机场信息化，我们还能干什么？

一般认为,信息化是指由于信息技术渗透到了国民经济及整个社会的各个方面，而引起的现代社会生产方式和生活方式由传统模式向以信息技术支撑的网络化生产及生活方式的转变。这一转变为社会各主体共同分享技术进步和信息资源，提高劳动生产率和生活质量提供了一个前所未有的生存空间。企业信息化是指在企业的生产、经营、管理等各个层次、各个环节和各个方面，应用先进的计算机、通信、网络和软件等现代信息技术和设备，充分开发、广泛利用企业内外信息资源，提高企业生产、经营和管理水平，增强企业竞争力的过程。企业的信息化包括：设计及…     

多电飞机电动环境控制系统关键技术研究

本文介绍了民用飞机经济性、环保性等技术发展需求,指出了机载机电系统的多电化发展方向,分析了电动环境控制系统的技术优势及国内外发展现状,阐述了座舱增压、空调制冷、蒸发循环制冷、辅助液体冷却等电动环境控制关键技术,为国内宽体客机环境控制系统方案论证、研制提供技术支撑。     

涡轮膨胀制冷

涡轮膨胀制冷技术是国外七十年代迅速发展并广泛应用的新工艺。我部七十年代也已开始研究应用涡轮膨胀制冷技术,北京航空学院、六○九所、二三二厂、四三○厂等单位均获成功,先后研制了大型及小型的涡轮制冷设备,用于产品的低温试验、冷处理和深冷处理等(参阅三○一研究所《科技通讯》1975年第4     

空气循环制冷游离水与空气分离方法的探讨与研究

本文分析了空气循环制冷技术的原理以及技术应用于地面设备的特点，针对外界高温、高湿的大气条件下制冷过程中游离水与空气的分离问题给出了新的有效的解决办法。     

某型制冷送冷车的性能分析

通过对某型制冷送冷车性能的介绍,重点论述了该型号制冷送冷车整车的稳定性和可靠性,为该型车的使用维护提供强有力理论支持和技术保障.     

空调制冷故障考核仿真实训系统的设计与应用

以空调制冷故障考核仿真系统为例，介绍空调制冷仿真实验实训系统在国家级试点专业——供热通风与空调工程技术专业教学中的作用。该系统重点解决了空调制冷故障的考核仿真模拟，阐明了仿真技术对于高职高专学生培养的重要性和可行性。仿真实验实训技术在技能型人才培养中将有很大的发展空间。     

基于热电制冷自适应多功能旅行储物箱的设计

针对旅行中携带冷、热食品难的问题,初步设计了以半导体制冷技术和太阳能发电技术为基础的多功能旅行储物箱,并有效利用热端回收装置有效解决旅行过程中余热的利用问题。通过测试和试运行,证明该系统设计的合理性和可行性。而且通过该热回收装置有效提高了半导体制冷效率及热量的高效利用。     

蒸发制冷技术在直升机上的应用

本文简要介绍了典型的蒸发制冷循环系统工作原理及国外的技术现状,对国外现役直升机采用的蒸发循环制冷系统与空气循环制冷系统进行性能对比,并对蒸发制冷循环系统在直升机上的应用前景进行初步的讨论。     

热电制冷在激光器冷却系统中的应用

通过一种典型的冷却方案介绍热电制冷在激光器冷却系统中的应用,提出了以实验数据指导冷却方案设计,以热仿真手段进一步优化冷却方案,最终通过热测试技术验证冷却系统是否满足激光器的实际工作要求的三步走设计方法,该方法提高了热电制冷方案设计效率,为激光器冷却系统系列化、模块化打下基础。     

基于制冷空调职业特色的高职教学改革

制冷与空调技术的日新月异，使自动化技术在行业及人才培养中的重要性越来越突出。拓展教学内容，改进教学方法，提高学生分析问题和解决问题的能力是制冷空调专业高职教学改革的重要举措。     

基于半导体制冷高效热回收装置的研究

从笔记本电脑散热难的问题出发,初步设计了以半导体制冷技术为基础,利用热端回收装置有效解决笔记本电脑散热问题。通过在实际应用中进行测试和试运行,实践证明该系统设计的合理性和可行性。而且通过该热回收装置有效提高了半导体制冷效率及热量的高效利用。在此基础上融合了负离子空气清新技术,利用负离子的良好功能,给上网者提供了良好健康环境。并为解决小型设备散热提出了新的思路。     

空间微小脉冲管制冷机研制

随着空间机械制冷技术的迅速发展,空间脉冲管制冷机在80 K温区整机效率已经优于1 W/18 W（制冷量/输入电功）。针对中国航天未来微小卫星的发展,中国科学院理化技术研究所开展了空间微小脉冲管制冷机的研究,并获得突破性的进展。理化技术研究所研制的宇航级微型脉冲管制冷机,80 K温区制冷量与重量比已经大于1.5 W/1 kg,制冷效率达到1 W/22.5 W（制冷量/输入电功）,在轨设计寿命超过30 000 h,可以与中波红外320×256以下面阵探测器直接耦合。系统介绍了中国科学院理化技术研究所微型脉冲管制冷机的研发过程,并给出了最新的研发结果。该制冷机除了可以实现给中波红外探测器制冷以外,还可以作为辅助热控手段,对220 K以下温区的载荷热控、载荷在轨气体多余污染物吸附等应用提供帮助。     

基于Simplorer／MATLAB的多电飞机环控系统研究

介绍了多电飞机环控系统的功能和原理,研究了高速电机驱动的空气循环制冷技术,并设计出由高速电机驱动的闭环式空气循环系统。以B787为例建模,选择永磁同步电机驱动压气机,采用电压空间矢量PWM方式控制电机系统。利用Simplorer、Maxwell与MATLAB软件对闭环系统进行建模仿真,验证了模型具有良好的稳态和动态性能,以及高速电机用于循环制冷的合理性。     

我国大型飞机环境控制系统研制展望

根据我国大型飞机研制的任务需求,结合未来飞机环控系统的发展趋势,从气源系统设计技术、高效大流量制冷系统设计技术、数字式座舱压力调节系统设计技术、综合空气管理系统设计技术及防冰系统设计技术等5个方面探讨了适用于我国大型飞机环境控制系统的现实构型和未来发展。     

空气循环制冷原理及其应用

关于空气循环制冷,在三○一所出版的《科技通讯》一九七五年第四期报导后,引起不少单位的注意。为使同志们对这一技术有进一步了解,我们请北京航空学院五○五教研室就空气循环制冷技术的原理和他们这一工作的进展情况做一个介绍,供同志们参考。     

波音737-800空调制冷故障分析及健康监测

空调系统为机组、旅客和设备提供飞机内部环境系统,空调性能好坏直接影响旅客乘坐舒适性及设备正常工作。高温时空调制冷需求高,而空调故障频发,常常影响飞机安全运行。随着机队规模不断增加,如何高效管控空调系统运行状况,是摆在航司面前的重要技术课题。以波音737-800为研究对象,利用飞机维护手册(aircraft maintenance manual,简称AMM)和故障隔离手册(fault isolation manual,简称FIM),介绍空调制冷原理,深入剖析影响制冷性能的典型故障,并给出管控措施。介绍了空调健康监测方案和实施途径,通过机队应用实践,该方案能有效监控空调制冷性能,大大提高维护效率,保障航班运行,提升自主创新能力,为企业赢得声誉。     

落实总理批示 扩大技术转移成果向中压大处理量轻烃回收装置进军

赵紫阳总理关于航空涡轮膨胀制冷技术转移的批示下达以后,莫文祥部长指示部有关司局和六○九所,认真学习赵总班批示,用实际成果回答中央领导的期望。近日来,部辅机局、发动机局、民品办公室会同六○九所、六○八所、六○六所、三三一厂、黎明公司等有关厂所同石油部有关司局进行了商谈。为了扩大涡轮膨胀制冷轻烃回收的成果,提高水平,决     

三十年不断发展的MEMS惯性传感器

近三十年来,MEMS惯性传感器技术取得了巨大进步,在人类生活、工业和高端装备等方面得到了广泛应用。概述了MEMS惯性传感器在我国的发展历程与主要路线,并以车辆辅助驾驶为例,总结了国内外MEMS惯性传感技术的快速发展与典型应用情况,研判了MEMS惯性传感器正在向高可靠、集成化、高融合与智能化等方向加速发展。     

B737-300空调制冷故障分析

到了夏季,在B737-300飞机上,明显感觉到空调制冷效果不是很好,机组对此也常有抱怨,而空调不制冷或制冷效果不好是B737-300飞机空调系统的常见故障之一。首先我们来看一下空调系统的制冷原理。     

对加强质量工作提高产品质量和服务质量的再认识

论述了在提高产品质量和服务质量过程中,质量工作的重点和应采取的措施.加强质量工作,不断提高产品质量和服务质量,为社会不断提供优质产品和优质服务,是推动社会主义物质文明和精神文明建设的重要组成部分.大家知道,产品质量的高低,服务水平的好坏,代表着一个企业、一个民族乃至一个国家的素质和综合技术经济实力.任何生产物质产品,或创造精神产品、或从事服务业的企业和部门,以及企业和部门里的每一个职工的工作质量、产品质量、服务质量的好与坏,不仅关系到自己,而且关系到整个社会的文明和进步.只有把加强质量工作自觉地提高到两个文明建设的高度来认识,才能不断地增强全社会的质量意识,形成全社会人人关心质量、人人重视质量,人人为改善生产和生活环境质量以推进全社会文明和进步的氛围.