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航空科学基金是航空行业科学基金,其任务是根据航空科技发展战略和规划以及未来航空装备应用研究和先期技术开发的需求,重点资助航空科学技术领域中的应用基础研究和部分探索性强的应用研究,特别是探索新思想、新概念、新原理和新方法的科学研究活动,培养造就航空科技优秀人才,促进航空科学技术的进步和发展、为研究新型航空装备和解决航空装备研制中的技术问题提供科学依据。航空科学基金实施17年来,贫助的作用和成效十分显著。 相似文献
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杨德富 《燃气涡轮试验与研究》1991,4(4):71-74
本针对军工企业走军民结合之路存在的科技发展如何满足需要的问题，提出了对策。军民结合型企业的科技发展，要制定出规划，军工技术的提高，要重在工艺和质控技术上。在经营战略中要重视民用产品和民用生产装备的科研，攻关，在改造技术基础，注入新技术的同时向机电一体化方向发展科技，引进技术是促进企业科技发展的重要途径，企业的科技发展还应注意人才的培养和软科学的研究与应用。 相似文献
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2011年12月7日至9日,由中国航空学会动力分会发动机软科学专业委员会主办,中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司承办的中国航空学会发动机软科学专业委员会第十一次学术研讨会在海南省三亚市召开。本次会议的主题是回顾新中国航空发动机工业60年奋斗历程,总结成绩与经验,探讨问题与教训,提出措施与建议,为突破"瓶颈"、加速发展建言献策。来自航空动力行业15家单位的30名领导、专家和论文作者出席了本次会议 相似文献
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继1995年科技大会之后,航空工业总公司又在最近召开了科技工作会议,这是我们贯彻科教兴业战略指导思想的重要举措,充分表明了航空科学技术在航空高技术产业发展中的作用和地位。全面贯彻落实这次会议精神,必将对航空工业的“九五”发展产生重要影响。 这次会议根据《国务院关于“九五”期间深化科学技术体制改革的决定》和总公司工作会议精神,总结了航空科技大会以来的航空科技发展情况,着重研究部署了航空科研院所的结构调整、实施创新工程和加强航空制造技术等科技工作。会议要求深 相似文献
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《航空精密制造技术》2018,(1)
正日前,精密制造技术航空科技重点实验第4届学术委员会第3次会议在北京召开,制造院科技部副部长李晶、精密所所长张跃刚,及本届学术委员会委员出席了此次会议。与会委员听取了重点实验室2017年度工作总结和重点实验室依托单位转制下的成果转化规划的汇报。全面了解了重点实验室一年以来的关键技术攻关和科研成果应用情况,对重点实验室在科研攻关与产品研发等方面取得的长足进步给予了充分肯定,认为重点实验室在航空发动机关键零部件和航空航天关键结构 相似文献
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２００１年８月７日－９日，由中国航空学 会主办的“新世纪中国民用飞机产业发展研讨会”在哈尔滨飞机工业集团公司召开。来自国内航空工业系统和民航系统各有关部门和单位的近百名航空专家、学者和企事业单位的领导参加了这次会议，此外来自美国仙童－多尼尔、罗克韦尔－柯林斯、雷神飞机、美国贺联、英国罗·罗公司等国外十余家航空企业也派代表出席了会议并做了专题发言。 本次研讨会是在“十五”发展纲要明确把我国民机产业作为重点产业列入发展规划，航空工业着手规划我国民机产业大发展的前提下召开的新世纪首届大型民机会议。会议的… 相似文献
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航空科技重点实验室是航空科技体制改革的重要成果,这些实验室的建设,稳定和培养了航空科技人才,促进了航空科技体制改革,提高了我国航空科研实验水平,对航空工业的发展具有十分重要的意义。 相似文献
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精密制造技术航空科技重点实验室成立3月7日,精密制造技术航空科技重点实验室在一航精密所正式挂牌。中国一航副总经理顾惠忠和集团公司科技发展部部长张聚恩共同为实验室揭牌。在揭牌仪式上,顾惠忠肯定了一航精密所以往做出的努力,希望他们把握机遇,解决历史遗留问题。随着国家和航空工业的发展,加快前进的步伐,认真做好“十一五”规划,及时总结经验,提高管理水平,抓紧人才队伍建设,出成果、出人才,为科技生产,为型号发展服务。新组建的精密制造技术航空科技重点实验室主要发展目标是要成为精密制造技术的自主创新研究基地,提高应用基础研… 相似文献
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《江苏航空》2006,(4):19-19
今年下半年，长三角科技论坛在江苏南京隆重举办。在此期间，江苏省航空航天学会联合浙江省航空学会、上海市航空学会和上海市宇航学会共同举办了长三角地区航空航天民航科技分论坛。分论坛紧密结合长三角地区经济发展，确定了民用航空、水上飞机、空间技术在长三角地区的应用前景等专题，广泛进行征文。我学会负责分论坛的具体筹备工作。经过半年多的筹备，会议收到30多篇论文，经评审24篇论文收入论文集。分论坛于11月23日在南京隆重召开。会议邀请东航江苏有限公司苏国新总经理作了“支线航空在长三角地区的应用与发展”报告，中科院上海技术物理研究所总工程师郑亲波研究员作了“载人航天与空间技术应用”报告。 相似文献
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1998年9月30日,以中国航空工业总公司副总经理张彦仲为首的验收委员会认定。以沈阳航空发动机研究所第5研究室为主体,吸收有关厂所和院校的技术力量,在原有基础上建成的航空发动机动力传输航空科技重点实验室已达到总公司重点实验室的基本条件,同意验收。正式挂牌。准正式运行。 发动机动力传输技术(包括轴承、润滑、密封和附件传动)是影响发动机安全、可靠性、寿命和效率的重点研究领域,是多年来影响航空 相似文献
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《航空精密制造技术》2003,(1)
２００３年１月１４日，中航第一集团公司组织召开了航空精密加工制造技术中心航空科技重点实验室（以下简称实验室）验收会议。在２００２年１１月２３日实验室建设项目竣工评审的基础上，验收委员会听取了实验室建设总结报告和专家评估报告，查验了安全、消防、环保、卫生等各专家组评估意见，验收委员会一致认为：航空精密加工制造技术中心航空科技重点实验室已达到预期的建设目标，具备集团级重点实验室的基本条件，符合验收大纲的各项要求，同意验收。建议批准该实验室投入正式运行。航空精密加工制造技术中心通过验收$303所综合室 相似文献