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3-YZF-1 型三坐标液压自动仿形头是在独立自主、自力更生方针的指引下,参照国外有关仿形头的性能和结构,根据我国原材料和标准件的具体情况研制的。其特点是结构紧凑,体积小,零件数目少(共628个零件,其中外购标准件373件,加工零件150种、255件),重量轻,加工效率和仿形精度也较高。对于加工航空产品中形状复杂,批量大,劳动强度大的零件,它具有显著的优越性。图1为3-YZF-1型三坐标液压自动仿形头的外观,及其与液压立式铣床配套使用时的情况。 相似文献
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我厂主梁生产线上的X53TG液压访形铣床,原采用FXY-01型双坐标仿形仪,其仿形原理是采用正弦分配器调整各轴的油量。该仿形系统需要三个滑阀相互配合工作,才能完成仿形加工,其工作的同步性要求较高,整个系统的调整也比较困难。仿形仪零件精度要求高,装配工艺难度大,阀套(未淬火)稍有磨损,就影响整个系统工作不协调,机床工作不稳定,因而经常影响主梁的生产进度和产品质量。 相似文献
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一、Diaform仿形修整砂轮机构简介由于科学技术的迅速发展,在国防工业中对产品零件型面的精度要求越来越高,对相应工具的精度要求则更高。原来成型磨削多采用打光刀挤压砂轮,虽然也能制造较高精度的工具和零件,但生产效率低,制造周期长,使用寿命短,而且磨出的零件光洁度也较差。Di-aform仿形修整砂轮机构(图1)正是针对上述弊病,采用了单刃金刚石仿形法修整砂轮,无需制造打光刀,仅需一块靠模板即可(可用 相似文献
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前言我们于1975年研制成功的3-YZF-Ⅰ型仿形头,与配套的液压仿形铣床组成了具有气液反馈的液压伺服系统。它由仿形铣床、油泵站、仿形头三大部分组成。经鉴定列为国家成套产品的有:XF5032型、XFY6325型、XF5050型等立铣。 相似文献
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复合材料零件的飞行使用计划正在洛克希德飞机公司的两种飞机上(L—1011和C—130)进行。有一批Kevlar49一环氧整流罩正在三架L—1011飞机上作飞行试验,在经10000小时飞行后,未发现什么重大的使用问题。在三架C—130飞机上用预固化的、粘接硼一环氧条来补强中央翼盒的铝蒙皮和帽形加强板。经过三年来4000多小时的飞行,这些零件在继续满意地使用。L—1011飞机上的另一个飞行使用零件是石墨一环氧地板支柱,在经10000个飞行小时后,未发现什么使用问题或缺陷。这些零件的飞行使用证明:它们具有良好的使用可靠性。 相似文献
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钛合金空气导管的电子束焊工艺试验沈阳黎明发动机制造公司冷工艺试验室曲伸,戴惠风一、空气导管简介空气导管是某涡扇发动机上典型的薄壁筒形零件,材料为TC4简体分四段:两端头由锻件机加工而成;筒身两段由TC4板材卷筒焊接校形而成。整个简体用三条电子束焊缝连... 相似文献
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一、基本情况钛板(TA2板0.3)双曲度小蒙皮是直升飞机整流罩中起隔热作用的内蒙皮零件。如图1、图2。 2.在机床上配合手工成形下陷及凹坑; 3.施加补拉力补拉蒙皮以减少回跳, 4.在机床上再次手工校形下陷及凹坑; 5.取出零件在机外校形及切割余料。二、工艺分析 1.确定拉形次 相似文献
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六二五研究所七三二八四课题组 《航空制造技术》1976,(8)
我国正在生产的一些歼击机及强击机,采用了不少带筋整体壁板和变厚度的整体厚蒙皮。这类整体壁板零件,由于外廓尺寸大,变厚度,内形结构复杂,给成形工作带来了许多困难。当前,工厂采用КГЛ-2蒙皮滚弯机以滚弯方法来加工这类零件,初步解决了试制和小批生产问题。但是,用三支点弯曲原理的滚弯方法来成形单曲率的机、尾翼整体壁板零 相似文献
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一、系统功能 1.系统可加工由点、直线、圆弧和列表曲线等几何元素组合而成的平面零件、样板、工艺装备。 2.系统可用于2~3座标的数控铣床、车床和线切割机。并可以用于带旋转工作台的数控机床。 3.系统可在IBM—PC/XT微机、IBM—4341和VAX—11/780计算机上运行。 4.系统现配有各种数控线切割机后置和 相似文献
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第二步:加工两叶片中间区域 加工两叶片中间区域时,选用球头刀(直径3mm),曲面路径为"2曲面之间仿形铣",见图1.切削方式为"Z型铣削",切削顺序为"由内向外",见图2. 相似文献
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宋砚玉 《航空精密制造技术》1996,(1)
“ロ-ドテスタ·ミニ”型小型台式负载测试器日本株式会社开发了一种用于小形结构零件、电子零件及新材料等的强度测试的小型台式负载测试器,它可用于小形结构零件拉伸、压缩试验;密封带的剥离试验、螺纹拉力测量等.该测试器具有重量轻、小型、且移动方便等优点.它分... 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》1996,(4)
SLFJ型系列射流风机系航空工业总公司燃气涡轮研究所与柳州东亚通风技术开发公司联合研制的。见封三。射流风机主要用于铁路、公路隧道纵向通风,也可用于其他类似的通风场合。其工作原理是:风机吸入流经隧道的总空气量中的一部分,经叶轮对其做功后,从风机出口高速喷出,向其余部分空气注入能量,从隧道进口端吹向隧道出口端,把隧道内的污浊空气带到洞外,使一氧化碳等有害气体的浓度降低到允许值,达到更新隧道内空气的目的。 SLFJ型系列射流风机是瞄准具有8O年代末国际先进技术水平的同类产品进行研制的。是我所又一次将军品技术用于民用的高科技产品。它的气动设计、叶片造型、结构设计、性能测试与调整均采用了航空压气机的设计技术和测试技术,生产加工采用了军工生产工艺。产品性能优良,正、反转性能几乎相同。其中SLFJ63型和90型两种型号风机已经广西壮族自治区科委组织鉴定。其主要技术指标达到了80年代末国际先进水平,居国内领先。其主要技术指标列于下表: 相似文献