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本文根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》对设备系统保障工作的要求和标准,从实施“设备应急保障措施”的主体、软件和硬件这三个环节着手,就如何提高雷达管制下设备应急保障措施的有效性提出了一些方法。 相似文献
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空中应急功能是指在空中发动机停车或发电机、液压泵、电源系统关键部件失效时,为飞机提供应急电源和应急液压源的能力,主要用于提高飞机安全性。从战斗机发展需求出发,通过分析空中应急功能的必要性及对飞行安全性的影响,归纳总结了国外典型三代、四代战斗机空中应急功能的使用规律和发展趋势,得出先进战斗机具备空中应急功能十分必要的启示,可为开展飞机电源系统及第二动力系统设计提供一定的参考和借鉴。 相似文献
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军用运输机空中应急离机试飞验证方法探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
从技术上探讨了军用运输机空中应急离机试飞验证方面的有关问题。首先简要叙述了当前运输类飞机乘员逃生的现状和存在的问题,以及某型机应急离机系统试飞验证的必要性和国内外技术发展现状,并简要介绍了俄罗斯飞行试验研究院有关民机试飞应急离机安全要求。最后着重对某型机应急离机系统试飞验证的方法、技术难点进行了研究探讨。 相似文献
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应急管理工作是民用机场安全管理体系中十分重要的一项工作。2009年7月1日正式实施的《民用机场管理条例》第26条明确要求:“机场管理机构应当根据运输机场突发事件应急预案组织运输机场应急救援的演练和人员培训。机场管理机构、航空运输企业以及其他驻场单位应当配备必要的应急救援设备和器材,并加强日常管理。” 相似文献
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航天员长期驻留载人航天器组合体期间,当发生影响驻留安全的故障且决策应急撤离时,需进行应急撤离任务规划,合理安排撤离期间各飞行事件执行时机,以保障航天员安全及时撤离。为此,首先在对应急撤离各影响因素深入分析的基础上,重点研究撤离期间分离点选取需满足的约束条件,并构造拉格朗日函数求解满足条件的分离点;其次以求解的分离点为基准,对分离前后飞行事件进行人工规划;最后,以测控区内发生载人环境异常故障,地面决策应急撤离为例进行规划,实现了撤离项目和撤离时间的量化。结果表明:本文采用的方法能够在应急撤离允许处置时间内完成撤离,且分离前后各事件满足约束条件,测控等待时长较短,能实现航天员在应急情况下安全撤离。 相似文献
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在未来的对敌斗争中,民用机场战时供航空兵使用,是空军战场准备的重要工作,为此需要进行必要的工程保障准备。笔者结合实际的工程设计,简要介绍了民用机场作战应急使用场道工程的设计。 相似文献
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大型百货商场应急疏散措施安全性评价初探 总被引:1,自引:0,他引:1
大型百货商场应急疏散措施对减轻事故发生后的严重后果极其重要,因而有必要对其进行安全评价以确保其在事故发生时能正常发挥其功能.本文首次提出了商场应急措施安全评价方法,给出了简单实用的安全评价及安全评价规则,对商场建筑设计、消防管理、安全管理等都有一定的参考价值. 相似文献
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航空器失事等民用运输机场突发事件具有成灾偶发、损失巨大、社会影响强烈的突出特点,高效的应急救援是减少损失、降低社会影响度的重要保障。以GIS桌面软件为平台,建立机场及其邻近区域的机场场道、集结点、道路、消防、医院等地理空间数据库,实现了救援资源的信息化管理和应急救援方案的科学决策,提高了民用机场应急救援水平。 相似文献
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分析计算了再入速度倾侧角(V)对大气层外救生再入弹道航程机动能力和再入过载的影响。仿真结果表明,为有利于航天员承受过载,救生轨道设计时对V的大小将有限制;应急着陆区的计算是进行寻找和达完成邦联着陆的航天员的重要依据,再入弹道航程机动能力的分析和计算对选取和调整应急着陆区是一个有力的支持。 相似文献
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李海涛王敏吴洋 《民用飞机设计与研究》2015,(2):63-66
结合国内民机研制的发展,回顾了国内外对应急撤离试验仿真模型的研究,对应急撤离试验仿真模型建立方法进行了分析,初步建立了民机应急撤离试验仿真模型,后续对仿真模型进一步完善后,仿真结果可以为飞机顶层设计提供概念和方法指导,降低地面验证试验的风险。 相似文献
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为了确保飞机在起飞后就出现飞机故障或紧急事件的情况下,能具有快速返场着陆能力,并尽可能降低应急着陆对飞机和飞机维护的影响,大型民用飞机通常需要安装应急放油系统,以实现快速空中放油。通过研究对大型民用飞机应急放油系统适航条款的要求,总结了民用飞机应急放油系统适航要求的立法背景,以及适航条款要求的演变历史和原因,并分析了具体的适航要求及相应的符合性验证方法,对民用飞机应急放油系统适航验证有一定借鉴和指导意义。 相似文献
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