庞巴迪C系列变身空客A220获重生

正7月10日,空客正式宣布推出A220系列飞机,并获得更名后首家客户的60架订单。这预示着空客与庞巴迪共同建立C系列飞机合资企业的决定正在走向共赢。7月10日,空客在其位于图卢兹附近的亨利-齐格勒交付中心正式宣布推出A220系列飞机,并于7月11日宣布成功斩获更名后的空客A220系列飞机的首家客户的60架订单。空客A220系列飞机是空客收购加拿大庞巴迪旗下C系列飞机项目后,将其纳入自身产品线体系并更名而来的。其包括A220-100和A220-300两种型号,分别对应原庞巴迪公司100座和135座的C系列飞机     

从"支线梦"到A220的新战略

近日,空客公司表示,随着全球航空运输市场需求的逐步复苏,将适时启动更大座级的A220-500飞机的研发工作,并将这款飞机的航程进一步加长.自2017年宣布以1欧元收购庞巴迪C系列飞机至今,空客在不断从产能、市场、研发等各方面将这一型号飞机融入其现有产品谱系.未来,若A220-500飞机推出市场,不仅意味着空客飞机产品的谱系更加完善,同时其也拥有了涵盖目前737-7和737-8的市场.早在20多年前,空客曾有过生产100座级左右支线飞机的想法,但当时这一设想最终未能实现.如今,随着空客对于A220的市场定位逐渐清晰,对于全球商用航空市场来说,似乎又开始了暗潮涌动.     

行业消息

法总统来华,空客获大笔订单11月26日,在法国总统萨科奇访华期间,空客分别与我国政府、航空制造及航空运输企业签订了一系列合作协议与飞机订单。首先,空客与国家发改委签署了 A350XWB飞机项目加强工业合作的谅解备忘录,正式确认中国将参与该项目5%的工作份额。随后,空客还与中航二集团签署了关于建立合资复合材料制造中心的框架协议。根据协议,空客与哈飞将共同在哈尔滨组建合资制造中心,生产 A350XWB 宽体飞机项目的复合材料零部件。合资制造中心将于2009年第一季度建     

遄达900发动机为A380飞机首飞提供动力

2005年1月18日,罗尔斯·罗伊斯公司迄今制造的最大的航空发动机遄达900发动机与空客新型A380飞机共同亮相。遄达900发动机是A380飞机开发项目的主导发动机,它将为今年春季参加首飞的A380飞机提供动力。市场地位在目前8家已做出发动机选择决定的航空运营商中,有5家已经选择了遄达900发动机,分别是新加坡航空公司(10架确认订单 15架意向订单)、澳大利亚快达航空公司(12架确认订单)、英国维珍航空公司(6架确认订单 6架意向订单)、德国汉莎航空公司(15架确认订单 10架意向订单)以及马来西亚航空公司(6架确认订单)共计80架飞机(安装320台发动机…     

从深挖细分市场到布局供应链本土化建设——有感空客细分市场策略

<正>从最初的转包生产到将总装线落地中国,再到在中国成立创新中心,空客在中国的本土化战略越来越多元化,同时也让更多的中国航空企业加入到了空客全球航空产业链布局。从2017年宣布收购庞巴迪C系列项目至今,通过5年时间的“打磨”,C系列飞机不仅拥有了更具“空客血统”的新名字—A220,同时在空客强有力的市场销售和运营体系的支持下,截至2022年5月,全球已有25家客户订购了741架A220系列飞机。在新冠肺炎疫情冲击全球航空业的大背景下,这一订单数是一个不错的成绩。近日,为了进一步向中国市场推广这一机型,空客举行了A220飞机媒体说明会,详细介绍这一款机型,空客强调,A220是公司所有机型中“中国制造”比例最高的一款。     

A320订单数突破10000架

近日，美国捷蓝航空公司签订35架空客A321确认订单，使得A320系列飞机的全球订单总数突破了10000架。美国捷蓝航空也将成为首家从空客美国亚拉巴马州莫比尔总装线接收飞机的航空公司。     

空客A320neo与波音737MAX

长期以来,空客和波音占据着单通道飞机市场绝对主导地位。截至3月底,空客A320系列飞机已获得了来自全球350家用户和客户的近8400架订单,已交付使用的飞机超过5000架;截至4月底,波音737飞机总订单量已经达到9800架,而且预计今年年底之前其订单将超过10000架。     

A380飞机的维修市场前景值得期待

<正>空客A380飞机早期的发展轨迹与波音747飞机相似,但未来的情况可能会改变。2013年,A380飞机迎来了一系列具有里程碑意义的事件,包括第100架的交付、订单超过300架以及阿联酋航空最新签订50架的大手笔订单。这些积极的消息从一定程度上提振了业内对这款"前景不明"的飞机的信心,但是这款超大型客机(VLA)的市场表现依然令人喜忧参半。运营交付情况由于市场对大型客机需求的减弱,空客A380飞机的储备订单量不断减少。空客自2007年以来获得的A380储备     

空客A320系列飞机全球订单总数突破一万架

来自美国捷蓝航空公司（JetBlue Airways）的一笔新订单使得全球最畅销的空客A320系列单通道飞机全球订单总数突破1万架。捷蓝航空公司目前确认订购35架空客A320系列飞机，这35架飞机都是空客A320系列中最大的A321飞机，其中15架为现款A321飞机（通常被称为A321ceo），另20架为装配新型发动机的A321neo飞机。与此同时，捷蓝航空还将公司先前订购的8架A320ceo和10架A320neo分别置换为A321ceo和A321neo飞机。     

空客A320换发,单通道飞机市场再起波澜

<正> 12月初,空中客车公司公布了A320系列换发方案——A320NEO,这个一直悬而未决的项目一经宣布,立即引来行业和媒体的高度关注。它预示着在商用飞机中销量最大的单通道飞机市场上,新一轮的市场竞争已经开始。目前,空客和波音仍占据着单通道飞机市场绝对主导地位。空客A320系列在全球拥有310多家客户,订单数超过6700多架,已交付飞机4400多架。而先于A320问世的波音737,其三代产品累计生产总量已超过了6000架,订单总数则超过8000架。     

空客A320neo推出两周年确认订单超过1500架

2012年12月,距离空客公司宣布A320neo项目已经过去了整整两年的时间。记者从空客中国公司最新获悉,两年来,空客A320neo系列飞机已经获得了来自全球30家客户的超过1500架确认订单,成为航空史上销量增长最快的机型;目前A320neo项目已经全部转入详细设计阶段,首架A320neo飞机业已开始制造,包括发动机、发动机     

转型中的印度航空业

<正>2023年2月,印度航空宣布已与波音和空客两大飞机制造商签署协议,计划采购470架新飞机。这笔商业航空历史上的最大客机采购订单包括250架空客飞机,分别为210架A320neo系列飞机和40架A350宽体客机,总价值约459亿美元;220架波音飞机,分别为190架737MAX飞机和20架787宽体客机、10架777X宽体客机,总价值约340亿美元。对于此次的大手笔订单,印度总理莫迪表示,考虑到庞大的内需和全球航空业的回暖,预计未来15年印度将需要超过2000架新飞机,与此同时印度也有望成为全球第三大航空市场。     

波音2008年上半年业绩良好

2008年上半年，空客订单总量达到525架，占市场份额的52％．处于领先地位，按目录价格计算，总价值为620亿美元。这525架新订单包括335架A320系列飞机、105架A330系列飞机、82架A350XWB宽体系列飞机以及3架A380飞机。除去部分取消或转移订单，截至6月底．空客2008年净订单量为487架．     

A400M运输机确定维修目标

中国和俄罗斯在空客A320系列飞机项目中扮演着日益重要的角色，其中，俄罗斯将负责该系列飞机的客改货项目，中国则将在国内新建A320系列飞机的总装线。空客希望于2011年启动A320和A321的客改货项目，项目将由空客EFW工厂以及饿罗斯米格、伊尔库特公司负责，地点设在莫斯科。此外，空客还将谋求与俄罗斯航宇工业的深层合作，以应对来自波音的激烈竞争。同时，空客表示可能在本月底前与中国政府达成最新协议，协议主要内容包括：在中国新建A320系列飞机的总装线，并从2008年开始供货；项目投产后每月产量为4架；新飞机将首先供应中国市场。     

A320天津总装线带来集群效应

<正> 空客A320天津总装线从2008年9月投产至今,已向中国8家运营商交付了29架A320系列飞机。空中客车(天津)总装线总经理Jean-LucCharles表示,随着项目的推进以及配套设施、人才培训、流程管理的不断完善,天津总装线的交付周期也在逐步缩短。到2011年他们将实现每月生产4架A320系列飞机的目标,目前已经有更多的航空公司表示了订单需求,如中国国际航空公司等。     

空客推出A330neo系列飞机

<正>近年来,空客在集中精力发展A350XWB宽体客机的同时,也在不断思考和定位其宽体客机产品发展战略。基于空客2010年推出的A320换发型A320neo的巨大商业成功以及现款A330宽体客机的市场竞争优势,空客公司于2014年范堡罗航展首日正式宣布推出A330的换发型A330neo飞机。在项目宣布后的3日内,空客公司便获得了6家客户的121架A330neo订单,总价值达332亿美元,可谓深受市场青睐。     

探秘空客A330neo

<正>2014范堡罗航展开幕的第一天,空中客车公司正式宣布推出A330系列飞机的改进机型——A330 neo系列飞机。消息宣布后的三天内,空客便在范堡罗航展上获得了121架A330neo订单,订单总价值332亿美元;其中订购最多的是亚航旗下的亚航X,共订购50架A330-900 neo飞机,价值138亿美元。三家国际知名的租赁公司——航空租赁公司(ALC)、CIT集团以及Avolon也订购了数十架A330 neo。推出前市场呼声不断,推出后采购订单不断,空客A330neo可谓是应运而生。     

航空工业沈飞国际第100架份A220飞机中机身段下架

7月9日,航空工业沈飞国际举行了第100架份A220飞机中机身段下架仪式.沈飞国际董事长邓玉东介绍, A220项目是航空工业集团和空客公司高度关注的战略合作项目,航空工业沈飞国际是中国航空工业集团有限公司旗下企业,是空客A220项目前机身和后机身的关键供应商.成立12年来,沈飞国际一直负责A220飞机七个工作包产品的研...     

空客订单量创业界新纪录

<正>1月13日,空中客车公司召开年度新闻发布会,宣布2013年空客的全球总订单量、新飞机交付量及储备订单量均创历史新纪录。空客在2013年的总订单数量达到1619架,创造了新的业界纪录。按目录价格计算,订单总价值为2405亿美元,包括377架装配现款发动机的A320ceo系列和876架装配新型发动机的A320neo系列飞机、77架A330系列飞机、239架A350XWB宽体飞机和50架A380飞机。截至2013年年底,空客公司的储备订单量达到5559架,价值8090亿美元,相当于未来8年的生产量。     

空客A380减产或影响售后服务市场

正空客A380的减产为未来其售后服务市场带来了更多不确定因素。奥尔顿航空咨询公司认为,由于该型飞机二级维修市场还未被开发,所以对于维修企业来说还存在巨大挑战。但是,空客A380售后服务二级市场在重维修及改装业务方面值得期待。2016年7月,空客公司在英国范堡罗国际航空展上宣布,计划将空客A380飞机的年产能由目前的15架削减至2018年的12架,近日又宣布将2019年的产量降至8架,业内认为这或将对A380飞机的售后服务市场产生重大影响。空客曾宣布将A380飞机的交付量由2015年的27架缩减至15架的减产计划已在今年7月空客发布的上半年财务报告中得到证实。空