美国航宇局公布登月方案

美国航宇局9月19日正式对外公布了一份雄心勃勃的计划，将利用基于航天飞机推进技术的新型火箭和一种新型可重复使用载人航天器，在2018年前让美国航天员重返月球，美国航宇局局长格里芬把这种新型载人航天器形容为“服了类同醇（兴奋剂）的阿波罗”，该局这份新的规划是对美国总统布什2004年提出的太空探索新构想做出的反应，按照布什的设想、     

国际空间站计划大事记

１９８３年４月：里根总统指示一跨机构工作组对美国航宇局的空间站计划进行研究。１９８４年１月２５日：里根在国情咨文中提出建设一座永久性国际空间站。美国航宇局对建设费用的估计为８０亿美元。１９８４年７月２７日：美国航宇局设立空间站办公室。１９８４年９月９...     

美新航天计划提出重返月球

美国总统布什1月14日在美国航宇局总部发表讲话，就美国航天计划的长远发展方向提出了一系列建议。布什表示，他将要求国会5年内为美国航宇局多拨款10亿美元(目前的5年财政拨款为860亿美元)。他提出美国要派人重返月球，在那里建立永久性科研基地，并最终派人登上火星。具体目标及时间安排为：(1)2010年前完成国际空间站建设，而航天飞机将尽快恢复     

美取消X—33和X—34计划

美国航宇局３月１日宣布不再为 Ｘ－３３和 Ｘ－３４两项运载技术验证计划出资，实际上等于宣判了这两项计划的“死刑”。这项决定是在该局决定集中精力在其航天发射计划（ＳＬＩ）之下发展下一代可复用运载器之后做出的。美国航宇局官员称，他们目前正在同多家公司就ＳＬＩ合同进行谈判，但Ｘ－３３和 Ｘ—３４都将得不到 ＳＬＩ计划的资助。该局在３月１日发表的声明中称：“美国航宇局认定，对这两种试验机进行飞行试验所能带来的好处不值得让政府进行所需的高额投资；ＳＬＩ项目资金应该用来满足更重要的需求。” 美国航宇局官员称，他…     

面向21世纪的美航宇局新盛世计划

面向２１世纪的美航宇局新盛世计划朱毅麟自美国航宇局局长戈尔丁提出“更快、更好、更省”地发展航天技术以后，航宇局制定了提高民用航天器性能、降低研制费用、缩短研制周期的具体奋斗目标。这就是在２０００年前后要实现：１．航天器总重量减小到目前的１／１０；２．...     

美要把空间站补给工作交给私企

美国航宇局（NASA）8月18日选定两家公司参与“商业轨道运输服务”（COTS）计划第一阶段的工作．从而向把国际空间站补给工作交给私营部门迈出了一步。该局希望能用商用火箭为空间站运送人员和货物．以便自己能专注于重返月球和最终的载人火星探测项目。该局主管月球和火星探测工作的官员霍罗威茨说，该局的目标是在航天飞机退役后由商业航天公司为空间站提供支持。他说：“若商业部门能安全、可靠而经济地完成这项工作，那么采购这种服务是再好不过的。”中选的两家公司是空间探索技术公司和火箭飞机-基斯特勒公司。     

美国航宇局取消克拉克卫星计划

美国航宇局取消克拉克卫星计划出于费用超支和发射时间拖延等原因，美国航宇局最近中止了轨道科学公司建造克拉克卫星的合同，将政府在这项地球科学任务中５５００万美元的投资的一大部分一笔勾销。克拉克和去年８月发射后报废的刘易斯是最先在戈尔丁局长“快、好、省”的...     

空天瞭望

美为冥王星探测拨款 美国总统布什2月20日正式批准为美国航宇局探测冥王星和太阳系外围凯帕带天体的项目拨款。冥王星是太阳系九大行星中人类尚未探测过的唯一一个大行星。实际上,实施冥王星探测并非美国航宇局的本意。该局认为现     

美国总统布什描绘空间探测蓝图

美国总统布什1月14日在华盛顿国家航宇局总部发表重要讲话，宣布了美国太空探索的新设想：建成国际空间站，美将制造新一代宇宙飞船，使美国宇航员最早于2015年重返月球建立基地。最终将把人类送上火星乃至更遥远的宇宙空间。以下是布什讲话全文。     

阿尔法国际空间站计划的进展

阿尔法国际空间站计划的进展按照美国航宇局空间站计划主任特拉夫顿的话说，阿尔法国际空间站计划现在已不再是纸上谈兵了，空间站组件开始发射的日期已越来越近。事实也的确如此。该空间站的各系统现正在紧锣密鼓地抓紧研制。欧空局去年１０月的部长级会议作出的参与该计...