飞机拆解业需要更多关注环保性问题

正飞机拆解对于拆解公司和租赁公司来说都是有利可图的,但是随着拆解市场的日益繁荣,他们正面临着更高效和更环保等拆解方式的挑战。如何更加经济和环保的解决飞机拆解问题成为相关企业的热点话题。众所周知,飞机拆解是指采购整架退役飞机后,拆解其还能使用的零件设备,然后将其卖出,进而获得较高的收益。这是非常赚钱的买卖,通常一架飞机上有近1500个零部件可拆卸下来销往二手市场。此前,一架空     

全球飞机拆解行业发展综述

作为飞机全寿命周期管理的最后一环,飞机拆解业务（Aircraft Dismantling / Disassembly）逐渐兴起,越来越受到关注,市场前景也颇为明朗。从飞机拆解的概念、发展出发,阐述了飞机拆解的价值、流程,介绍了全球飞机拆解行业的参与主体和相关飞机拆解项目,并对飞机拆解市场进行分析,最后对行业发展做出展望。     

飞机“退役潮”蕴含巨大商机——全球退役飞机处置市场发展报告

正全球民航业即将迎来一轮飞机"退役潮",退役飞机的处置将是所有航空公司及租赁公司面临的重要决策考验。本文从退役飞机的基本概念出发,分析了全球及中国当前退役飞机处置市场(特别是客改货市场和飞机拆解市场)的现状,预测了这一行业的发展趋势,并对中国退役飞机市场提出建议。     

航空器拆解适航管理解读

1相关背景 航空器拆解业务长期以来在国内航空产业中属于市场空白.随着国内退役飞机数量的增加和飞机拆解件市场需求的增加,如何管理航空器拆解,确保拆解件处于适航安全状态,已成为行业迫切需要解决的问题.     

传承优秀 回馈信赖

<正>北京集安拆解国内首架波音737-700飞机7月10日,一架波音737-700飞机在Ameco开始进行拆解工作,这也是国内拆解的第一架波音737-700型飞机。此架飞机是深航2015年处置计划中唯一选择拆解处置的飞机,北京集安航空资产管理有限公司通过公开招投标中标获得了该架飞机的拆解权,回购了飞机的机身和客舱部件,并委托Ameco协助完成该飞     

发动机拆解市场需求依旧强劲

正随着新一代飞机逐渐投入运营,老旧飞机的在役规模不断缩减。在油价日渐回升的情况下,虽然机体部件拆解在一定程度上有所放缓,但对特定发动机类型的拆解或租赁需求仍在急剧上升。2014年以前,飞机和发动机拆解市场的利润十分丰厚,因为运营商都希望将经济性不佳的、老旧的飞机拆解后,再利用其拥有剩余寿命的部件,通过降低飞机的维修备件成本压低企业的整体运营成本,所以他们非常愿意寻找资产管理公司和具有拆卸能力的维修企业进     

关于飞机拆解

<正>多年来,拆解飞机对于拆解公司和租赁公司来说都是非常有利可图的,但随着全球机队的更新和拆解市场竞争的日趋激烈,曾经丰厚的利润正在缩水,市场结构正在发生变化。在过去5年中,航空公司纷纷订购了新一代飞机,使波音公司和空客公司的飞机储备订单量增速迅猛,但飞机的退役速率却一直保持稳定。根据波音公司预测,随着波音737MAX和空客A320neo等燃油效率更高的新一代飞机陆续交付,预计未来20年全球将需要37000架新飞机,与此同时将迎来     

民用飞机拆解相关适航要求研究

退役民用飞机的拆解与循环利用是民用飞机产业链的重要一环,我国的民用飞机拆解行业属于刚刚起步阶段,还未建立一套系统的、完善的民机拆解和循环利用行业顶层标准规范。中国民航局近年刚刚发布了针对民用飞机拆解的咨询通告,用以规范飞机拆解单位的拟返回使用的零部件拆解活动,促进国内整个飞机拆解行业的发展,保证二手航材使用的安全性。结合对CCAR-145部、AC-145-017《民用飞机拆解》以及其他相关咨询通告的研究,总结了飞机拆解相关的适航要求,包括对可拆解民用飞机的要求及过程管理、对可拆解民用飞机企业的要求等内容。适用于向航空运营人提供拆解件返回使用而开展的民用飞机拆解活动,为后续规划建立国内民机拆解和循环利用行业顶层标准规范提供必要的输入。     

国内发展飞机拆解产业的机会与困难

正近年来,航空维修领域诞生了几个热门业务,如客改货、飞机拆解等。以拆解为例,一些地方政府把飞机拆解作为招商引资的主要项目之一,有若干公司以建设此类项目为由获取政府资源,也有投资此类项目并建设起规模宏大的机库。到目前为止,从业务开展的程度上讲,没有一家企业是成功的。若干年前,笔者就对飞机拆解项目进行过深入的调研。为此,本文从几个角度解析拆解业务本质,以及开展飞机拆解在国内所面临的主要问题,以期为国内有意开拓飞机拆解业务的地方政府和企业提供一些参考和借鉴的作用。     

MROLINK

<正>MRO供应商老龄飞机拆解解决方案山东太古自2010年起提供老龄飞机延寿和拆解服务产品。山东太古遵照国际航空再生委员会(AFRA)最佳行业实践手册,开展飞机循环委员会拆机操作程序的飞机拆解施工标准服务流程(SOP),通过与国际知名的航空资产公司以及再生能源公司进行产业链融合,可以提供飞机拆解产业从"资产购置"到"垃圾处理",从"部件取证"到"专业存储、运输包装"的"一站式"全程服务。目前,山东太古已经成功完成了国内航空公司两架波音737CL飞机的拆解。