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相似文献
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1.
柳念芦 《中国航天》1997,(12):37-37
世界航天发射中心:计划中的约克角国际航天港柳念芦约克角国际航天港的拟建计划是为了适应国际商业发射的需要而提出来的。1986年9月,在澳大利亚昆士兰州政府的支持下,委托澳大利亚工程师协会进行研究。研究的主要目的是确定昆士兰用于建造发射场的技术可行性,并...  相似文献   

2.
澳大利亚约克角航天局(CYSA)有关人士在4月上旬宣布,澳大利亚约克角私营航天港将于1995年投入使用,计划用从苏联购买的天顶2和天顶3型火箭进行商业性发射,把通信卫星送入地球同步轨道。该航天港将建在昆士兰州约克角半岛的东海岸上的坦普尔湾。这个项目1989年底已得到堪培拉政府和澳大利亚航天办公室(ASO)的正式支持,但没有得到拨款。  相似文献   

3.
本文介绍澳大利亚的航天政策和航天工业,澳大利亚从事航天事业的经验和教训,以及澳大利亚航天局和约克角航天港的情况。  相似文献   

4.
光波 《中国航天》2000,(2):33-34
30年前,原欧洲运载火箭发展组织(欧空局的前身之一)在对欧洲号运载火箭进行了3次不成功的发射后,放弃了它建在澳大利亚伍默拉的火箭试验场。根据国际商业发射市场的需求形势,1986年9月,在澳大利亚昆士兰州政府的支持下,澳开始组织对在约克角(东经142度,北纬12度)建设航天?..  相似文献   

5.
《中国航天》2009,(2):46-46
新墨西哥航天管理局去年12月18日称,美国联邦航空局已向设在该州的世界上首座商业航天港——美洲航天港发放了许可证,允许其进行垂直和水平航天发射。该航天港将在2009年第一季度开工建设,水平发射所需的航站楼和机库将在2010年底完工。新墨西哥航天管理局希望近期与英国维珍银河公司签订租赁协议,在该航天港经营维珍公司的“太空船二号”亚轨道太空旅游飞船。  相似文献   

6.
美国私营工业界正在开发一次性运载器发射业务。为便于进行商业发射,在今后10年,美国很可能会建造若干个商业性服务设施——航天港。 由于联邦政府采取了鼓励政策,美国已有三个州为建造航天港做了基本准备工作。 美国运输部商业航天运输办公室(OCST)的一位经济学家说,美国在商业航天方面的竞争能力在很大程度上取决于私营航天港的建造。他说,外国竞争者  相似文献   

7.
<正>2019年1月29日,中国航天科技集团在京发布首个《中国航天科技活动蓝皮书(2018)》,对2018年航天活动进行盘点,从世界航天发展态势、中国航天发射活动、技术创新、应用服务、国际合作、商业航天进展6个篇章全面展示了中国航天的最新发展与成就。中国航天科技集团2018年发射次数约占全球总数的三分之一2018年,中国航天科技集团航天发射活动创造新纪录,以突破历史的37次发射首次独居世界航天  相似文献   

8.
为了建设商业化的航天港,美国佛罗里达州的州长要求州立法机构设立一个航天港的权力机构,监督商业化航天港的发展。澳大利亚昆士兰州政府也准备效仿美国,设立一个航天技术办事处(OST),其人员可能从美国政府和工业界的专家中聘请。  相似文献   

9.
质子号可能到巴新境内发射俄罗斯质子号火箭的设计和制造厂家已同澳大利亚的航天运输系统有限公司签署了一项初步协议,协议规定后者将独家承揽质子号从巴布亚·新几内亚发射场进行的商业发射业务,期限是20年。航天运输系统公司原先曾打算在澳大利亚昆士兰州北部建设一...  相似文献   

10.
《中国航天》2006,(6):44-44
国际航天安全促进协会(IAASS)一个工作组正在研究把国际民航组织的管理权限扩展到民用航天发射领域,并将在明年5月提交相关报告。太空旅游的兴起、空间探测器可能采用放射性电源以及商业卫星发射业的发展使航天局和工业界高官们相信,发射管理工作应在国际层面上进行。工作组将形成一份使国际民航组织涉足航天领域的路线图。不过。工作组成员警告说.这项工作会遇到很大阻力。国际上的政治意愿尚不充分。  相似文献   

11.
世界航天运载业2005年仍未从低谷中走出,仅比2004年稍有好转。这两年是世界航天运载业45年来最不景气的年份。2005年全球仅进行了55次航天发射(2004年为54次),其中有19次商业性发射,占总发射次数的34.5%(由于资料来源和统计方法等方面的差异,本文某些数据与其它资料上的数据有差别——编注)。但2005年的中国航天续写了辉煌,神舟6号成功实现多人多天飞行,航天发射及整个航天事业都进入了一个新的发展阶段。航天大国俄罗斯进行了8次商业性发射,成为商业发射次数最多的国家,占总商业发射次数的42.1%;阿里安航天公司发射5次,占26.3%;海射公司发射4次,占21%;中国和美国各进行1次商业发射,分别占5.3%。日本和印度2005年都没进行商业性发射。  相似文献   

12.
二、我国航天立法存在的问题及原因(一)存在的问题1.航天立法位阶不高,与航天产业的整体地位不对称我国目前已有的两部航天活动行政法规《空间物体登记管理办法》和《民用航天发射项目许可证管理暂行办法》,是由当时的国防科学技术工业委员会(简称国防科工委)制定发布并负责解释的,立法位阶不高、立法空白之处甚多,无法满足我国从航天大国向航天强国发展过程中对国民支持、政策重视、资金投入的需要。  相似文献   

13.
亚太航天中心成立于1997年,是澳大利亚的一家国际航天发射服务公司,在圣地亚哥、莫斯科和圣诞岛设有办公机构。它由几个分公司组成,其中包括亚太航天发射有限公司,位于悉尼和圣诞岛,负责设计、建设并运营圣诞岛航天发射设施;亚太航天中心美国有限公司,  相似文献   

14.
美将对发射保障系统进行现代化改造美国空军将在2003年前后完成一项耗资达10亿美元的航天发射保障系统改造项目,以实现发射保障工作的现代化和自动化,使两次军事或民用发射之间的最短时间间隔从目前的几天缩短到几个小时。据美国空军官员介绍,改造后的航天发射保...  相似文献   

15.
我国航天事业发展至今,已取得了举世瞩目的成就,但航天立法工作起步较晚,进展相对较慢.2001年,原国防科工委和外交部联合发布了《空间物体登记管理办法》,是我国正式发布的第一部航天部门规章,为我国建立空间物体登记制度提供了法律依据.2002年12月实施的《民用航天发射项目许可证管理暂行办法》使我国民用航天发射步入有法可依...  相似文献   

16.
日本众议员、经济计划厅厅长近藤铁雄在美、日开发利用空间讨论会(1985.12)上倡议,在21世纪初建立太平洋航天中心,作为国际合作和航天活动的基地。根据近藤铁雄的倡议,日本太平洋航天港研究会的山中龙夫于1986年5月以“21世纪航天活动与太平洋航天港”为题,提出建立包括太平洋航天港、太平洋空间城市和太平洋航天大学在内的太平洋航天中心的设想。本文由太平洋航天港研究会提供的文献所改写。  相似文献   

17.
<正>打算在不用传统发射台的情况下把卫星抛往太空的神秘创企自旋发射(SpinLaunch)公司刚刚收获了其首份发射合同。位于加州长滩的该公司2019年6月19日宣布,在由国防创新机构(DIU)安排的一项交易下,它拿到了美国国防部一份"发射初样合同"。该公司打算在2020年初从新墨西哥州美洲航天港进行首批试验飞行。自  相似文献   

18.
据欧洲咨询公司2004年版《世界政府航天市场展望》预测,到2010年,各国政府的航天支出将从目前的430亿美元增至500亿美元。预测认为,航天产业发展前景良好,而军事航天开支增加(尤其是美国)将推动航天产业的强势增长,但各地区的增长态势又有所不同。报告的主要结论包括:(1)民用和军事航天开支将逐步拉近。根据美国国会预算办公室和国防部预计,军事航天预算占全球95%的美国国防部有望在2010年将其年度航天开支提高到250亿美元,比2003年175亿美元的水平高出40%以上。到本十年末,各国军事航天预算自冷战结束以来将首次接近民用航天计划预算。2003…  相似文献   

19.
空天瞭望     
《中国航天》2008,(4):45-47
印计划发射太阳研究卫星;下一代“铱”星有望用于对地观测;“哥伦布”船安装到空间站上;英公布民用航天战略;英美提出联合开展无人探月  相似文献   

20.
《航天员》2007,(1)
普列谢茨克发射场位于俄西北部,是世界上最大的航天发射场之一。总占地面积1762平方千米,中心点位于东经41度、北纬63度的位置。它是俄罗斯第一个航天发射场,也是世界上发射卫星最多的发射场,发射次数占全世界总数一半以上。主要用于发射大倾角的侦察、电子情报、导弹预警、通信、气象和雷达校准卫星。目前俄大部分航天器发射和火箭技术试验都在普列谢茨克发射场进行。  相似文献   

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