乌兰浩特机场充分做好春季航空护林飞行准备

2006年乌兰浩特机场春季航空护林飞行保障工作即将正式展开，乌兰浩特机场各部门已经做好充分准备。3月30日，呼伦贝尔通用航空公司B8042号运五飞机降落到乌兰浩特机场，武警森保战士进驻乌兰浩特机场，至此拉开了大兴安岭地区春季航空护林防火飞行的帷幕。按计划春季航空护林自4月1日始至6月10日结束，历时70天，计划飞行170小时。     

乌兰浩特机场圆满完成春季航空护林飞行保障任务

6月21日,随着空军某部和呼伦贝尔通用航空公司的M171直升机、运五飞机腾空而起调离乌兰浩特机场返回本部。标志着乌兰浩特机场圆满的完成了春季航空护林飞行保障任务。由于今年大兴安岭地区春季干旱严重,致使航空护林任务非常艰巨。火情、火险不断,通用飞行事故屡屡发生,乌兰浩特机场各保障单位通力合作紧密配合,分别制订了各种应急保障措施以确保飞行安全。在历时65天的春季航空护林任务期间,共保障巡护飞行84架次、火情飞行24架次。没发生任何差错、事故及事故征候,圆满的完成了春季航空护林飞行保障任务。(乌兰浩特机场郭亮)乌兰浩特机…     

十年艰辛路 十年平安史——厦门航管站管制服务十年无差错纪实

从1995年7月16日到2005年7月16日，民航厦门航务管理站全体干部职工克服区域环境复杂、保障设施差、技术人员缺乏、军航活动频繁等困难，以强烈的安全意识、责任意识、危机意识和大局意识，连续十年保证了飞行安全无差错，杜绝了空中交通管制事故、事故征候，航班正常放行率达97％以上，安全保障各类飞行近200万架次，实现了十年无空管责任差错的奋斗目标。回首厦门航管站十年留下的光辉足迹，无不倾注着全体干部职工的心血和汗水．     

军民航携手共创和谐空管 圆满完成奥运保障任务

举世瞩目的2008年北京奥运会圆满落下了帏幕。在这场前所未有的奥运空管保障工作期间,兰州管制区军民航空管系统坚决贯彻胡锦涛总书记作出的“周密细致,安全顺畅,万无一失”的重要指示,在上级业务部门的指导帮助下,加强组织领导,严密实施管制,精心指挥调配,密切协调配合,圆满完成了奥运空管保障任务,确保了兰州管制区军民航飞行安全。从7月20日至9月20日,民航共保障各类航班24778架次,涉奥航班159架次,其中专机43架次,包机98架次,重要飞行18架次,正确处置飞行特情1架次。     

空管系统8月份安全运行形势通报

2009年8月．空管运行和设备保障情况基本正常。但该月民航运输航班量增长幅度较为明显、军航训练活动较多。给管制运行带来较大压力。8月份发生了1起因管制原因造成的不安全事件和1起军民航飞行冲突．空管安全形势稳中有忧。现将8月份空管运行和安全工作情况通报如下：     

厦门航管站三获优质服务奖殊荣

1月20日,民航协会用户工作委员会发布了“2005年旅客话民航”活动用户评价结果,民航厦门航务管理站获得航空运输地面保障服务优质奖——“空中交通管制优质服务奖”。这是该站继2001、2002年之后第三次荣膺此项殊荣。厦门航管站主要负责厦门机场和晋江机场的飞行保障及福建省和     

西南空管局空管保障组圆满完成康定机场试飞保障任务

10月28日9时05分，国航A319试飞飞机平稳降落康定机场，当地藏族民众在机坪跳起欢快的舞蹈，甘孜州政府现场组织了热烈的庆典仪式。此时，西南空管局空管保障组的同志们却没有时间去享受那如节日般的气氛，航管楼里，他们还在为机组返回成都的飞行做着精心的准备。     

确保型号飞行试验“一次成功”技术保障分析要点

确保型号飞行试验“一次成功”技术保障分析方法是航天科工集团公司（以下简称集团公司）某型号研制工作实践中的经验总结，该方法是在型号完成阶段性研制工作后，围绕确保飞行试验成功这一中心任务，由总体是各分系统对设计，生产，试验，直至发射，飞行全过程中的每一个分系统，每一个产品和每一个环节中制约产品正常工作的因素进行深入细致的分析。对分析中发现的薄弱环节采取针对性的措施及进行有重点的试验验证，以达到确保飞行试验“一次成功”的目的。确保型号飞行试验“一次成功”技术保障分析是一项系统性强，涉及面广，对保证型号飞行试验“一次成功”有重要意义的工作方法，该方法体现了“预防为主”的理念，具有工作关系顺畅主动，有助于提高型号研制质量，利于保证型号研制进度，有效降低故障归零及试验验证成本等特点，是质量管理和质量控制的一种创新，确保型号飞行试验“一次成功”技术保障分析方法的实质体现了全面质量管理的思想，是集团公司开展质量经营，深化全面质量管理的有益探索和实践。     

军民航防相撞第六次协同会议在京召开

9月3日,军民航防相撞第六次协同会议在北京召开,会议主要对近年来军民航防相撞工作中存在的一些重大问题和一些长期困扰军民航飞行安全的突出问题进行了认真细致的研究,并重点研究了60周年国庆阅兵空管保障工作。民航局空管局局长苏兰根、空司航管部部长李忠利到会并做了重要指示。     

校验邦达机场的飞机选型

邦达机场是目前国内甚至于国际上机场海拔最高的民用机场。在对邦达机场导航设备进行飞行校验时，既要保证飞行校验质量，又要确保校验飞机自身的安全，决定了对飞机在该机场的飞行进行性能分析十分重要。