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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一、国内民用机场成本管理现状及应用作业成本法的可能性近年来中国民航业务量的迅猛增长极大推动了国内民用机场的发展,同时,机场的服务设施和管理水平的瓶颈也凸现出来。未来机场的竞争将是管理水平的竞争和成本的竞争,提高成本优势是形成核心竞争力的重要手段。机场属地化后  相似文献   

2.
八五期间,我国航空运输业得到了迅猛发展,尤以国内航线的经营发展最为迅速,但国内航线的支线航空运输却没有与干线同步发展,反而呈现相对下降的发展趋势。造成这一特殊现象的原因,我们认为这与我国的支线航空运输在一定程度上缺乏一个适当宽松的市场环境和我国航空运输政策或多或少倾向于干线运输有关。一、我国支线航空的市场环境分析1.机场支线飞机的优势在于对机场要求不高,在一般跑道甚至上跑道上照常起落,即使这样,能提供支线飞机起降的机场与全国通航机场的比例也在逐年下降。1990年,全国有支线机场49个,占全国通航机场(9…  相似文献   

3.
国外机场业务构成的影响因素及其启示   总被引:2,自引:0,他引:2  
中国机场业在市场化的进程中需要不断培育和强化竞争优势。这种优势不仅体现在先进的硬件设施上,更体现在基于合理业务结构的持续盈利能力上。当前,国内各机场纷纷寻求优化业务结构的可能途径并进行了许多有益的尝试。然而,在优化业务结构之前,首先需要了解影响业务构成的各种因素。本文通过分析国外机场业务构成的影响因素,提出了对中国机场优化业务结构的若干启示。一、国外机场业务构成的影响因素国外机场的业务构成差别较大,这取决于不同的定位、客户、自身条件、所有权结构及相关的法律法规。1.机场定位简单地说,欧洲机场是企业型的机…  相似文献   

4.
<正>在以客户需求为主导的今天,以客户为中心,培养客户的忠诚度日渐成为企业战略营销的基本出发点。对于南京机场来说,只有不断取得旅客满意,培养旅客忠诚度,才能在行业竞争中占据优势地位,为企业经营效益带来巨大贡献。南京机场作为江苏省省会南京的门户机场,每年为近1600万旅客提供航空运输服务,同时身为全球机场协会一员的南京机场一直以提高ACI旅客满意度作为机场公司努力的方向,2015年更是定下ACI测评得分达到4.  相似文献   

5.
<正>随着我国民航业的快速发展,越来越多的机场采取将部分业务委托给社会专业机构的运营方式,在获得诸多外包优势的同时,也带来很多风险。如2021年某机场因对外包相关的业务监管不力导致疫情扩散事件,机场多名管理者因此被追究刑事责任,这也凸显了机场业务外包风险管理的重要性。因此,做好外包业务风险的管控是机场开展业务外包成功与否的关键。  相似文献   

6.
香港、广州、深圳、珠海以及澳门五大国际机场的同时存在,使得珠三角地区的机场竞争形势尤其严峻。有分析说,香港机场业已形成的领先优势,注定使余者在其阴影下生存;也有分析指出,广州、深圳等机场的崛起,将逐渐削弱香港机场的枢纽地位。本文将一一为您解读该地区机场在国际货运领域的竞争格局。  相似文献   

7.
针对小波变换的多尺度图像匹配算法仍然存在的问题--迭代落入局部最优点,提出了一种在航拍机场图像中运用小波变换多尺度和遗传算法相结合的目标匹配算法。试验结果证明,这种算法可以在航拍机场图像中准确、快速地识别出匹配的目标。  相似文献   

8.
区域多机场系统已经成为航空业中颇具规模的机场群实体,但是现阶段区域多机场系统的发展面临诸多问题:系统内部各机场的发展不均衡,客源主要集中在区域内的主要枢纽机场;整体规划不严谨,造成各机场内出现不良竞争.针对此问题建立了0-1整数规划模型,通过合理地整体规划来满足航线流量的需求,同时减轻枢纽机场的负担.实验表明,利用求解该整数规划问题,经过模型优化后,使得整个区域多机场系统的运作效率大大提高.  相似文献   

9.
TheNOblizationModetoBeKickedoffintheAirportBusiness中国机场商业经营存在着明显“贵族化”现象,即机场依靠行业和地理位置优势,实行商业垄断,使机场商业形成经营规模小,商品种类不多,货源集中单一,商品价格高昂,服务对象仅限于少部分人的“贵族化”经营模式。一、机场商业应走出“贵族化”的迫切性和可行性社会习惯喻依靠收取租金的机场为“地主”。但随着民航管理体制改革的深入,机场的企业身份日益清晰,在保证安全的同肘,创造经济效益成为机场的首要任务。机场的行业和地理位置优势也逐渐被打破,主要依靠航空业务收入…  相似文献   

10.
张晋 《大飞机》2021,(10):67-70
在今年的全国民航工作会议上,中国民航局明确指出,我国民航将从单一的航空运输强国跨入多领域民航强国建设的新阶段.而在整个民航体系建设中,中小机场的作用越来越不容忽视.这是因为,中小机场已经成为了机场网络与航线网络的重要节点,同时也是推动大众化航空市场发展的基础和支撑.中小机场的建设与发展已经成为了新时代我国民航业高质量发展的重点工作,促进中小机场形成可持续发展模式已经成为建设新时代民航强国和民航领域全面深化改革的重要抓手.  相似文献   

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