中国民航学院的系和专业进行了新的调整

中国民航事业的迅速发展、大量先进的新型飞机购进、新的维修体制的建立,要求民航学院必须加快改革步伐,尽快适应生产一线的需要,进行必要的专业调整。根据民航总局科教司的指示,按1984年1月开始执行的《中国民用航空机务工程条例》的规定,我国机务维修机械、电气、电子三个专业的分工进行工作,民航学院的系和专业作了如下调整。撤消了原航空机械系、航空仪表电气系和航空无线电系.由原航空机械系和原航空仪表电气系的电气技术专业组建成航空机械电气系。下属的热能动力机械及装置专业和电气技术专业都要在原有的基础上扩充专业面,逐步向机电一体化的方向靠近。培养学生掌握现代维修理论和     

贯彻《十字槽》国家标准座谈会在成都召开

贯彻《十字槽》国家标准座谈会于一九七五年九月六日至十三日在成都召开,参加会议的有航空系统的厂、所共44个单位、74名代表,一机部机械研究院、空军后勤部也应邀派代表参加。会议首先学习了毛主席的三项重要指示和中央首长在国防工业重点企业会上的讲话,使代表们深受鼓舞,决心以毛主席的三项重要指示为纲,认真开好这次会。     

厂校合作办学模式在飞行器制造工程专业中的实践与思考

从我国高等教育发展的政策、地域资源优势以及厂、校、生三方发展的需求基础,论述了我校与沈阳飞机工业(集团)有限公司进行飞行器制造工程专业"3+1"厂校合作办学的必要性和可行性,并对三年多合作办学的实践历程进行了概括性总结与分析,所取得的成效说明了合作教育在航空制造工艺应用型人才培养方面有其独特的优势和作用.同时也指出存在的一些具体问题,对今后的"3+1"厂校合作办学人才培养模式改革有一定的借鉴和指导意义.     

动力系专业社会调查评析

加强高等职业教育的教学改革,努力办出高等职业教育的特色,不仅是经济发展、社会进步的迫切要求,也是当前职业教育自身发展的内在迫切要求。为了使我系办学能适合我国高等职业教育发展思路,适应地区经济发展的需要,使每位在校学生能挑选一门比较满意的专业,打好我系教学改革攻坚战,我们在上学期末在低年级学生中第一次开展了全面的专业社会调查活动。首先对我系现有专业及将要开设的新专业共四个专业就其培养目标、业务范围等做了较详细的介绍,然后从专业在各地区的需求状况、专业发展前景、选择专业意向三个方面进行了调查,最后征求了各位学生家长对我系专业设置、教学、管理等方面的建议或意见。本次社会调查共发放调查表239份,回收208份,回收率87.03％,基本反映了我系四个专业在市场经济条件下的社会需求和发展前景。以下分别对调查情况作一分析。     

随着科学技术的发展应适时调整教学计划

我们热能工程系设有热能工程和供热通风两个专业,根据我们学校的具体情况又分有大:专班和中专班,于八二年:开始筹建,八五年招生,由于是一个较年轻的系,所以教学计划是需要不断调整的。 借学生毕业实习之机,笔者对北京地区的几个厂、所进行了较为细致地调查研究,这些厂所有航空部的,也有机械委和电子工业部的,由调研得知我们学生分配去向主要是工厂的动力部门和基建部门。所以,对各厂、所的动力部门和基建部门进行了重点调查,调研的各厂     

飞行力学专业组成立十周年暨第十一次大会在西安召开

飞行力学专业组成立十周年暨第十一次大会于1987年5月30日至6月3日在西安(陕西省军区招待所)召开。参加这次会议的有来自全国各航空厂、所,高等航空院校及空、海军共32个单位109名代表。国防科工委航空气动力协作攻关办公室和航空工业部民用飞机局送来了贺信。这次大会的主要任务是: 1.进行十年总结。会上老同志分别从不同角度对专业组十年来所取得的成绩进行     

我校新增飞行技术、光电信息科学与工程两个本科专业

正近日,教育部发布《关于公布2017年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》(教高函[2018]4号)文件,我校申报的"飞行技术""光电信息科学与工程"两个本科专业喜获批准。飞行技术专业主要培养符合国际民航培训标准的航线运输机驾驶的高级应用型人才,能在民用运输航空、通用航空领域从事民航国内、国际航线运输机驾驶工作。我校首次申报的"飞行技术"专业属国家控制布点专业,申报难度大,此次申报成功意味着我校成为西北地区唯一一所拥有飞行技术专业的本科高校。     

颜鸣皋教授传略

颜鸣皋,著名的航空材料学家、物理冶金工学博士、教授、博士导师。汉族。1920年6月出生于河北省北河店车站一个普通的铁路员工家庭,祖籍浙江省慈谿县(今宁波慈城镇)。1942年毕业于前国立中央大学机械系,并以优异成绩获机械工学士学位。同年,入前经济部中央工业试验所任机械设计室助理工程师,1945年赴美进修“精密机械制造”专业,在康省首府哈特福城普·惠航空发动机公司工具样板厂任实习工程师。同时,周末     

“四五套办”后毕业生质量跟踪调查报告

学校的产品是毕业生,调查分析用人单位对我校毕业生质量的评价,有利于我们总结经验,围绕社会需求改进工作,深化教育改革,搞好“四五套办”试点。自85年试点至今,我校已有三届共443名大专毕业生、四届共739名中专毕业生。这次我们派出20人,分五路在陕西、河南、北京、辽宁、黑龙江、四川、贵州等省(市)的43个厂(所)进行调查,通过查阅人事材料,召开座谈会等方法调查了八九——九二届共432名毕业生的情况(占毕业生总数的36.55％其中大专202人、中专230人)。厂(所)人事部门和基层用人单位给予了大力支持和配合,现将调查情况汇报如下,统计数字见附表一、附表二。     

中国航空学会动力分会第16届燃烧与传热传质学术交流会

中国航空学会动力专业分会燃烧与传热传质专业委员会第16届学术交流会于2011年9月26日至28日在湖南张家界召开本次会议由中航工业航空动力机械研究所承办，同时得到了全国航空航天院校、厂所、军队及地方有关单位的大力支持。     

我校举行“航空产业发展与航空基地建设”学术报告会

为了进一步增强学校学术氛围，3月5日下午，我校举行了航空系列学术讲座第三讲，邀请了国家航空产业基地管委会主任、教授，金乾生同志作了题为“航空产业发展与航空基地建设”的专题报告。国家航空产业基地管委会部分局级干部、我校中层以上干部、高级职称人员、专业带头人及部分学生约200人参加了报告会。报告会由党委书记苗润才教授主持。     

航空先进制造技术展望报告及第六届工艺专业委员会在京举行

中国航空学会工艺专业委员会于2000年4月24日～26日在北京625所召开了“航空先进制造技术展望报告及第六届工艺专业委员会全体委员会”。参加会议的50余名代表分别来自航空、航天的厂、所、院校和杂志社、机关等32个单位。会议由工艺专业委员会副主任刘善国、黄麟綦共同主持。会上 ,第五届中国航空学会工艺专业委员会主任胡建国研究员作了第五届工艺专业委员会工作总结报告。中国航空学会组织部王树青部长宣读了聘任第六届工艺专业委员会委员文件 ,宣告第六届中国航空学会工艺专业委员会成立。接着会议进入技术报告议程 ,请特邀专家学者作“航空先进制造技术展望”学术报告。     

飞机制造工艺高新技术研讨会圆满结束

中国航空学会工艺专业委员会与航空工艺技术研究开发中心联合举办的“飞机制造工艺高新技术研讨会”于1993年4月6日至8日在芜湖市召开。来自12个航空院校、厂所的26位代表出席了会议。 会议录用论文15篇,内容涉及钣金成形中的若干基础理论和应用问题,计算机在飞机制造中的开发应用,基础工艺研究,新材料及成形工艺预研所取得的成果。会议还就“航空制造技术的发展规划与建设”进行了专题研讨。对国外动态、国内现状及发展前景进行了热烈地讨论,提出了许多建设性意见。     

《航空精密制造技术》通讯员工作会议简讯

《航空精密制造技术》通讯员工作会议于1990年5月7日～10日在北京三○三所召开。来自航空机载设备厂、所、院校29个单位的35名代表出席了会议。这是本刊首次通讯员工作会议,目的是进一步明确办刊宗旨、刊物的专业范围和通讯员职责,正式建立《航空精密制造技术》通讯员网,落实刊物的组稿计划。会议对部、院、机载设备总公司、各有关厂、所、院校领导对刊物的重视、关心和支持表示衷     

航空机载设备适航取证经验与体会综述

航空机载设备适航取证经验与体会综述石磊三○一研究所自１９８８年开展航空机载设备适航取证工作以来，先后有６２１所、２１２厂、１１６厂、３４５厂、１１７厂和５７０厂等６个厂所的９项（系列）产品取得了《零部件制造人批准书》（ＰＭＡ）；３３２７厂、２９１厂、...     

《航空发动机》应邀参加发动机自动控制学术交流会

2006年10月15～17日．由中国航空学会动力分会发动机自动控制专业委员会主办、贵州红林机械有限公司承办的第十三届发动机自动控制学术交流会在贵州省贵阳市召开。业内12个厂所、大学的50余名代表参加了会议；《航空发动机》和《航空动力学报》作为期刊代表，应邀参加了本次会议。     

中国航空无线电电子研究所简介

中国航空无线电电子研究所创建于1957年,是中国航空机载电子系统的专业研究机构,主要从事航空电子和民用电子技术及产品的开发、生产和经营。 中国航空无线电电子研究所专业齐全,拥有5个设施精良的国家和行业地区级重点实验室和8个所级专业实验室,在航空电子综台系统、通信导航、工业控制、计算     

电工实验室建设经验介绍

我们电工实验室是从81年3月份起正式开始筹建的。第一战役,经过7个月的艰苦奋斗就使实验室初具规模,在当年10月份就为学生开出了直流电路部分实验。 第二战役,又经过8个月的紧张努力,使实验室基本建成,到82年6月份就能开出大纲规定的全部实验。(两门课程共17个) 到目前为止,已经为我校四个专业十多个班级开设了实验课30多次,为我校两届电大学员开设实验课13次,为延光厂电大及商校学生开设实验课14次。 实验室布局合理,面貌焕然一新,从6月份以来陆续接待外宾,上级机关及兄弟学校的多次参观,受到好评。     

航空航天工程学部（院）简介

航空航天产业是关系我国国防安全和大国地位的高技术战略产业。为适应国家中长期战略发展规划，做大做强我校航空航天特色主干学科和专业，2011年我校将原航空宇航工程学院、动力与能源工程学院、自动化学院及材料科学与工程学院的相关专业进行整合，成立了航空航天工程学部（院）。     

携手中航文化 弘扬航空精神 “航空文化进校园活动”正式启动

<正>4月28日,由全国航空行指委主办,西安航空学院与中航出版传媒有限责任公司共同承办的"放飞航空梦——航空文化进校园"系列活动首站(西安)在我校阎良校区隆重举行。中航文化有限责任公司董事长、党委书记宋庆国,中航出版传媒有限责任公司总经理赵忠良、副总经理刘柱,西安航空职业技术学院党委书记周岩,中航工业一飞院政治部部长张子东,中航工业试飞院教育集团副总经理赵军明,中航文化经营管理部副总监李宗密,校领导陈平社、曹庆年、周建华、谭少敏等嘉宾和领导出席。