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氦-4和氦-3这两种物质在非常低的温度下都会变成超流体,不过,从量子力学的角度来看,同为超流体的这两种同位素差异巨大。通过磁相互作用,氦-3原子会结成对,在这个过程中产生超流性。正是这些磁特性决定了超流体的特性。科学家对极端条件下的这些超流体进行深入研究。在极低的温度条件下(不到绝对零度之上的千分之一度),在只有几百纳米粗(人一根头发的1/50到1/100)的超薄腔体中,将液体控制在压力之下。此时,氦-3原子(更准确地说是构成超流体的成对原子)的行为会受到这种一维运动的限制。尤其是 相似文献
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长期的精益制造实践表明,局部的改进是容易的,但那样只能制造出几颗珍珠。当我们准备从局部走向整体,希望在整个价值流上进行改进,也就是想将企业内散落的精益珍珠串成精益的珍珠项链时,我们发现不可避免地遇到了信息瓶颈,也就是缺少那根将珍珠串起来的链条。 相似文献
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飞机进气道的蒙皮裂纹和掉钉一直是影响飞机完好率和出勤率的重要因素之一。文中依据进气道裂纹普查结果,从设计及工艺制造2方面对进气道裂纹原因进行全面分析,并根据分析结果,对新制飞机进气道进行设计改进,从设计源头上遏制进气道裂纹及掉钉的产生,同时,工艺方法也进行了改善,进气道裂纹及掉钉大幅减少。 相似文献
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杨仲耆 《中国民航学院学报》1984,(2)
一、科学技术发展的回顾为了认识今天技术革命的新时代,让我们简要回顾一下历史上几次产业革命的发展情况,以便作一比较,从中了解其特点与共同点。第一次产业革命,现在认为是从游牧民族进入农业社会的过程。特点是:人们懂得把野生植物变成我们自己能培植的植物。这一进步是很不容易的,例如小麦冬种后第二年才能收成,需要认识植物的生长规律,这是农业技术。这个过程很长,一般是几百年到几千年。我 相似文献
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抗日战争期间,为了战争的胜利,我广大机修工人在极其艰险的条件下,忘我地抢修飞机,启动飞机,流血流汗,甚至献出了自己宝贵的生命。他们不愧为无名英雄,永远值得我们中华子孙学习和崇敬。遗憾的是,长久以来,他们的英雄事迹却鲜为人知。如不及时将之记录下来,中国近代机修工人这段光辉业绩,将会史随人去,被湮没掉。本文就是作者冯华超同志出于高度的历史责任感,不顾年老体弱,不辞劳苦,毅然自费外出拜访幸存的老战友,共同回忆往事之后,根据自己亲历、亲见、亲闻的材料撰写出来的,真实感人,极具史料价值和教育意义。 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2016,(1):59-62
为验证叶顶尾缘端削在气动性能上的可行性,采用三维定常数值模拟方法,研究了叶顶尾缘端削对压气机性能的影响及相关机理。研究表明,第5级转子叶顶尾缘端削后,该转子叶顶压比降低,叶顶泄漏流强度减弱,叶顶堵塞减小,提升了压气机的流量裕度;第5级静子叶根的进口攻角降低,静子叶根附近的流动损失减小。总体上端削对压气机性能的影响很小,可以实施转子叶顶尾缘端削以防止叶尖掉角。 相似文献
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作者结合实际施工,分析了施工中砼道面板掉边掉角的原因,如振捣,支、拆模等。并介绍了相应的防范对策,减少了掉边,掉角。对施工单位技术人员、管理人员有一定参考价值。 相似文献
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为了支撑服役环境下压气机气动性能的评定,通过数值仿真研究了叶尖掉块对跨音速压气机转子气动性能的影响规律和机制。首先利用实验结果对数值仿真方法进行校验,验证了方法的可靠性,进一步对不同形式叶尖掉块下压气机气动性能进行了仿真分析。研究结果表明转子叶尖掉块会使得压气机正常工作状态下压比和效率略有降低,导致压气机近失速点流量明显增大;在大流量工况下压气机气动性能与掉块叶片的相对位置并无直接关联,但在近失速点,掉块叶片不相邻时会使得对压气机压比和效率下降更多,但近失速点流量对掉块叶片相对位置的变化并不敏感;转子叶尖掉块会增强叶尖区域泄漏流动,强的泄漏流动与叶片通道激波发生相互作用会引起泄漏涡的破碎,引起较大的流动堵塞和损失,导致压气机气动性能衰减;掉块叶片产生的流动堵塞和吸力面气流的膨胀加速会影响到吸力面侧的掉块叶片,进而限制泄漏流的发展,使得流动堵塞和损失维持在较低水平,但这种影响会随着掉块叶片距离的增大而减弱。 相似文献
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第七届北京国际汽车工业展览会于 2 0 0 2年 6月 13日在北京落幕 ,在中国加入WTO和汽车消费市场升温的北景下 ,本届为期 8天的车展不仅吸引了 4 0万的参观者 ,而且几乎成了京城各大媒体除“世界杯”之外唯一关注和热炒的新闻热点和话题。作为一名普通观众 ,我有幸参观了 1990年的第一届北京车展 ,与那时相比 ,一样的是人流、车流汇聚 ,车影、靓影浮动 ;不一样的是羡慕的神情 ,怯生的脚步变成了专业的品评和试车时的惬意……。从标价 888万元宾利豪华轿车的热买到每天几百辆经济型轿车的意外订单是参展商始料不及的。据悉 ,北京私人拥有轿… 相似文献
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针对航空发动机压气机转子叶片在工作中发生的掉块故障,通过对故障叶片进行宏观检查、断口分析、叶尖端面检查、材质及有限元分析等工作,确定了压气机转子叶片掉块的性质和原因。结果表明:叶片掉块性质源于叶尖与加强筋之间前缘区域叶盆侧表面的疲劳裂纹,裂纹扩展并产生瞬时断裂,最终形成掉块。排除了叶片由外来物打伤及材质和冶金缺陷等异常因素造成掉块的可能性。掉块原因为故障叶片叶尖与机匣封严涂层之间存在较重的非均匀碰摩,在叶片进气边叶尖与加强筋之间区域产生应力集中,在振动应力和离心载荷的共同作用下,导致叶片萌生疲劳裂纹并扩展,进而形成掉块。为避免类似故障再次发生,建议适当加大转子叶片与机匣的径向间隙,并严格控制装配质量和机匣封严涂层尺寸。 相似文献
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信息技术的发展极大地改变了人们的生活方式."内事不决问老婆,外事不决问Google"也不仅仅是一句笑谈.比如,在网上查找航空方面的新闻 或消息,已经成了小编的日常习性.呃,好像把自己绕进去了?!前几天,小编在某科技网站上看到一条消息,是介绍一种水陆两栖滑翔机的.等等,"水陆两栖滑翔机"?有问题啊,从图片上看,明明就是... 相似文献
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本文采用的迁移火花发射光谱分析法用一根电极在人手能及的位置进行取样,解决了机械无法解决的现场问题,突破了单一固体试样法的局限性,实验结果显示,此法完全可用于半定量和近似定量分析,使现场试料的鉴定和混料的鉴别变成了现实,并扩大了化学光谱分析的范围。 相似文献