工业动态

正首架超远程型空客A350飞机完成喷漆日前,首架将交付启动用户新加坡航空的超远程型空客A350XWB宽体飞机完成喷漆并已开始安装客舱,在未来几个月内完成进一步的测试后交付。新加坡航空是A350XWB宽体飞机家族最大的客户之一,共订购了7架超远程型A350-900飞机,目前这7架飞机已全部进入总装流程,正处于总装的不同阶     

超远程型空客A350XWB宽体飞机完成首飞

正日前,首架超远程型空客A350XWB宽体飞机成功完成首飞,将于2018年下半年交付启动用户新加坡航空并投入运营。超远程型A350XWB宽体飞机配备了罗罗遄达XWB发动机,已经开始了短期的飞行测试项目,以验证为增加至9700海里航程而在标准A350-900基础上做出的改变,包括改进的燃油系统,在不额外加装油箱的情况下可     

空客A350XWB宽体飞机首飞

<正>空客A350XWB宽体飞机是目前世界上最先进的双发动机远程宽体飞机之一,首次测试飞行的飞行区域位于法国西南部。法国当地时间6月14日上午10时,生产序列号为MSN001的首架空客A350XWB宽体飞机从法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞,开始进行其生命中的首次飞行。此举拉开了A350XWB宽体飞机项目飞行测试及取证工作的序幕,空中客车公司43年的历史也因此翻     

A350XWB完成溅水试验及远程飞行测试

空客公司A350XWB宽体飞机的取证工作进展顺利。5月上旬,A350XWB宽体飞机在法国伊斯特尔完成了溅水试验。测试期间,生产序列号为MSN4的A350XWB测试飞机多次以111～259km／h的速度通过跑道上水深22mm的积水区域。该测试确认了飞机在滑跑过程中,不论是飞机底部的水,还是前起落架溅起的水都不会进入发动机和辅助动力装置．     

罗尔斯&#183;罗伊斯公司应对环境挑战

世界最大的客机A380飞机已在新加坡航空公司投入服役，史无前例的B787梦想飞机也将在明年交付首家用户全日空航空公司，到2013年，世界又将见证A350XWB飞机的登场。卓越的运营效率、满足越来越严格的噪音以及排放要求，成为飞机制造商和发动机制造商在研发新产品时追求的一个重要目标。罗尔斯&#183;罗伊斯公司生产的遄达900、遄达1000发动机分别是A380和B787这两款新飞机的启动发动机，其遄达XWB发动机更是目前为止A350XWB唯一可选的动力。     

阿联酋航购买70架A350，并增购11架A380

11月11日,在第10届迪拜航展上．阿联酋航空公司与空客公司签署正式合同,确认购买81架空客宽体飞机（包括50架A350-900XWB、20架A350—1000XWB和11架A380飞,机）。根据合同，阿联酋航空公司还可能另外增加购买50架A350XWB飞机，从而使其购买空客飞机的数量最终增加到131架。     

世界航空制造产业链中的“中国制造”和“中国创造”——哈飞空客复合材料制造中心成功交付首件空客A350XW B方向舵

全球领先的飞机制造商空客设计、制造的最新机型——A350XWB宽体飞机是目前全球最先进的远程宽体飞机。A350XWB宽体飞机机身大量使用轻型复合材料,大大降低了飞机重量,从而大幅度降低燃油消耗和碳排放。复合材料的使用是当前及未来飞机制造的发展方向。空客公司和中航工业哈飞等中国合作伙伴的合资企业——哈飞空客复合材料制造中心是亚洲最大的复合材料制造企业,采用全球最先进的设备和制造流程,其工人经过严格的培训,为空客A350XWB宽体飞机制造升降舵、方向舵和机腹整流罩等重要部件。继成功交付A350第19段维护舱门和升降舵等部件之后,2014年12月12日,哈飞空客复合材料制造中心交付A350的另一重要部件——方向舵。该制造中心未来将成为空客A350升降舵、方向舵、机腹整流罩和第19段维护舱门的全球独家供应商。     

工业动态

空客A350XWB测试机将参加珠海航展并巡演五大城市
　　10月13日,空客公司在北京宣布,其最新一代远程宽体飞机空客A350XWB将于10月29日至11月8日到中国进行为期11天的访问。此次来访的生产序列号为MSN2的空客A350-900测试机,将参加珠海航展进行静态展示和飞行表演,并访问海口、北京、上海、广州和成都五大城市,这是空客A350测试飞机首次到访中国。     

空客委托北方重工NFM为A350XWB设计制造夹具

10月20日，空中客车公司与北方重工集团旗下的法国NFM科技公司签署空中客车A350XWB宽体飞机专业运输夹具设计与制造采购合同。同日，NFM科技公司还与天津赛象科技股份有限公司签署转包生产合同，将部分空中客车A350XWB宽体飞机专业运输夹具的生产任务交由赛象公司完成。     

强调性能优势旨在后来居上空客精心设计A350 XWB

随着竞争对手波音公司波音787"梦想飞机"于7月8日下线,空中客车公司也加快了其全新设计的 A350 XWB的发展步伐。虽然该机在交付时间上将落后波音787飞机5年之久,但空客希望,依赖于全新设计的 A350 XWB在性能上的优势,再造当年 A320后来居上的辉煌。     

A350 XWB测试飞机机队规模翻倍

<正>两架A350 XWB测试飞机(生产序列号分别为MSN2和MSN4)于当地时间2月26日在法国图卢兹同时完成了首次测试飞行,这也使得已投入飞行测试任务的A350XWB测试飞机的总数从2架增加到了4架。此前投入飞行测试的两架A350XWB测试飞机(生产序列号分别为MSN1和MSN3)已经完成了总计约1100小时的测试飞行。     

A350XWB开始航路验证

<正>法国当地时间7月24日早晨,A350XWB从空客总部所在地法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞,开始执行飞机取证过程中的最后一个阶段——航路验证测试。航路验证测试的目的在于验证A350XWB宽体飞机在执飞不同航线商业航班时的成熟性、包括验证飞机在一些高海拔机场的性能,进行自动着落试验、以及检验飞机在世界各地机场的过站与机场服务匹配能力等。生产序列号为MSN5的A350XWB测试     

2014空客飞机交付量创新高

<正>2014年,空客向全球89家客户(包括8家新客户)交付了629架飞机,创造了新的交付纪录。其中,包括490架A320系列飞机、108架A330系列飞机、30架A380飞机以及年底交付的首架A350XWB飞机。至此,空客成功实现飞机交付量连续13年增长。在订单方面,空客2014年共获得了来自67家客户(包括14家新客户)的1456架净订单,包括1321架A320系列窄体飞机和135架宽体飞机(包括A330、A350XWB和A380)。使得2014     

民航动态

正空客A350XWB交付国内两家客户8月8日及9日,空客在图卢兹分别向国航和川航交付了各自的首架空客A350-900飞机,其中,国航的A350-900飞机使用罗罗遄达XWB发动机,采用共312座的舒适三级客舱布局,包括32个商务舱座位、24个超级经济舱座位、256个经济舱座位;川航的A350-900飞机也     

消息

波音可能优先发展777改进型随着飞机交付数量的增加和市场对波音787飞机热情的不断高涨,波音公司今年1季度收入大幅增长。波音CEO 称,波音面临的战略问题是,在波音787和波音747-8之后将制造哪种飞机。他明确表示,波音可能会发展一种波音777的升级型以应对来自空客 A350的挑战,但这要取决于 A350XWB 系列飞机的发展情况,即 A350XWB 系列中的最大型飞机的性能数据是否会与波音777-300ER 构成     

Trent XWB发动机研制特点

<正>Trent XWB 93发动机是空客公司远程宽体双发客机A350XWB的惟一动力,推力范围为333～420 kN,预计201 2年初配装基本型A350-900飞机实现首飞,2013年下半年开始投入运营。RR公司对航空公司做出发动机飞行停车率为零的承诺。其设计试验特点如下。     

行业消息

法总统来华,空客获大笔订单11月26日,在法国总统萨科奇访华期间,空客分别与我国政府、航空制造及航空运输企业签订了一系列合作协议与飞机订单。首先,空客与国家发改委签署了 A350XWB飞机项目加强工业合作的谅解备忘录,正式确认中国将参与该项目5%的工作份额。随后,空客还与中航二集团签署了关于建立合资复合材料制造中心的框架协议。根据协议,空客与哈飞将共同在哈尔滨组建合资制造中心,生产 A350XWB 宽体飞机项目的复合材料零部件。合资制造中心将于2009年第一季度建     

空客A350XWB成功首飞

法国当地时间6月14日上午10时,首架空客A350XWB宽体飞机从图卢兹布拉尼亚克机场起飞,开始进行首次测试飞行。经过4小时5分钟的测试飞行之后,此架生产序列号为MSN001的A350XWB首飞获得圆满成功。     

A350XWB飞机在美国进行极端天气测试

<正>近日,生产序列号为MSN2的空客A350XWB飞机飞抵位于美国佛罗里达西北部的麦金利气候实验室,将在此进行多项极端天气测试,确保其完全满足适航要求。MSN2飞机机体及其内部的多个系统和客舱设施都将在特殊的厂房内接受极端炎热和极端寒冷温度条件的考验,为投入运营做好充足准备。目前,A350XWB测     

A350XWB客机研制新进展

空客公司在A350XWB客机上采用碳纤维复合材料,这一设计理念能够通过选择最合适的纤维覆盖层数和蒙皮厚度来减轻飞机的重量,同时更易于维护和修理;而且得益于全新的复合材料机翼设计,A350XWB客机的巡航速度可以达到0.85马赫,与A380客机的巡航速度相同。