一种远距离控制的新型遥测接收机的设计特点

本文叙述了一种微处理机控制的新型单信道遥测接收机的某些设计特点,这种遥测接收机将用于正在出现的自动化遥测系统中。本文还介绍了各种可控制参数和接口方法。利用这种接口方法,将本接收机与控制器或另外一台从属接收机连接起来。与另一台从属接收机相联接时就构成一台远距离控制的双信道接收机。本文对接收机所使用的软件也作了一般介绍。谈到了一种新的四带宽调频解调器。这种解调器采用了现代技术,可以在整个接收机中频带宽范围内进行调频解调。其特点是有一个高增益限幅器,其输出波形的对称性极好,还有一个采用PIN二极管开关的线性移相网络的线性鉴相器,因此该解调器的线性度极好。此外,还介绍了一种宽角调相解调器。该解调器的特点是有一个新型的抗边带电路。这种电路利用调相反馈,基本上抵消了接收信号上的调制,从而防止锁到边带上。     

Alenia SIR—M二次雷达接收机对数中频模块性能分析

本文通过对ALENIA SIR-M型二次雷达的概述，分析了SIR-M接收机的信号流程，又对接收机中的重要组件对数中频LOG IF进行了详细的分析，并给出了故障维修实例，供民航各技术保障单位的雷达设备现场维护同行参考交流。     

一种新型的遥测预处理机——YSJ-1A

一、概述 YSJ—1A遥测预处理机由DJS—131计算机、专用通道接口分机及一些专用和通用外部设备所组成。该机可以承担遥测数据流的实时处理,也可用作遥测数据的事后处理。在我国通讯卫星发射任务中,它主要作为实时遥测预处理机。在硬件上该机是在原YSJ-1遥测处理机的基础上修改设计而成;在软件上,则重新为该机配了一个专用的实时管理程序及应用程序。     

遥测信号和噪声

本章介绍各种遥测信号的特性。所涉及的论题如下: 1)数据质量 5)基带频谱特性 2)调制前滤波 6)射频频谱特性 3)发射机和副载波振荡器频偏 7)线路分析 4)接收机滤波器选择 8)调频解调器噪声特性本章既介绍时分多路复用也介绍频分多路复用信号。时分系统使用不同的时隙传送不同的信号。脉码调制(PCM)和脉幅调制(PAM)就是时分系统的实例。频分系统使用不同的频率间隔同时发送不同的信号。调频/调频体制中用不同的信息信号调制几个副载波振荡器,这是频分系统的一个实例。混合系统是在同一系统里既使用时分也使用频分体制。混合系统的实例     

室温薄膜磷化用Ⅰ—5A型表面调整剂

为细化磷化膜的结晶可采用多种方法，其中表面调整是最有效的一种。此外，表面调整还是在磷化液中主盐浓度低的条件下进行室温磷化不可缺少的前处理工序。本文综述了Ⅰ—5A型表面调整剂的使用效果及使用稳定性。含有SJ稳定剂的Ⅰ-5A液具有独特的表达调整特性。它能促使钢铁基体表面成膜速度加快、降低膜层的孔隙率，导致膜层细而致密，以致不再进行钝化处理就能获得满意的磷化效果。表面调整液中加入SJ稳定剂后还可长期保持胶体态表面调整液的使用稳定性，Ⅰ-5A表面调整液与室温磷化液的优良匹配性使得磷化膜和磷化膜-漆膜的质量达到或超过了国家标准（GB6807-86）中的技术要求。     

ZJY—2型总/静压试验器查表程序的编制

ZJY-2型总/静压试验器,是用来校验机载压力驱动式仪表或直接测量压力量的精密试验装置。它的设计是在原ZJY-1型基础上进行的,最主要的是将ZJY-1型智能化。这样可以提高仪器的精度、展宽其使用温度范围,方便用户使用。为此,设计了以Z-80CPU为中心的智能环节。目的有二:1.进行十几个单位的互相换算。2.对非线性误差和温度附加误差进     

JM—1/314型胶体磨

该装置是一种高效能粉碎、均质、乳化和湿化 ,性能先进的研磨机械 (主要是对湿料 ) ,可对物料进行精细地粉碎和微粒化。本成果在国内首次采用了菱形齿槽的磨头 ,寿命长、效率高 ,安装、使用、清洗方便 ,可以快速无级调整间隙 ,使用范围广 ,适应性强。本设备主要工作零件均采用不锈钢制成 ,耐磨、耐酸、耐碱、耐腐蚀性强。本机具有国内先进水平JM—1/314型胶体磨@李连清     

高级靶场测量飞机的改进及现代化计划

目前,已制造了七架EC-135型高级靶场测量飞机(ARIA),用来接收、记录遥测数据并对其进行实时中继。现在正给这些飞机改装新设备,使之满足本世纪内用户对机动遥测数据收集及转发的要求。高级靶场测量飞机的两套主用测量电子设备已经搬上C-135B型飞机(此种飞机使用TF-33风扇式发动机)。另外几架的改装将采用波音707-320C型飞机。测量设备方面的变化包括新的记录器、天线、天线控制系统、馈源、跟踪系统及遥测接收机。     

MG—1型三轴蒙皮滚弯机研制成功

以北京航空学院为主设计、三三○七厂试制的MG—1型三轴蒙皮滚弯机,今年三月份进行了鉴定,部已正式批准定型,同意交付使用和投入小批生产。 MG—1型三轴蒙皮滚弯机,是针对苏制КГЛ—2型蒙皮滚弯机存     

Lny—1型拉削冷却润滑液

Lny—1型拉削液是适合于镍基高温耐热合金的一种油剂拉削冷却润滑液,已在现场使用了三年,其使用效果达到法国TM公司现场使用的冷却液的水平,并于一九八六年元月份通过我公司技术鉴定,认为它是目前国内比较实用的镍基高温耐热合金拉削冷却润滑液,并有推广价值。一九八○年我公司从法国引进阿赫耶发动机(即涡轴8),它是目前世界上比较先进的中小型航空发动机,其转速为52000转/分,因此其工艺技术要求高,研制难度大,特别是涡轮盘榫槽拉削加工,难度更大,成为公司研制涡轴8发动机的重大技术关键之一。     

JMD—2型两回路晶体管复合脉冲电源

JMD—2型两回路晶体管复合脉冲电源是与六二五所二室研制的DMC—2型电咏冲机床配合使用的。关于机床部分,已在本刊今年第4期作了介绍。这里再把电源部分向同志们作一介绍,供参考。     

D—1型室温金属清洗剂通过鉴定

由新都机械厂、峨眉机械厂、成都合成洗涤剂厂联合研制的D-1型室温金属清洗剂最近在我厂通过鉴定,参加单位有成都市科委,成都市轻工局、611所、省三机局、农机所等。 D-1型室温金属清洗剂适用于黑色、有色各种金属的清洗,如炭钢、铝合金、H62黄铜、钛合金等、特别对镀锌、镀镉钝化的零件无不良影响。     

基于LabVIEW的皮卫星接收地面站解调器设计

针对皮卫星接收地面站测试系统解调器的应用场合,研究和开发了一种基于LabVIEW虚拟仪器开发平台的软件解调器,提出了一种简化的遥测信号解调算法。利用LabVIEW控制数据的采集和存储,通过VisualC 实现了解调算法,并在LabVIEW中调用该程序来实现地面站遥测信号的解调。给出了解调算法的原理、Costas环跟踪方差的MATLAB仿真和软件设计,通过误码率实验,测试结果证明了该设计的有效性。本解调系统具有应用灵活和便于改进的优点,已应用于皮卫星的测试实验。     

~1H-NMR法研究Resole型酚醛树脂结构

利用~1H-NMR法对不同催化剂制得的Resole型酚醛树脂及有关模型化合物的结构进行了研究。实验结果表明,树脂中邻-酚醇(或称羟甲基)与对-酚醇之比(O/P)与所使用的催化剂类型、用量、苯酚/甲醛(P/F)摩尔比以及反应条件有关。由二步法合成(即先在酸性催化剂作用下合成Novolac型酚醛树脂,然后又在碱性催化剂作用下与甲醛进一步反应)的Resole型酚醛树脂的主要结构是各种取代的亚甲基桥(—CH_2—)。     

M—410i型高速堆垛机器人

Ｍ—４１０ｉ型高速堆垛机器人日本公司开发出Ｍ—４１０ｉ高速堆垛机器人．Ｍ—４１０ｉ型高速堆垛机器人每小时输送达１２００次，创世界最高纪录．Ｍ—４１０ｉ型机器人工作范围很大，在宽广的工作范围内放置１．６ｍ方形托盘，其上堆放的工件可高达２．１ｍ。该机器人...     

室温薄膜磷化用I-5A型表面调整剂

为细化磷化膜的结晶可采用多种方法,其中表面调整是最有效的一种。此外,表面调整还是在磷化液中主盐浓度低的条件下进行室温磷化不可缺少的前处理工序。本文综述了I-5A型表面调整剂的使用效果及使用稳定性。含有SJ稳定剂的I-5A液具有独特的表面调整特性。它能促使钢铁基体表面成膜速度加快、降低膜层的孔隙率,导致膜层细而致密,以致不再进行钝化处理就能获得满意的磷化效果。表面调整液中加入SJ稳定剂后还可长期保持胶体态表面调整液的使用稳定性。I-5A表面调整液与室温磷化液的优良匹配性使得磷化膜和磷化膜—漆膜的质量达到或超过了国家标准(GB6807-86)中的技术要求。     

Ti—6A1—4V合金热处理要点

一、前言 具有比重轻、强度高、耐蚀性好的钛合金被认为是最优秀的金属材料之一。在军品和民品上的应用日益广泛,尤其是航空、航天工业中用钛合金制造的零件越来越多。 在大多数实用的钛合金中,Ti-6A1-4V合金应用最为普及,所占比重最大。本文重点介绍Ti-6A1-4V合金的特点及在热处理上的要点。 二、钛合金的分类 钛合金按室温组织分为α型、α β型和β型三类钛合金。 α型:α型钛合金是钛中加入了稳定α元素,如A1、Sn等元素。合金的组织为α相。     

中国新华航空公司租赁1架波音737—400型客机

日前,中国新华航空公司经中国航空器材公司,向美国波音国际飞机租赁公司(Boullioun 租赁1架波音737—400型客机的合同在北京签订。新型航空公司此次经营性租赁的波音737—400型客     

Д—30КУ—154Ⅱ发动机 n_(2起飞)不足现象分析

Д—30КУ—154Ⅱ发动机是内外函双转子涡轮喷气发动机,n_(2起飞)不足是该型发动机在气温较高季节常见的故障现象之一。作者根据发动机燃油泵调节器的构造特点和本单位的使用维护经验以及统计资料,对产生的故障现象进行了分析,认为引起故障的原因,一是与发动机的长期使用有关。二是与调整方法有关。最后,作者介绍了排除发动机 n_(2起飞)不足现象的方法并提出了应当注意的事项。     

BW—1型变稳飞机飞行试验参数测试及数据预处理

本文叙述了ＢＷ－１型变稳飞机飞行试验参数测试，数据预处理，地面遥测站实时监控，越限报警以及对试飞中出现问题的解决办法。