中国首个公务机机场呼之欲出?

<正>2017年新春伊始,中国民用航空局正式出具意见,明确同意首都机场集团出资参股三河公务机机场项目建设,让此前制约三河机场进展的"投资主体不确定"等问题迎刀而解。中国首个公务机机场建设有望加速。2017年新春伊始,中国民用航空局正式出具意见,明确同意首都机场集团出资参股三河公务机机场项目建设,让此前制约三河机场进展的"投资主体不确定"等问题迎刃而解。中国首个公务机机场建设有望加速。     

政策红利为通航机场添活力

正中国民航局出台《关于鼓励社会资本投资建设运营民用机场的意见》(以下简称《意见》),全面放开通用机场建设,对投资主体不作限制,并全面放开通用机场和其他市场主体之间的投资限制;取消民间资本投资机场经营性项目(肮站楼、货运仓储、地面服务、航空配餐、旅客过夜用房、停车场、能源保障、航空运输销售代理、航空燃油储运加注等)的核准,极大地激发了社会资本积极参与通用航空机场经营性项目建设的积极性,     

重庆机场第二跑道2010年运行

重庆江北国际机场扩建指挥部消息．重庆江北国际机场第二跑道和新航站楼扩建工程将于今年竣工运行。届时这个中国西部首个双跑道机场航站楼面积将达18万平方米．满足年旅客吞吐量3000万人次,加上“开进”机场的轨道线路与高速公路,西部交通枢纽已具雏形。     

微说热点

机场融资盛宴即将开启2012年以来,国家发改委已经总计批复了超过24个机场的新建、改扩建工程,投资总额超过1000亿元人民币。在中央政府尚未有明确用于支持机场建设融资渠道和工具的安排之前,包括民间资本在内的市场力量,或将成为"机场拉动经济"的重要因素。@中国经营报:国内机场建设的资金来源由地方财政、民航发展基金和信贷、企业投资共同解决,通常情况下,其中1/3由民航局划拨,1/3由地方政府出资,而剩下的由机场自筹。@白矮星:中国在建和计划建设的机场项目占到了整个世界的2/3,存在建设资金缺口是必然的事。小编点评:建好更需用好,使用效率提升将有助于机场价值的顺利实现和延伸。     

机场净空审核的限高核算及实例分析

建设项目净空审核是机场净空管理的重要防控措施,可将潜在风险控制在项目前期规划阶段。选取大量审核工作中的典型实例,提出了不同项目的核算点选取方法和计算公式,并结合行业内净空相关法律法规的要求,对项目中其它破坏净空环境的建设内容进行约束,保障机场净空环境安全。     

机场

201 2年机场建设项目已超去年全年近日,国家发改委批复了敦煌机场扩建、临汾机场复航改造和新建内蒙古自治区霍林郭勒机场可研报告,至此,今年以来国家发改委批复的机场新建、扩建和改建项目文件合计达19个,超过去年全年总量。从地理位置上看,新建机场主要集中在西部和东北省份。     

机场

国家"十二五"机场建设规划出台国家"十二五"机场建设规划日前正式出台。根据民航局印发的《"十二五"民用运输机场建设规划》,"十二五"期间,我国要继续增加机场数量,未来5年计划新增机场55个以上,到2015年,全国运输机场总数将达到230个以上,覆盖全国94%的经济总量、83%的人口和81%的县级行政单元。     

基于三次指数平滑法的航空旅客运输量预测

机场航空运量直接影响着机场的建设规模.针对在中国民航事业高速发展的新时期普遍存在的机场超规模建设或建设规模跟不上实际需求的情况,本文采用较为实用的三次指数平滑法对航空运输量进行预测,以便减少机场的盲目或重复建设,从而达到节约建设和经营成本、促进经济高速健康发展的目的.     

中国需要怎样的公务机机场?

正日前,河北省发展和改革委员会已正式批复了三河通用机场的项目建议书。该消息引发了多方关注,三河通用机场如果建成,将实现我国公务机机场"零"的突破。有关建设公务机专用机场的尝试在我国上海、广州等地也早已萌动。专门的公务机机场在中国是否势在必行?中国到底需要怎样的公务机机场?     

权衡资本逐利性和机场公益性

正强调政府统筹管理众所周知,机场在中国总体上是数量很小,布局不完善,大部分集中在中东部地区。通用机场和主要机场中的公务航空设施更是少之又少。从机场建设资金来源看,过去通用机场的建设主要由中央和地方两级政府投资,鲜有社会资本进入。其中,很多通用机场主要是为工、农、林、牧业等作业目的所修建,在地理位置上远离主要干线机场或居民消费人群,客观上也就远离了客户。而在机     

香港国际机场当选今年全球最佳机场

据英国一家专门机构的一项独立调查显示 ,香港国际机场获选为 2 0 0 1年全球最佳机场。该项调查由ＳｋｙｔｒａｘＲｅｓｅａｒｃｈ进行。这是英国一家专门为航空公司及航空业进行调查的机构。在该项调查中 ,香港国际机场获得的提名比第二位的吉隆坡机场高出 15%。亚洲的新加坡樟宜机场则位列第三。欧洲的最佳机场是赫尔辛基万塔机场 ,第二和第三位分别是阿姆斯特丹史基浦机场、哥本哈根机场。迪拜的新机场则获选为中东地区的最佳机场。调查机构邀请旅客提名最佳机场 ,考虑的项目包括 :机场是否方便使用、标志是否清晰、交通接驳是否便捷、转…     

新视点

海航竞购德机场公司或一举染指欧澳六机场海航集团有限公司正紧密跟进一宗位于德国的巨额并购项目,如果顺利中标,将获得雅典、杜塞尔多夫、汉堡、布达佩斯、地拉那和悉尼6家国际机场的股权。     

通用机场建设钱从哪儿来?

正截至2018年11月底,我国已颁证通用机场其183座,距离"十三五"的目标任务还差三百余个通用机场。如何在不到两年的时间内建成、建好这么多的通用机场,"钱"的因素尤为重要。"通用机场建设目标为500个,到2020年预计通用机场建设的产业规模将达1000亿元",自民航局发布《通用航空"十三五"发展规划》以后,全国各省市纷纷出台了通用机场发展规划,加快了发展     

航企

国航入选仁川机场安全最佳航空公司2012年9月,由韩国国土海洋首尔地方肮空厅负责,对于在仁川机场运营的全部79家航空公司、机场当局及商业部门进行了一年一度的航空安全大检查。此次安全大检查是历年来检查部门最多、检查项目最齐全的一次。根据韩国国土海洋部首尔地方航空厅安全检查报告文件,在此次安全检查中,仁川机场共有4家航空公司获得2012年度安全最佳航空公司殊荣,国航是其中之一。     

公务机机场:枢纽城市的标配

<正>随着三河公务机机场建设提上日程,专用的公务机机场在中国呼之欲出。在公务航空发达的欧美地区,已经有不少成熟运营的公务机机场。这些机场什么样?运营情况如何?能给我们的公务机机场提供怎样的经验和借鉴?"在纽约、伦敦、巴黎等国际型大都市中,由多个机场组成的城市机场群已经形成常态,其中的公务机专用机场也早已闻名全球,并为这些枢纽城市提供完善的公务机服务。"     

文化旅游信息

西藏今年开建世界海拔最高的机场近日召开的西藏经济工作会议上传来消息,2012年西藏将开工建设世界海拔最高的机场——那曲机场,这标志着覆盖西藏的立体交通网络将更加完善。那曲机场海拔为4436米,比目前世界上海拔最高的西藏昌都邦达机场高出102米。初步确定建设一个占地面积3500-     

基于县级数据的机场人口覆盖率测算方法及结果差异

机场可达性是机场建设和规划的重要指标。本文讨论了可达性研究中的参数设置与计算方法,并采用我国2009年县级数据计算和对比了不同方法得到的机场人口覆盖率。结果发现不同方法得到的结果存在较大差异,所反映的机场服务水平的空间格局也有差异。本文进一步讨论了其对机场规划的启示。     

面向卓越计划的CDIO高级项目设计——机场指挥程序设计

结合CDIO教育理念和卓越工程师培养计划目标,设计CDIO高级项目——机场指挥程序设计。本文提出了项目的具体目标,从构思、设计、实施和运行四方面设计了项目模块的内容,构建了项目考核方法。结果表明,学生综合素质和教师能力得到显著提高。     

西宁曹家堡机场二期建设期间风沙现象特殊性的统计分析

针对西宁曹家堡机场2010、2011年风沙现象迅速增多的原因进行了详细的统计分析,得出了机场二期建设期间风沙现象的特点,并总结了合理的观测方法.     

寻求公务机机场建设新路径

正随着北京、上海、广州等地公务机机场建设项目的积极推进,中国公务机机场呼之欲出。然而兴建公务机专用机场并非易事,需综合考虑各方面因素。那么,我国究竟该如何规划建设公务机机场?与通用航空机场又该如可区别?与欧美等公务航空发达国家相比,我国的公务航空仍处于起步阶段,实际业务规模远小于市场需求。公务航空在中国市场的进一步发展,