舰载机保障

11月25日,“辽宁”舰务人员对552号机进行保障维护,与美国标准类似,你也可以通过马甲的颜色区分舰上人员的工种类型     

蓝天激情两万里 国航西南分公司圆满完成奥运圣火接力包机任务

2008年6月24日16时27分,随着B6237号空客A319飞机承载着对北京奥运的深情祝福,平稳降落在成都双流机场,宣告国航西南分公司圆满完成奥运火炬在西南,西北11个城市的包机任务。在历时65天的运输保障中,公司员工胸怀高度的责任感,在开展抗震救灾的同时,满腔热情地投身奥运圣火包机运行保障任务,实现了安全飞行,优质服务和100％的航班正点率,     

人工增雨飞行的气象保障

从1992年春季起至今,西宁曹家堡机场气象台担负了青海省人工增雨飞行的气象保障,较好地完成了任务,确保了飞行安全,积累了一些实际工作经验。     

航修企业外场勤务工作一体化管理的实践与探索

航空外场勤务工作是飞行安全保障体系的重要组成部分,聚焦于高效率、低风险的外勤综合保障模式正逐步成为未来的发展趋势.根据航修企业外场勤务特点,针对外勤保障过程中的航空机务与场务工作内容的关联性进行深入研究,进一步对开展外场勤务管理的实践展开讨论.通过合理的匹配勤务保障管理资源,探索外场勤务保障一体化的新型管理模式,为全面...     

我国残疾人乘机出行中存在的问题与对策

随着我国民航事业蓬勃发展,飞机已成为人们出行的主要交通工具之一。但残疾人这一特殊群体在乘机时仍存在许多问题,主要表现为:购票难——"一票难求"、登机难——"一机难登"以及服务流于形式——"一言难尽"。文中从法律、社会和个人三方面分析残疾人乘机问题原因,并结合国际经验提出改善建议与措施,以提高残疾人乘机服务质量与水平,保障残疾人旅客航空运输权益。     

狠抓落实 制定奥运服务方案

在落实各级领导责任的基础上,国航西南分公司精心制定《奥运会（残奥会）运行服务保障方案》及《奥运期间外国元首及政要访川航空运输服务保障方案》,并于8月6日正式发布,成为该公司实施奥运保障的纲领性文件。     

适应多样化军事任务需要 提高直升机维修保障能力

分析了新形势下直升机在多样化军事行动中的使命任务,总结了目前多样化军事行动中直升机维修保障存在的问题。为适应多样化军事任务需要,提出了提高直升机维修保障能力的措施。     

基于Petri网的过站航班机坪保障作业过程建模

为支持航班机坪保障作业优化调度,采用自顶向下和模块化的建模思路,提出基于Petri网的机坪作业过程建模方法,并以某过站航班机坪保障作业过程建模为例,验证了所给建模方法的有效性和适用性。     

航材应急保障决策支持系统的设计与实现

结合航材保障决策支持系统的数据需求,详细地研究数据库系统的结构;根据航材应急保障的决策问题,对模型库系统所应包含的模型进行分析;设计的系统的实现架构,综合人和计算机两者优势,能有效地辅助航材保障决策机关对航材的保障进行决策。     

民航芷江机场飞机人工增雨作业保障技术研究

通过研究分析民航芷江机场的基础保障、气象保障和空域保障能力,总结人工增雨作业飞行保障经验,结果表明:芷江机场存在机场净空差、通讯导航设备简单、机场跑道短、开放标准高等不足,对复杂气象条件的探测与分析能力有限,空域保障也存在不利因素,根据需求结合机场综合保障能力,适合使用空军"运-7"飞机作业,作业指挥需要注意当降水天气系统影响本场时出现低能见度概率大,起降飞行发生撞山撞高压线的安全风险高,易导致着陆时剧烈颠簸;应在保证本场达到目视飞行最低开放标准条件下,根据气象、空域条件科学设计人工增雨作业区域和飞行航线。     

机场目标保障与打击分析

在未来战争中,必须将敌机场或空军基地作为重点打击目标,因此,对该类目标打击方法的研究,具有重大的现实意义和军事价值。     

提升品质 突出奥运服务特色

按照公司陈树托书记的要求,西南分公司把奥运保障工作作为提升服务品质的契机。     

基于Mesh网络的机坪保障设备数据采集系统

为提高民航机坪保障设备(包括航班保障车辆和廊桥等)运行安全及效率,设计了一种主要以数据采集终端机、数据服务器主机与无线Mesh主干传输网络组成,满足C/S架构的民航机坪保障设备数据采集系统。该系统充分结合机坪生产活动区域相对固定,电源供给稳定,线缆敷设不便且保障设备多为低速移动目标等特点设计,较传统的GPRS通信,Zigbee自组网,工业Wlan网络架构的数据采集方案有更强的信号稳定性、业务处理能力和网络覆盖范围。在山东烟台机场进行现场测试,结果表明:系统布置灵活,成本低,运行稳定,能够很好地满足机场实际应用需求。     

台风“梅花”对大连机场产生暴雨的过程分析及气象保障

2011年入夏以来大连地区先后经历两次台风影响,一次是6月26日台风"米雷",一次是8月8日台风"梅花"。台风带来的强降水和大风严重影响飞行安全,造成飞行不正常。本文以台风"梅花"为例浅析影响台风路径和降水强度预报因子,以及台风天气下的气象保障服务。     

民航维修资源保障能力评价指标要素分析

建立民航维修资源保障能力评价指标要素,可以从行业角度评价维修资源配置的合理性、维修质量、维修能力以及行业管理的状况。利用层次分析法建立了维修资源保障能力评价指标要素,并在2010年和2011年维修行业总体情况抽样调查中应用,对行业发展状况做出客观量化的分析评价。     

空管之音

西北空管四项措施加强气象设备运行保障近日,西北空管提出了四项旨在加强气象设备运行保障的措施:一是深入、全面排查气象设备以及附属设施可能存在的安全隐患;二是总结、分析近年来气象设备故障情况,重新梳理设备运行保障工作流程。三是进一步优化应急预案,增强应急预案可操作性;四是重视设备维护工作。     

民航信息

国航西南分公司优质服务十一“黄金周” 10月7日晚22点30分．随着国航成都至上海的CA1950航班腾空而起．国航西南分公司为期7天的国庆黄金周运行保障工作顺利完成。     

浅谈海军装备保障企业文化建设的创新与发展

从企业文化地位和作用的视角，探讨企业文化在海军装备保障企业建设发展中的地位和作用，提出了海军装备保障企业文化建设创新与发展的新思路。     

空管之音

西北空管局气象观测室开展雷雨季应急演练目前,咸阳机场已经进入雷雨多发季节,为进一步加强雷雨季节的观测业务保障能力,西北气象观测室开展了复杂天气情况下的应急演练活动。本次应急演练基本涵盖了突发雷雨时可能出现的各种情况,如雷雨出现时存在专机保障工作,如何在保障专机的同时进行气象服务保障工作;以及在服务保障过程中自动观测系统和观测发报系统可能出现的如发报机故障、数据丢失、数据溢出等多种情况一一进行了模拟演练。