基于GJB 3206B的武器装备技术状态管理研究

技术状态管理是保证武器装备研制质量的重要抓手,如何科学有效地开展技术状态管理活动是武器装备研制单位及其相关方单位都需要面临的课题。GJB 3206B-2022《技术状态管理》标准将技术状态管理的要求、内容和方法进行了细化说明,为武器装备研制提供了具备操作性的技术状态管理实施指南。基于此,针对标准中提到的技术状态管理策划与监督、技术状态标识、技术状态控制、技术状态记实、技术状态验证与审核等活动的实施要点进行解析。     

浅议型号技术状态管理

技术状态管理是随着复杂武器装备系统研制而逐渐形成的一门工程管理技术。本文从相关标准、条例等入手,介绍了技术状态管理的概念及内涵,阐述了技术状态管理活动的流程和方法,分析了在实施技术状态管理过程中的重点和难点,最后指出了开展好技术状态管理工作是确保装备研制成功的重要途径之一。     

中美技术状态管理军用标准发展史和对比

为了借鉴美国技术状态管理军用标准先进经验,回顾了美国技术状态管理军用标准从无到有、从杂乱无序到协调一致、从单一军标到军民融合的发展历史,我国标准从《质量管理条例》到建立技术状态管理国军标的发展历史,以及国内技术状态管理标准的应用现状。通过对中美技术状态管理军用标准体系的对比,发现我国的标准体系的范围、深度、数量和质量相对美标还存在较大差距:国内标准以原则要求为主,缺少详细要求内容及实践指南类标准文件,未能适应数字化技术的发展,制定数据交换和互操作性标准。提出编写技术状态管理指南和手册文件,完善技术状态管理标准体系,并统一技术状态管理系统平台,建立符合我国国情的技术状态管理数字化环境的建议。     

美国国防部重大武器装备研制系统工程管理简介

本文对美国国防部在重大武器系统中,已成功采用的系统工程管理从系统的确定、技术状态管理、系统技术性能的达标、系统的可用性、系统计划实施的可行性等五个方面作了介绍。最后,说明了与系统工程管理有关的几项美国军用标准。     

技术状态管理及其在直升机型号研制中的应用

本文首先叙述了直升机型号研制中对技术状态管理的要求，然后介绍技术状态管理定义、组成和国内外发展现状，并论述了技术状态管理技术与PDM关系。在此基础上，提出根据直升机型号研制的特点，参照国军标及直升机行业和企业技术状态管理标准，在通用PDM软件上实现直升机型号研制的技术状态管理。     

军机研制中的需求管理、接口管理与技术状态管理研究

为提高军机研制系统工程管理能力,从需求管理、接口管理与技术状态管理的内涵和关联入手,提出了 三者一体规划、实施的理念,构建了以技术状态项为核心的综合管理架构和逻辑,有助于军机研制技术管理工作的效率和质量提升。     

规范和基线是技术状态管理的基础

国务院、中央军委批准发布的《军工产品质量管理条例》,明确规定了要在军工产品研制过程中实施技术状态管理。如何实施技术状态管理,是一个有待于认真研究的迫切问题。本文就规定CI技术状态的规范的编制问题进行了讨论,阐述了在采办各阶段中各型规范的主要内容,规范和基线在采办各阶段的形成和发展,美国国防部对工程项目基线的控制和基线管理特点等问题,得出了规范和基线是技术状态管理的基础,应积极研究规范编制问题的结论。     

技术状态记实——兼谈技术状态管理信息系统

近年来,技术状态管理的概念已从国外引入国内,本文从技术状态记实的定义和技术状态记录对技术状态状况记实作了一个概要的介绍;并就技术状态管理信息系统的建立和实施提出了自己的看法;最后,对技术状态管理在我国的应用前景以及可能出现的问题作了简单的分析。     

技术状态管理在新机大修中的应用

分析了技术状态管理在国内外的发展概况,论述了飞机修理状态的现状和需求,研究了如何在我国新机大修过程中根据技术状态管理的要求,按照ISO和GJB的标准,建立一种面向新机修理过程的飞机技术状态管理系统模型,提高技术状态管理效率,以保证新机大修的准确性和可靠性。     

数字化条件下多状态飞机共线生产的技术状态管控研究

针对工程实践中提出的数字化条件下飞机共线生产技术状态清晰需求,参照相关标准分析技术状态管控的依据和要求,研究分析共线生产技术状态管控的关键问题,提出了产品型谱、产品结构树、版本管理、工程更改程序以及生产现场管理等方面的解决思路。     

现代飞机的技术状态管理

概述了现代飞机技术状态管理系统的构成、实现的功能以及程序设计的技术关键等。该系统依据飞机各级技术状态的管理要求,分别实施相应的管理。着重提出以一种新的方法实现了记录查询、统计和检索等技术状态管理功能。为了快速、方便、准确地完成特定的管理工作,分别设计了一系列针对具体管理要求的界面和操作方法,帮助用户以简便的手段完成任务,实现了以窗口为界面,系统、全面、自动地管理飞机各型号及各研制阶段的飞机技术状态信息。     

歼八系列飞机技术状态更改控制与美军标管理方法的对比与分析

技术状态更改控制是技术状态管理三大功能(状态标识、状态控制、状态记实)之一,也是技术状态管理的核心问题。技术状态更改控制方法的科学性及其实际效果,将直接影响新机研制质量,乃至工作的成败。本文就我所歼八系列飞机技术状态更改控制的实践,结合美国军用标准的更改控制管理方法进行对比和分析,以供参考讨论。     

谈几项工程管理标准的关系

论述了工作说明、工作分解结构、技术状态管理几项重要工程管理标准的关系；详细说明了工作包、工作分解结构的关系，技术状态项目和工作分解结构单元的关系     

航空复杂系统技术状态管理方法研究

介绍了航空复杂系统技术状态管理的需求与现状,剖析了其技术状态管理过程中存在的问题及原因,结合航空复杂系统产品的特点,提出了复杂系统桌面设计与实物技术状态综合管理的新方法,以及控制系统技术状态管理新思路实践过程中的实施要点;提出了复杂系统技术状态管理的关注点及建议。     

航空复杂系统技术状态管理方法研究

通过介绍航空复杂系统技术状态管理的需求与现状,剖析了其技术状态管理过程中存在的问题及原因,结合航空复杂系统产品的特点,提出了复杂系统桌面设计与实物技术状态综合管理的新方法,给出了控制系统技术状态管理新思路实践过程中的实施要点,最后提出了复杂系统技术状态管理的关注点建议,供相关行业产品技术状态管理参考.     

基于PDM基线的研究与实施

本文基于PDM的基线实施,从基线的种类、功能和用途出发,分析了基线管理的各个步骤及实施基线管理生产管理方式的变化,并对基线投放和变更管理进行了分析。通过实施基线管理能有效记录产品的技术状态,保证产品的图纸和实物的一致性,为产品维修带来技术保障。     

航天器总装技术状态的数字化管理方法

针对航天器研制过程总装技术状态的结构化刻画、比对以及传递需求,提出一种航天器总装技术状态的结构化表达、统计、管理与应用方法,该方法针对产品设计、工艺设计和工艺实施人员的技术状态协同控制需求,分别定义总装设计（ADC）、总装工艺（APDC）以及总装实做（AIC）等3种技术状态控制视图,以数字样机作为数据集成管理框架,结合基于活动内容模板的工艺设计方法,实现总装工艺技术状态的设置与管理,最终实现总装全过程技术状态数据的精确控制。此外,通过基于工艺数字样机的总装技术状态比对,实现了一种与总装工艺设计及实施过程紧密结合的技术状态视图应用方法。将其应用到卫星设备总装技术状态的控制过程中,证明了该方法对技术状态控制的有益作用。     

浅谈基于合同监管方需求技术状态管理策划文件编制工作探索

GJB 3206B-2022《技术状态管理》的颁布执行，对技术状态管理策划活动提出新的规范性要求。通过新旧版本对比和问题分析，对研制单位在装备研制中该部分策划文件编制工作提出预先性、可操作性、独立性编制建议，为今后装备研制单位和合同监管单位都提共有效实施技术状态管理的建议。     

浅谈航空产品型号研制生产中的技术状态管理

介绍了技术状态管理的主要内容,概略分析了技术状态管理4部分内容——技术状态标识、技术状态控制、技术状态记实和技术状态审核的业务逻辑关系,结合燃油调节器型号产品研制生产进一步明确了技术状态管理在航空产品型号研制生产中的应用。     

技术状态管理是型号研制管理的重要内容

技术状态管理是对系统的物理特性和功能特性的任何更改实施控制，并审核这些工作项目和系统以证实其与需求相一致，以确保项目产品描述的正确和完整，技术状态管理是型号研制管理的重要内容。