普惠GTF发动机故障对空客A320neo交付和运营产生影响

正普惠公司PW1100G-JM发动机近期出现了一系列故障,造成多家航空公司的A320neo遭遇停飞,对A320飞机的交付和运营产生了不利的影响。目前,普惠公司正积极解决这些问题,并推出一系列解决方案,力图挽回故障造成的损失,实现GTF发动机与A320neo飞机的更好匹配。     

普惠增加西佛吉尼亚设施PW800发动机维修能力

<正>近日,普惠公司宣布向其美国西佛吉尼亚州布里奇波特市的发动机服务设施投资3000万美元,用于建立PW800发动机的维修能力,初期计划分别向装配于湾流G500与G600飞机的PW814GA和PW815GA发动机提供服务,未来还将增加其他PW800发动机型号的服务能力。普惠公司现有超过40家自有和指定的服务设施,两座分别位于加拿大蒙特利尔和新加坡的客户至上中心(CFirst)提供全年365天     

PW4000发动机维修市场即将进入衰退期

正PW4000发动机自投入使用以来备受欢迎,装配于多款双发宽体飞机,但是随着其装配机型逐渐步入退役,PW4000发动机也逐渐退出历史舞台,因此其维修业务正在缩减。位于新加坡的雄鹰服务亚洲有限公司是普惠公司(PrattWhitney)和新加坡航空工程公司(SIAEC)的合资公司,是全球提供PW4000发动机维修服务的主要供应商,目前正在调整其整体业务流程,具体包括将原来提供PW4000发动     

普惠公司GTF发动机MRO网络新增达美技术公司

<正>4月10日,普惠公司宣布其全球齿轮传动式涡扇(GTF)发动机维护供应商网络新增达美技术公司(Delta TechOps)。达美技术公司将为PW1100G与PW1500G发动机提供维护。这将成为继普惠在佐治亚州的哥伦比亚发动机中心与佛罗里达州的西棕榈滩工厂后的第三处位于北     

GTF实现“举一反三”

普惠公司公司在2008年范保罗航展期间正式将齿轮传动风扇（GTF）发动机命名为PW1000G．在此之后不到两年的时间中，GTF发动机已经发展成为一个由三种型号组成的新兴家族。     

PW110G-JM发动机航线维护培训浅析

分析了A320neo飞机配装的PW1100G-JM发动机的设计特点和系统工作原理，将其与A320ceo飞机配装的V2500发动机的航线维护特点进行对比，归纳出PW1100G-JM发动机航线维护专项的培训特点。     

惠普公司成立挪威发动机中心

美国联合技术公司下属普惠发动机公司今年6月在挪威正式成立了挪威发动机中心(Norway Engine Center,简称NEC)。使普惠公司对各航空公司发动机维修服务能力从原有的普惠各型号PW发动机和CFM56-5发动机维修延伸到CFM56-3和-7型号发动机。 NEC已于今年下半年正式投入对亚洲包括中国在内的所有CFM56-3和-7发动机用户提供各种大修、检修及其他有关维修服务。 挪威发动机中心(NEC)原来是布罗滕斯航空公司(Braathens Airlines)的发动机翻修和修理厂。 地点位于挪威西南沿海城市斯塔万格(Stavanger),距奥斯陆(Oslo)35分钟的航程。 NEC…     

PW1000G系列发动机涡轮盘问题影响深远

<正>近日普惠PW1000G系列发动机涡轮盘制造问题引发了全球各国民航监管机构的关注,由于受影响发动机数量众多,普惠公司面临着送修周期长和备发保障能力紧缺的压力,再加上飞机制造商提出的产能提速要求,普惠公司既要保证新机生产线的产能,又要保证受影响发动机的检修恢复和备发保障,加速拓展GTF MRO网络无疑成为了其解决问题的核心焦点。1事件概况近一段时间以来,普惠GTF发动机因制造缺陷问题引发全球航空业的热议。本次事件起源于2020年3月越南航空公司的空客A320ceo发动机故障的调查,在该次事故调查中发现国际航空发动机公司制造的V2500发动机的第一级高压涡轮盘在制造中存在缺陷,     

依托领先技术 拓展中国市场——访普惠公司总裁大卫·赫斯

近期,普惠公司总裁大卫.赫斯在中国媒体见面会上,介绍了2010年普惠公司发展情况并展望了公司在中国的投资前景。2010年,普惠发动机公司全球销售额达到129亿美元。普惠公司领先环保技术的新成果——静洁动力PW1000G齿轮传动涡扇(GTF)发动机订单量已达到1200多台。2010年12月,空中客车公司启动了其A320飞机换发计划,普惠的GTF发动机被选为空客A320neo动力之一。GTF发动机     

2020年窄体飞机发动机维修市场预测

随着新一代发动机及衍生型投入脚步放缓,如波音737MAX停飞后又停产,其选配的Leap-1B发动机的交付情况也有待考量,同时预计将会影响一系列发动机的售后维修市场。由于新一代发动机投入运营的步伐放慢,成熟型号的发动机服役时间一再延长,所以这些成熟型发动机MRO需求仍在增加。例如,近年来CFM国际公司的Leap发动机(CFM56的衍生型),以及普惠公司的PW1000G齿轮传动涡喷发动机(GTF)陆续出现各种技术问题。但CFM56和V2500等成熟机型的维修需求并未减少。     

国航与普惠签订JT9D发动机长期维修协议

11月7日，中国国际航空公司与美国普惠公司签订了关于国航JT9D-7R4发动机的长期维修协议。普惠公司将在该协议规定的五年期限内以协议价格为国航的JT9D发动机提供维修和大修服务。预计该协议的总价值将超过五千万美元。发动机的维修和大修工作将在美国康涅狄格州切西尔的普惠发动机中心进行。 国航是普惠发动机在中国最大的用户。除了此合同中涉 及的747-200和767-200机队使用的普惠发动机外，还包括国航747-400、767-300和777-200机队合同的PW4000系列发动机。另外，国航去年订购的空客A318也将使用普惠公司生产的PW6000发动机。 …     

普惠售后服务市场喜迎新发展

<正>11月19日,普惠公司与中国东方航空股份有限公司的合资企业——普惠上海发动机中心喜迎其大修的第500台CFM56发动机出厂,并交付海南航空公司。这是继该中心于2014年11月11日交付第400台大修的CFM56发动机以来实现的又一重要里程碑,也是普惠公司在售后服务市场中所取得的又一重大成果。近年来,在售后服务方面,普惠公司凭借着其为自身的V2500、PW4000以及CFM国际公司的CFM56发动机     

工业动态

<正>哈飞完成首架直15尾梁对接近日,首架直15(AC352)直升机在中航工业哈飞实现尾梁对接,这是该架机交付总装车间后完成的第一个大部件组装,标志着哈飞向直15首飞的目标又迈进了一步。空客A320neo完成首飞9月25日,首架空客A320neo飞机的首次测试飞行取得圆满成功。首飞的A320neo装配了由普惠公司生产的PW 1100G-JM发动机,起飞时飞机重量约60吨。此次首飞为A320neo项目共计3000小时的测试飞行拉开了序幕,空客将投入4架A320neo、2架A319neo和2架A321neo进行相关取证工作,分别配装PW1100G-JM发动机和CFM国     

制造业经理人online

普惠公司企业传播及政府关系副总裁杰·德弗兰克用创新实力赢得客户普惠作为一家拥有近90年历史的企业,一直以来秉承创新的理念并以其作为努力的方向,推出齿轮传动式涡扇(GTF)发动机技术就是很重要的一个证据。针对GTF发动机,虽然已经拿出了一个基本架构,但普惠还在不断进行着更好的创新,包括推出PW1100G之后,帮助A320neo已实现的额外2%燃油效率的提升,以及在     

PW1900G和PW1200G发动机获得FAA型号认证

正5月31日,普惠公司生产的静洁动力PW1900G发动机和PW1200G发动机成功取得美国联邦航空局(FAA)型号认证。PW1900G发动机为巴航工业第二代E-Jet系列商用飞机中的两款最大型号提供动力,该发动机可     

Ameco完成国内首台PW1100G发动机QEC装配

正近日,Ameco西南航线中心历时4天完成了国内首台PW1100G-JM发动机QEC(发动机快速拆换件)装配工作。随着这台发动机QEC装配工作的顺利完成,标志着Ameco西南航线中心在该项工作维修能力迈出了实质性的一步,为后续A320neo飞机的定检和换发工作打下坚实基础,并积累了经验。     

引领航空发动机的未来——普惠GTF发动机进展与展望

普惠公司面向未来，开发改变行业游戏规则的最新科技，利用齿轮传动式涡扇（GTF）发动机专利，为下一代客机开发了全新的技术，例如静洁动力PW1000G发动机等。     

AMECO做好大修PW4000的准备

美国普惠公司PW4000系列发动机是我国民航使用最多的大型涡扇发动机之一,在航线上飞行的和即将交货投入使用的PW4000系列发动机共70余台。从1994年开始,PW4000系列发动机将逐步进入大修时限。 PW4000发动机有多种型号,我国目前使用的有4个型别,即PW4052,PW4056,PW4158 和PW4460。 PW4052发动机,涵道比5:1、压比27:1、推力23000十牛(52000磅力),装在波音767-200型飞机上。 PW4056发动机,涵道比5:1、压     

A320neo开始取证试飞

9月25日，以普惠PW1100G-JM为动力，生产序列号为MSN6101的首架A320neo飞机，从空客总部法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞，经过约150min的飞行后，顺利返回机场。A320neo的成功首飞拉开了其取证试飞的大幕。     

GTF发动机项目最新进展

齿轮传动涡扇（GTF）发动机是普惠公司推出的全新结构超高涵道比涡扇发动机。普惠公司认为,GTF技术可提高发动机的效率,降低油耗、废气排放和噪声,它对GTF发动机寄予厚望,希望GTF发动机在未来的商用飞机发动机市场上占有一席之地。