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《中国民航飞行学院学报》2000,(1)
波音公司近日宣布 ,该公司1999年的营业额为 580亿美元 ,净利润 2 3 0 9亿美元 ,每股利润2 49美元。公司 1998年净利润11 2亿美元 ,每股利润为 1 15美元。因此 ,波音公司 1999年的盈利比 1998年增长了 10 6 %。波音公司董事长兼首席执行官康迪说 :“波音公司 1999年的工作核心是创造价值。我们实现了全部经营战略目标 ,拓展了新的业务领域 ,并在许多前沿领域取得了显著成就。为了更好地满足用户的需求 ,我们在军机和民机产品领域扩大了维护及改装服务 ,并发展了网上备件订货业务。所以 ,1999年是波音公司发展历史中的重要一年。”康迪… 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2007,18(6):F0003-F0003
2007年7月8日,波音公司生产的首架787"梦幻客机"在西雅图正式下线,这是波音公司自1995年以来推出的第一个全新机型。这一天,当然会写进波音的历史,也必将写进世界民用航空的发展史。在当天 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2000,(3)
波音公司日前宣布 ,将开发一项名为“波音连接”(ConnexionbyBoeingTM)的空中高速全球通信网络服务。根据这一计划 ,波音公司将在明年为飞行途中的乘客提供互联网和电视服务。届时 ,在 12km高空上 ,在时速达 80 0km的机舱里 ,乘客可以观看现场直播的足球赛、收发电子邮件、浏览互联网、进行网上购物 ,或者关注股市行情。这些服务的收费仅与使用普通移动电话的标准相当。除此以外 ,“波音连接”还可用于公务机、美国政府平台和飞机状态监控。“波音连接”计划是波音公司在收购了休斯航天和通信业务之后 ,进军商业信息… 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》1998,(4)
波音公务机公司日前宣布,一种B737—700的改进型飞机于近期获得了美国联邦航空局和欧洲联合适航局的批准。这种改进的B737—700将作为波音公司喷气机的平台。 1996年,波音公司和通用电气全资组建公务喷气机公司。波音公务喷气机(BBJ)是专为贵宾和高级管理人员设计的,它把B737—700的机身与更大更重的 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》1999,(3)
波音公司近日将首架装有新电子设备的B757-200飞机交付给了冰岛航空公司.波音公司宣布,今年所有的B757都将装配新电子设备,这套设备包括:新的增强型近地告警系统该系统在驾驶舱的仪表板上装有一个显示屏,能以红、黄或绿等颜色来表述飞机前方的地形.该增强型系统利用飞机的高度、地速、经纬度位置等数据,加上内置的全球地形数据库来确定飞机前方出现的情况.如果显示屏上显示的地形是红色或纯黄色,该系统会发出声音告警信 相似文献
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Michellich先生毕业于堪萨斯大学,获得博士学位。他1966年进入波音公司。他曾搞过土星V的仪表系统试验,S—IC级靜态点火数据处理,研究随机和瞬态数据处理程序、研究振动控制系统软件。现在他在波音航空工程实验室负责研制新的数据收集,试验控制和数据处理系统。 相似文献
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就企业而言,其自身的盈利能力是非常重要的,具备优良的盈利能力可以促使企业在现有领域以及待开拓领域中稳定自身地位,保持优势,增强企业的行业竞争力,从而促进企业的可持续发展。以此为出发点,借鉴以前学者的研究,以广西Y公司为例,利用统计分析、回归分析、定性定量分析等实证分析方法,分析并验证"企业可持续发展能力与企业盈利能力两者正相关"这一命题的正确性。然后针对Y公司的盈利能力以及可持续发展能力现状,指出其中存在的问题并且从外部行业环境与内部企业发展这两个方面提出相关的建议。 相似文献
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费纪希 《南京航空航天大学学报》1990,(2)
应我院飞机系的邀请,美国直升机专家格林那(Grina)偕夫人于3月10日来我院,进行为期三个月的讲学活动。 格林那先生是美国著名的直升机专家,在世界直升机界也有一定威望。他在波音公司从事直升机设计工作40余年,从一名设计员逐步晋升为该公司主管技术工作的副总裁。他主持 相似文献
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<正>由美国麦道公司(现属波音公司)生产的MD—82改进型中远程客机1981年8月开始交付使用,此飞机在尾部配置了两台JT81D—217A/C型发动机,是典型的两级座舱布局,客座位147个,标准机组为8人,货舱容积为35.5立方米。最大起飞总重67.8吨,最大油量航程3800公里,最大巡航高度11300米,最大巡航速度860公里/小时。 相似文献
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当地时间10月29日,美国西雅图在连日绵绵阴雨中难得地迎来一个阳光灿烂的下午,波音公司向国航交付第10架B777-300ER"微笑中国"号彩绘飞机仪式在此举行。金色的阳光给机上喷涂的40张笑脸增添了喜庆的色彩。据悉,"微笑中国"号是国航计划引进的19架B777-300ER飞机中的第10架,该机型的陆续引进将进一步增强国航北美及欧洲航线的实力,提升国航在国际航空市场的竞争力。 相似文献
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蒋维安 《中国民航飞行学院学报》2001,12(3):15-18
B737系列飞机是波音公司最成功的飞机之一。在世界上拥有最大的用户群。在我国,B737也数量众多,每学期都有大量飞行员到我院进行B737机型改装培训。本首先讨论了传统教学模式的不足,在此基础上提出了在B737机型理论改装教学中应注意强调的几个“意识”:手册意识、程序意识、快速检查单(QRH)意识、分工协作的驾驶舱资源管理(CRM)意识以及飞机状态警醒意识和飞机安全意识等。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2007,18(3):F0003-F0003
由美国国防尖端项目研制局(DARPA)和波音公司幽灵设计室(Phantom Works)合作研制的“蜻蜓”(Dragonfly)鸭式旋翼直翼机,代号X-50A,已经进行了试飞。该机长5.39米,高1.98米,重662公斤。机身中部有副翼展(直径)3.66米的旋/直两用翼。在垂直起降时,涡扇发动机的燃气从旋翼翼尖喷嘴喷出,使旋翼转动,产生升力。在水平飞行时,旋翼变成平直机翼,燃气从机身尾管喷出,产 相似文献