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针对某型飞机的加油口盖伞形阀门出现断裂,对该件进行自制开发,设计制作了一种橡胶模具,目前使用该模具生产出的零件已经装机使用。 相似文献
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针对中小批量,特別是单件试制生产中冲压零件的生产问题,我校锻压教研室蒋侠民、张仲元等同志做了大量实验性研究,研制和推广了一种新的冲压技术—聚氨酯橡胶冲模冲压技术。即利用聚氨酯橡胶优良的物理和机械性能,用来代替传统钢模中的凸模或凹模,即所谓聚氨酯橡胶专用模,不仅保留了传统钢模高生产率的特点,而且模具结构大为简化,制模成本约为原来的1/3,制模周期缩短了2/3左右。在此基础上发展起来的聚氨酯橡胶通用模其经济及技术效益更为显著。如用于冲裁,只需加工一块外形与零件一样、厚约2~3毫米的切割模板即行。其结果与传统钢模相比,可以 相似文献
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一、概述 近年来,由于科学技术的发展和航空产品的不断更新换代,零、部件的单件或中小批量生产有力地促进了成组技术的发展和成组生产单元、成组生产线的建立。所谓成组技术,就是应用相似性原理组织产品成组设计,使制造工艺和生产管理合理化,将多品种的单件或中小批量生产变为大批量生产, 相似文献
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《航空制造技术》1977,(11)
航空电机电器生产中,冲压件颇多。其冷冲模的质量、寿命和制造周期一直是冲压件生产翻身仗的大拦路虎。而冷冲模的间隙则是直接影响冲压件质量和模具寿命的一个重要工艺参数。长期以来,由于沿用苏联的间隙表,使模具制造困难,周期长,寿命短,冲件质量差,严重影响生产。近几年,有关厂、所进行了加大冲裁模间隙的试验,有的单位并已应用于生产。通过实践,不仅获得了合格的冲件,并发现冲下的孔比凸模大,冲件比凹模小,从而减小了冲裁力和卸料力,减少了磨损,大大延长了冲裁模的寿命。因加大了间隙,冲件落料畅快,可以采用直刀口、全刀口凹模,便于采用数控线切割工艺加工模具,大大缩短了模具 相似文献
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为规避和降低新产品的各种风险,在新产品批量上市前,需要通过试制产品对新产品进行设计验证、功能验证和市场验证,这是目前国外新产品开发过程中的重要环节. 相似文献
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模具设计与制造的质量直接影响企业新产品的开发,因此模具厂家大量采用了数控机床等先进设备及计算机辅助设计与制造软件。本文分析了目前我国模具制造业的现状,阐述了数控设备、CAD/CAM软件的应用对模具制造业的影响 相似文献