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G&#;nter Menden 《中国民用航空》2006,(5):26-27
当今社会在发生剧烈变革,尤其是物流行业时常面临着巨大变革。我们应抱有怎样的期望?全球物流供应商、全球网络、全球资源、全球通讯系统、全球采购、全球运输系统一所有这些原本熟悉的课题,通过在前面增加“全球”一词就被赋予了新的含义,对于某些企业而言甚至意味着一种威胁,这是否意味着集成商就会由于全球化而面临灭绝的威胁,正如恐龙由于自然灾害而灭绝一样? 相似文献
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2020年,一场突如其来的疫情让全球民航运输业迎来了凛冽的冬天.在过去一整年的时间里,疫情蔓延到了世界各个角落,病例遍及191个国家和地区,累计死亡病例突破200万例.这场全球范围内的公共卫生事件对全球经济产生了巨大影响,更是给全球航空业带来了前所未有的重创.全球航空数据公司Cirium最新数据显示,2020年全球航空... 相似文献
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为了推动全球未来空管系统的发展,国际民航组织先后制定了《全球空中交通管理运行概念》、《全球空中航行计划》、《全球空管系统需求手册》和《全球航行系统绩效手册》等纲领性文件,确定了未来全球空管系统的发展方向。为了进一步细化未来全球空管系统在飞行和流量信息方面的运行和数据需求,国际民航组织航行委员会下辖的空中交通管理需求和绩效专家组(ATM RPP)经过数年的酝酿,提出了一个可替代现有国际民航组织飞行计划的机制——协作环境下飞行和流量信息(FF-ICE)概念。该概念对包括军民航在内的空中交通管理单位的需求作了通盘考虑,重点放在了飞行和流量信息的数据交换、数据共享、数据完整性和数据保密等 相似文献
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胡方 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2010,28(3):55-59
从全球价值链变动的角度,构建一个全球价值链及其变动的理论模型.随着全球价值链的变动,相关国家的经济利益会出现得失问题,因而相关国家需要采取相应的对策,包括进行有效的技术知识积累与组织学习.选择正确的升级路线和升级方法等,提升自身在全球价值链中的位置,获得最大的价值. 相似文献
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2020年,肆虐全球的新冠肺炎疫情让全球航空业遭遇了前所未有的危机。航空发动机产业作为全球航空产业链中的重要一环,自然也难以独善其身。尽管如今航空业已经逐步从疫情发生之初的手足无措中走了出来,全球航空运输市场也在逐步恢复,但没有人会否认,这场疫情将对未来全球航空业的发展产生深远的影响。对于航空发动机产业来说,在经历了2020年的冲击之后,如何规划好企业未来的技术发展之路、市场开拓之路,才是更为重要的。 相似文献
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国际机场协会(ACI)近期公布了2011年全球机场的客货运量及飞机起降架次最新排名,其中美国亚特兰大机场的客运量和起降架次仍居全球榜首,浦东机场的客运量位居第20位,货运量继续位居全球第3位。亚洲机场客运量增幅显著。 相似文献