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基于VAPS的虚拟航空仪表的构造与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
魏丽娜 《沈阳航空工业学院学报》2009,26(3):26-28
航空仪表仿真是飞行模拟器中的一个重要组成部分.结合虚拟现实技术的发展和全任务飞行模拟器样机的技术要求,阐述了虚拟航空仪表的构建和虚拟仪表系统的实现方法.首先介绍了如何使用VAPS6.3仿真建模软件建立各种逼真的虚拟航空仪表模型并生成可执行性文件;在此基础上,采用TCP/IP协议实现与飞行仿真计算机的数据通信,文中分析了显示驱动程序并得出虚拟航卒仪表的显示界面.通过实际调试,证明了该设计方法的可行性. 相似文献
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为了建立适用于飞行模拟机的发动机起动模型,对涡扇类发动机起动过程的建模和仿真方法进行了研究,提出了飞行模拟机起动模型的建模基本原则,以此为指导,基于部件级建模方法建立了主导发动机正常起动动态性能的主要特性模型,并通过构建故障因子建立了典型故障模型,实现了发动机正常起动和起动过程中的故障模拟。正常起动仿真和故障仿真结果与测试数据的对比表明,所建立的正常起动模型正确地反映了发动机在各起动阶段的加速性能,故障模型很好的再现了故障逻辑和故障效应,满足了用于飞行模拟机的发动机起动仿真要求。 相似文献
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为了建立适用于飞行模拟机的发动机起动模型,对涡扇类发动机起动过程的建模和仿真方法进行了研究,提出了飞行模拟机起动模型的建模基本原则,以此为指导,基于部件级建模方法建立了主导发动机正常起动动态性能的主要特性模型,并通过构建故障因子建立了典型故障模型,实现了发动机正常起动和起动过程中的故障模拟.正常起动仿真和故障仿真结果与测试数据的对比表明,所建立的正常起动模型正确地反映了发动机在各起动阶段的加速性能,故障模型很好的再现了故障逻辑和故障效应,满足了用于飞行模拟机的发动机起动仿真要求. 相似文献
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郭之鑫 《民用飞机设计与研究》2020,(4):125-131
飞行模拟机数据包试飞用于获取飞行模拟机研制及鉴定所需的试飞数据,涉及多项试飞科目。为提高试飞效率、降低试飞成本,针对飞行模拟机数据包试飞与型号试飞的优化结合方法进行了研究。通过分析飞行模拟机研制进度要求、型号试飞规划、型号构型到位计划,以及飞行模拟机数据包试飞和型号试飞各试飞科目的试飞要求等要素,分别在试飞科目分析阶段和试验点分析阶段提出了不同的优化结合原则,包括试飞方法相似原则、科目类别相似原则、前置试验满足原则及构型要求兼顾原则。并给出了直接结合、试验点连续结合、形态变换结合及架次结合四种优化结合方法,以及优化结合方法所适用的飞行模拟机数据包试飞阶段。该优化结合方法已在实际型号飞行模拟机数据包试飞任务规划中得到应用,起到了减少试飞任务量的作用。 相似文献
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飞行仿真中虚拟航空仪表生成技术 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了飞行仿真中虚拟仪表的生成与通信;介绍了采用Coryphaeus软件生成虚拟仪表的模型和OpenGLC代码;在微机上贴上仪表面板纹理,然后通过串口RS-232进行数据通信,实时地驱动虚拟仪表的指针和表盘数字。 相似文献
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为实现适合所需性能导航(RNP)程序训练的飞行模拟机机场视景仿真数据库,从拉萨机场对RNP飞行程序训练的实际需求出发,研究RNP程序,对地形网格算法进行人为干预,引导地形生成需要的效果和精度,满足飞行验证和训练的要求,实现机场三维全态仿真与RNP程序的结合,研究结果可推广到其他类似机场的视景仿真开发。 相似文献
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飞行模拟机是当前民航飞行员训练必不可少的关键训练设备,具有高度的仿真能力。按照当前主流的民航飞行模拟机鉴定规章,如FAAPart60、JARFSTDA、CCAR60,民航飞行模拟机根据仿真程度不同由低到高分为A、B、C、D四个级别。D级飞行模拟机已经具备真实模拟99%飞行训l练科目的能力,也有人称现代D级飞行模拟机为零小时飞行谢I奠机,也就是说,原则上讲,在D级模拟机上训练合格的飞行员就可以直接驾驶相应的飞机。 相似文献
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模拟飞行效果很大程度地受着视景图像质量的影响,而视景图像质量又决定于调试的好坏。本文介绍了飞行模拟机视景图像调试的各项内容,并对如何更好、更安全地提高图像调试质量提出了相应的建议和方法。 相似文献
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集离心机与模拟器于一体的第四代飞行模拟器 总被引:1,自引:0,他引:1
瑞典空军目前采用了一台独特的飞行模拟器/离心机进行飞行员训练,这种被其称之为第四代的飞行模拟器,既可作为JAS39战斗机飞行员的训练模拟器,也可用作高过载的医学研究试验设施 相似文献
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模拟机数据记录器是参照飞行数据记录器(FDR)开发出的模拟机的数据记录工具,其原理是用软件记录模拟飞行过程中各种飞行参数并存储在介质上供飞行品质评估,飞行训练再现和工程研究使用。 相似文献
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Cole S.N. Sjoberg E.S. Fanuele M.A. Rittenbach O.E. Olesch R.G. 《IEEE transactions on aerospace and electronic systems》1979,(5):594-599
The environment and radar operation simulator (EROS) is a hardware system whose function is to produce realistic synthetic radar backscatter, incorporating both target and clutter. The simulator is electrically connected to a subject radar and responds in real time to the radar's antenna scan angle by producing the correct composite video signal. 相似文献
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赵文智 《中国民航学院学报》2002,20(4):35-38
设计了一个低成本的GPWS汉语语音模拟装置,使之按照同样的规律,输出汉语语音信息。模拟装置逻辑处理单元选用了国产BASIC语言单片机PS1008;语音部分采用新型语音芯片ISD1420。经过与某型飞机的机载GPWS系统对比发现,模拟装置的语音更清晰易辩,静噪更小。此模拟装置可以根据需要,录制与输出其他语种的语言。 相似文献
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Testing the attitude control system of the LUNAR ORBITER was accommplished in an air-bearing facility specifically designed for that purpose. This facility was designed to minimize external disturbances in the platform by seismic motion of the floor, mass deflection of the platform, turbine torques from the air bearing, and thermal currents in the room. The facility was used for the System Design Verification tests. These tests included limit-cycle operation, maneuver sequences, wide-angle Sun acquisition and the star-acquisition (Canopus) sequence. Maneuver angle resolution was to be at least 0.1°±0.1° with the capability of measuring three-axis maneuvers for angles to 80°. The design philosophy as evolved from the experience obtained on company-funded research activities as well as the constraints and approach are presented. Solutions to the facility problem areas, which were predicted or encountered during testing, are detailed. Test results, verifying the solutions to the problems encountered, are discussed. Typical operating characteristics of the simulator during different phases of the LUNAR ORBITER test program are presented 相似文献
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Burkes Tommy R. Rekoff M. G. 《IEEE transactions on aerospace and electronic systems》1968,(6):829-836
The free-fall space environment can be simulated on earth by using a test apparatus enjoying the property that its center of mass and center of rotation coincide. Such a condition can be realized by appropriately distributing mass about the center of rotation. This paper describes the mechanization and operation of a system that automatically distributes mass about the test apparatus center of rotation to cause the center of mass to be located within a prescribed distance below the center of rotation. The operating concept for the single-degree-of-freedom simulator is presented. A prototype system was constructed and tested to verify the feasibility of the concept. The system functioned as predicted and test table periods in excess of 60 seconds were obtained. 相似文献
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针对液压仿真转台具有时变不确定性、复杂外干扰等特点和高精度控制性能要求,提出了一种鲁棒复合控制结构,该结构由鲁棒内回路补偿器、外回路反馈控制器和输入信号前馈补偿器三部分组成。其中,鲁棒内回路补偿器用来抑制外干扰和时变不确定性的影响,外回路反馈控制器的作用是保证闭环系统的整体性能,输入信号前馈补偿器实现对系统动态时滞的补偿,以保证对参考信号的精确跟踪。以某型液压仿真转台内环为例,首先根据所提出控制策略的基本思想,给出了控制系统的具体设计过程,然后,进行了阶跃响应、低速跟踪和正弦响应试验。试验结果表明,所提出的鲁棒控制策略是有效的和可行的。 相似文献