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2007年1月11日,一年一度的全国民航航空安全工作会议在北京召开。这一届会议不仅继续按传统颁发航空公司的航空安全奖杯,还新颁发或宣布增设机场安全奖杯、空管安全优胜奖杯,以及飞行安全纪录奖、通用航空安全飞行先进单位、飞行训练安全纪录奖、飞行人员安全奖等航空安全奖项。会议下发了民航总局制定的《中国民用航空安全奖励办法》,对评奖的办法给予了具体说明。 相似文献
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飞行学院广汉分院是高教机训练分院,在学院教学训练中处于“瓶颈”地位,全学院运输机专业学生都要在分院进行高教机训练,考试合格后才分配到各航空公司。到去年8月1日,该分院已连续安全飞行41周年,创造了民航安全飞行最高纪录,先后30多次受到空军、国防部、民航总局及国务院的嘉奖、 相似文献
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自1998年国航在B777-200飞机上装配普惠公司PW4077D到目前为止,国航B777机队已经安全运行54.4416万小时,无空中停车纪录,在全球同类型机队中名列第一位,创民航安全运行纪录。5月15日,普惠公司为此专门举行表彰大会,国航副总裁贺利代表国航领取了“50万飞行小时零停车杰出表现奖”,国航飞行总队、工程技术分公司、AMECO等单位的代表分别领取了相关奖项。 相似文献
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《中国民用航空》2004,(1):20-21
1.“蓝天振兴计划”全面告捷TheBlueSkyRecoveryPlanwasCom-pletedSuccessfully中国民航采取有力措施正确应对非典带来的冲击和影响,自7月开始,民航总局在全行业实施“蓝天振兴计划”和“蓝天振兴”评比表彰活动,全行业认真贯彻落实,从上到下为实现振兴目标形成了强大的合力,推动了行业复苏,到年底全面告捷。截至2003年12月31日,运输航空已连续安全飞行逾300万小时,超过了历史上连续安全飞行270万小时的纪录;生产效益形势恢复较好,预计全年完成运个人需要使用临时飞行空域的,可向有关飞行管理部门申请临时飞行空域,并可在申请临时飞行空… 相似文献
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第一次世界大战结束后,世界上有过一段较为安定的局面,经过大战的洗礼,航空技术上有不少进步。在此基础上,1920年至1932年间,欧美等航空界出现过不少新的航空飞行纪录,这一批飞行冒险家们的创举,奠定了今后航空技术和飞行上的梦想。 1927年美国邮递飞行员C·林白创造了单发单机不着陆横渡大西洋后,1931年林白夫妇驾驶一架洛克希德的“天狼星”号水上飞机从纽 相似文献
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去年12月31日23时12分,随着由悉尼经上海返回北京的CA176次航班波音747飞机安全在首都机场着陆,标志着中国国际航空公司顺利实现了1996安全年的目标,同时也向世人宣告:国航飞行总队已创下了连续保证安全飞行42周年的辉煌纪录。 中国国际航空公司是在民航系统管理体制改革中,在原民航北京管理局基础上组建的,正式成立于1988年7月1日建党67周年,是国家指定的唯一戴国旗飞行的航空公 相似文献
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《航空科学技术》2005,(2):40-41
“山鹰”鉴定试飞取得重大进展目前,新一代高级教练机“山鹰”正在西安某试飞基地紧张有序地接受空中、地面飞行检验,为飞机设计定型奠定基础。飞机已经过近10个月的鉴定试验试飞,两架参加鉴定试飞的飞机已累计完成210个起落,总计安全飞行148小时。“山鹰”从2003年12月13日和次年4月12日两架飞机实现首飞后,于4月28日进入鉴定试飞阶段。两架飞机从去年6月28日先后投入测试飞行后,截至今年2月28日,共安全飞行194个架次,完成了飞机无外挂状态调整试飞、基本性能、导弹发射等近20项飞行试验测试。飞行测试结果表明,飞机性能稳定,基本达到了第… 相似文献
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创建于1951年的美国飞行安全国际公司(FlightSafetyInternational)是目前世界上最大的飞行员训练中心,在美国、欧洲和加拿大拥有39个设备齐全、训练方法先进的训练基地。涉及的机种从世界三大飞机制造商制造的大型客机到私人小飞机、直升机及部分空海军军用飞机,应有尽有。 坐落于美国东南海岸旅游胜地佛罗里达州的飞行安全学院(Flight-Safety Academy)是该公司重要训练基地之一,它以创导“从零学起”训练计划享誉世界。目前已被其他许多飞 相似文献
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8月10日,民航总局和西藏自治区政府在西藏拉萨共同庆祝了西藏通航暨安全飞行40周年,并表彰了一批安全飞行、安全保障先进单位和个人。国航西南分公司和民航西藏自治区管理局分别荣获西藏通航40周年安全飞行、安全保障先进单位称号。在当日举行的高原机场安全飞行研讨会上,国航西南分公司、南航、东航、川航、民航西藏区局,以及空客、波音公司的代表交流了他们在保障高原地区安全飞行方面的经验。本刊从安全飞行和安全保障两个角度,选取了两篇有代表性的文章,希望能使读者对西藏航线的飞行和保障工作有进一步的了解。 相似文献
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飞行与航行管制是保证飞行安全三大要素中的两个关键因素,保证飞行安全是飞行与航行管制共同的首要任务。本文拟对飞行与航行管制如何搞好协作配合,共同保证安全,谈一些粗浅的看法。一、现状与问题1.航行管制在保证飞行安全中的作用以成都地区为例,纵观飞行与航行管制的历史,飞行量不断增加,航行管制工作对保证飞行安全越来越显示出其重要、关键作用,仅在1993年安 相似文献
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1998年是国航继续保持安全飞行良性循环,大力提高经营管理效益,为对世纪打下企业发展坚实基础的最为关键的一年。同时,更是加大国企改革力度,积极推动股份制改造进程,稳定企业发展状态,顺利完成管理机制由粗放经验型转轨到科学规范化的历史性重要时期。为此,在安全管理上,必须在1998年有一个“质”的飞跃,突破口就是在‘精细”上下功夫、在科学上求发展,在行业规范制度上求又性循环。只有这样才是对传统与发展的最好结合。众所周知,国航在安全管理上形成了历史上的好传统,飞行总队创下安全飞行43周年的纪录。然而,面对竞争日益… 相似文献
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《航空维修与工程》2006,(1)
飞机维修AIRCRAFT MAINTENANCE南方航沈阳维修基地圆满实现第12个安全年截至2005年12月31日,南方航北方分公司沈阳维修基地圆满完成了全年的安全生产任务,顺利实现第12个安全年。2005年,沈阳维修基地全年共保障安全飞行54051小时,同比增加5105小时;保证航班28428架次,同比增加4600架次。PW4000发动机连续保持了91个月无空停的安全纪录。全年杜绝了飞行等级事故、空防和航空地面事故以及机务维修一级以上事故。(赵云峰)ARJ21飞机客户支援中心奠基2005年12年26日,ARJ21飞机客户支援中心在上海奠基,计划2007年6月建成,2008年正式投… 相似文献
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美军参联会主席马伦在评价2011年6月29日中国空军两架苏-27歼击机拦截侵犯中方领空的美国U-2侦察机事件时声称,美国飞机将会继续在中国边界上空侦察飞行.他说:“中国想让我们停止侦察飞行.我们不会这么做,因为这种飞行非常重要.”近期,中国歼击机越来越频繁地拦截美国侦察机,而在十年前的2001年4月1日,美国间谍飞机在... 相似文献
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飞行事故调查是飞行安全工作的一个重要方面。现代飞行安全系统的工作包括“事故前预防”和“事故后预防”两部分。 “事故前预防”是应用现代科学技术监控和分析各种不安全因素(事故征候、故障、人素问题等),及时采取预防措施,将这些隐患在发展成飞行事故之前就消灭掉。80年代以来,这方面的工作正在迅速开展,将来可能占据更加重要的位置。 “事故后预防”是指飞行事故调查,即通过调查飞行事故,查明事故原因,采取预防措施,防止同类事故的再次发生。60年代后,飞行事故万时率 相似文献
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双发飞机延程飞行及发动机可靠性 总被引:1,自引:0,他引:1
双发飞机延程飞行的历史与现状早在1936年美国实施的联邦条例就要求飞机获得批准飞行以前,申请者要证实沿计划飞行航路每隔185公里至少有1个可以安全起飞和降落的备降机场,不管地形地域的情况如何。此条例限制了双发飞机飞行的航路,影响了双发飞机的飞行距离。 50年代初期,由于活塞式发动机故障率随着发动机马力增大而增高,这给双发飞机飞行安全带来了很大问题。为此,美国联邦航空局(FAA) 相似文献