浅析中小型房地产企业组织界面管理

正1界面的含义界面(Interface)最早用来描述各种仪器、设备各部分接口之间的关系。近年来,有学者把它引申到企业管理中,主要是指企业间、部门间相互联系状况的关系。随着社会分工精细化、同业竞争的日益激烈,房地产开发企业组织界面管理显得尤为重要。通过对房地产企业组织界面管理进行分析和优化,实现合理设置企业组织架构和管理流程,理顺企业管理、提高运营效率,从而实现企业的战略目标。2房地产企业界面的类型房地产行业是集开发、经营、管理和服务等职能于一体的综合性行业,是学科资源和社会资源整合的行业。可     

国家经贸委和体改委提出工业企业合并兼并的四项新规定

国家经贸委和体改委最近对工业企业实行合并、兼并作出新规定。主要内容是: (一)全民所有制企业间合并,可依法采取资产无偿划转方式,合并后的企业要承担原企业的债权债务。 (二)企业实行兼并,可按兼并企业确定所有制性质和行业归属关系,兼并引起地区间财政、税收调整的,由财政、税务部门按有关管理规定办理。     

愿景、情绪、内部营销与竞争力——论航空公司服务文化的建设

当前,服务思想的重要性正以一种史无前例的地位出现在管理者的经营理念中。从服务价值链理论分析,服务价值链是一种表明利润、顾客、员工、企业四者间关系的链,其内在逻辑为:企业获利能力的大小主要是由顾客忠诚度决定的;顾客忠诚度由顾客满意度决定;顾客满意度是由顾客认为所获得的价值大小决定的;价值大小最终要靠工作富有效率、对企业忠诚的员工来创造;而员工对企业的忠诚取决于其对企业是否满意,满意与否主要视企业内部是否给予了高质量的服务。本文旨在提供一种帮助航空公司在战术层面上实施服务的思想,使员工成为公司真正意义上的利益…     

企业模型与ERP系统间映射技术

 企业资源计划(ERP)系统刚性太强是其实施成功率较低的一个重要原因。为提高ERP系统的柔性,支持业务系统随企业业务变动而改进其适应性,提出了一种企业模型与ERP系统间的映射元模型,给出了企业模型到ERP系统功能单元、数据、功能单元与数据间关系以及权限的映射信息和映射规则,为快速实施企业资源计划提供了一种支持技术。研究成果已成功地应用于某大型航空企业两种型号的研制,实践证明所提出的方法是可行的和有效的。     

企业竞争与共存的生态机制研究

运用生态学中物种竞争的原理研究企业之间的竞争问题，分析了企业竞争与共存的生态机制，包括企业竞争的生态特点，如同源性、非对称性、密度效应、双重作用；企业共存的生态机制，如活命——饱餐原理、非专一性、生命周期差异、环境变化、生态位分离等；最后，通过对企业竞争与共存的生态学模型的分析，认为如果两类竞争企业的行业内竞争比行业间竞争激烈．就可能出现两类企业的稳定共存；否则，如果行业间竞争比行业内竞争激烈，就不可能有稳定的共存，结果将是一方胜，另一方被淘汰，胜者的特征是行业间竞争强度大于行业内竞争强度。     

南航维修业的信息化实践

纵观全球航空维修业的发展,信息技术的应用已成为企业增长的主要动力之一,它正改变着传统的维修生产和经营方式。信息化水平的高低已成为航空公司综合竞争力的重要标志。国外典型航空公司机务维修企业大多使用企业资源管理系统(ERP)。通过ERP系统把航空维修中的工程技术管理、维修生产管理、质量管理、航材管理、人力资源管理和财务管理等信息集成起来,从而实现信息的高度共享,其结果能使航空公司在拥有几百架飞机、多机种和跨地区(洲际间)的大范围的营运时,其机务维修能运作自如,从而大大提高生产效率和管理水平。目前,国内维修业的信息…     

固体弹道导弹级间热分离特性研究

根据某型导弹级间分离的要求,建立了级间热分离模型,研究了不同条件下固体导弹级间热分离特性,并用MATLAB软件进行模拟运算,给出了固体导弹级间热分离的主要影响因素,为导弹总体优化设计提供了有力的支持。     

湿热环境对复合材料层间断裂韧性的影响规律及其机理

层间断裂韧性是表征复合材料抗层间分层扩展能力的主要指标,湿热环境是飞机复合材料结构面临的主要严酷环境,研究湿热环境下的层间断裂韧性在航空领域具有重要意义。通过不同湿热环境条件下的Ⅰ型和Ⅱ型层间断裂韧性实验,分析其微观结构,获取湿热环境对树脂基复合材料层间断裂韧性的影响规律和湿热环境对层间断裂韧性的影响机制。结果表明：湿热环境会对树脂基复合材料Ⅰ型和Ⅱ型层间断裂韧性产生截然相反的影响,随着温度上升,树脂基复合材料层压板Ⅰ型层间断裂韧性呈上升趋势,而Ⅱ型层间断裂韧性呈下降趋势;Ⅰ型分层时会发生大量纤维桥联现象,湿热环境下树脂发生软化,纤维桥联现象增多,导致Ⅰ型层间断裂韧性随温度升高而提高;湿热环境下随着温度的升高,树脂的剪切强度会逐渐降低,树脂与纤维的界面剪切强度也会逐渐降低,导致Ⅱ型层间断裂韧性随温度升高而降低。     

多品种小批量下航空研制企业业务管理流程优化设计

随着航空研制企业任务模式逐渐呈现出多品种小批量模式,对传统的航空研制企业业务管理流程提出了新的挑战。通过对航空研制企业业务管理流程现状及IDEF0功能模型与航空研制企业业务流程优化间的关系分析,基于IDEF0功能模型优化设计航空研制企业业务管理顶层模型和分阶段模型,并结合某航空研制企业工程技术部业务管理优化进行应用。结果表明:基于IDEF0功能模型从企业战略层面统筹资源,梳理明晰各参与部门业务关系,提升了多品种小批量下航空研制企业业务管理效率。     

二冲程发动机分缸不均匀性分析

针对两缸二冲程航空发动机缸间不均匀性问题,运用试验、仿真相结合的方法分析引起缸间不均匀性原因,建立发动机GT-Power一维仿真模型,通过缸压信号对发动机不同工况分缸不均匀性进行仿真分析,并进行发动机台架试验,对比分析不同工况发动机两缸缸压和空燃比。结果表明:引起缸间不均匀性的原因是缸间进气和喷油的差异,小负荷主要影响因素为喷油差异,部分负荷主要影响因素为缸间进气差异,且随节气门开度的增大差异减小,为发动机均匀性控制的软硬件实现提供理论依据。      

企业集成应用系统的研究与实现

企业应用集成是企业信息化技术发展的一个主要的趋势、是企业实现业务自动化的基础,其目的主要在于整合企业内部以及企业之间各种不同的应用系统。它是企业信息化发展到较高阶段的标志,企业应用集成技术已成为近年来应用程序和信息系统开发的驱动力。     

加强企业税务管理工作之我见

StrengtheningtheEnterprise’sTaxManagement当前，由于航空运输市场疲软，客货运资源有限，航空公司间的竞争日趋白热化。为减亏增盈，航空公司纷纷从成本费用方面人手，加大成本控制力度，税收负担作为企业经营过程中不可或缺的支出项目之一，理应受到合理的关注。但由于种种原因，税务管理在民航运输企业中一直未予以足够的重视，本文试从航空公司在税务管理上普遍存在的问题进行分析，并结合厦门航空有限公司近两年在税务管理上采取的主要措施谈谈对此的看法。一、普遍存在的认识误区长期以来，税务管理工作在航空公司财务管理中的作…     

企业的控制和激励机制与交易成本分析

运用交易成本理论对企业的控制和激励机制进行了分析，提出企业管理控制的重点应转向引发成本的根源——活动上．而在激励中应更重视部门间的合作。     

航空货站也是营销部门

市场营销是指企业通过一定的商品交换形式,满足消费者的需求和欲望,获得企业利润而有计划地组织的综合性的经营销售活动。具体到航空货运市场,由于存在着货物运输需求,及行业间的替代竞争、同行的业内竞争,市场营销活动自然也就成为了必须。     

技术进步对车间生产组织模式的影响

本文讨论了在企业技术改造中技术进步与车间生产组织机构间的关系，提出了建立新的生产组织机构的方法。     

加入WTO对航空企业转包生产的影响及应对措施

本文介绍了加入WTO对航空企业转包生产的主要影响,提出了外贸转包生产企业的主要应对措施。     

金属间化合物的固相焊接研究现状

近年来,在工程中受到大量关注的金属间化合物主要是Ni-Al系、Ti-Al系及Fe-Al系的A3B和AB型金属间化合物。然而在实际工程应用中,该类合金的焊接方法还存在很大的问题与挑战,目前国内外关于3类金属间化合物的焊接研究已有较多相关报道。本文主要综述了最常用的TiAl系及FeAl系金属间化合物的固相焊接技术,包括扩散焊和摩擦焊接。     

大涵道比间冷回热涡扇发动机总体方案研究

在分析间冷回热涡扇发动机工作机理的基础上,进行了大涵道比间冷回热涡扇发动机循环参数分析。以波音767-200ER量级飞机为装机对象,开展了间冷回热发动机方案研究。对比分析了间冷回热涡扇发动机与多种类型涡扇发动机的总体性能方案,并从发动机总体性能及特性的角度,比较分析了大涵道比涡扇发动机引入间冷回热技术所带来的收益。最后,提出了研制间冷回热涡扇发动机需突破的主要关键技术。     

物流企业财务管理系统设计与实现

物流企业能提供运输、代理、仓储、装卸、加工、整理、配送等一体化服务、具有加速周转、降低成本、提高质量的系统集成功能,资料管理、帐簿管理、物流成本、财务分析是物流企业财务管理的重要组成部分,也是软件设计的主要内容。对系统设计思想,开发过程作了详细的阐述。在开发本系统的过程中,采用了软件工程的一整套方法,以功能划分模块,模块间的独立性强,可并行合作开发,保证了系统的可行性与实用性。     

Internet 知识

Ｉｎｔｒａｎｅｔ是使用Ｉｎｔｅｒｎｅｔ技术与管理方式，并运用在组织或企业内部的网络系统，快速地流通组织内部的信息。其使用的范围可在组织、企业、或是企业集团间的联系。Ｉｎｔｒａｎｅｔ与Ｉｎｔｅｒｎｅｔ最大的差别就在于Ｉｎｔｒａｎｅｔ的使用者是组织或企业...