RQ-180隐身无人侦察机初露端倪

美国《航空周刊》基于近年来美国装备建设领域出现的一些蛛丝马迹,于2013年12月9日披露,诺斯罗普·格鲁门（诺格）公司正在为美国空军研制和试飞一种新型隐身无人机平台,并将其称之为RQ-180。目前,美国空军和诺格公司都对此事三缄其口,至于这种无人机何时会公之于众更是一个未知数。尽管如此,这篇报道还是引发了世界各国对于美国新型无人机的高度关注。     

头顶上的飞行侦察兵——美国陆军小型无人机发展新计划

<正>根据美国陆军公布的小型无人机发展新计划,将对现有小型无人机系统进行重新组织和职能定位,同时还准备采购新的软硬件设备。这份被称为"能力生成文件"的新计划是在总结过去8年RQ-11B"大乌鸦"和RQ-20A"美洲狮"AE系统作战综合运用的经验教训基础上形成的。美国陆军目前装备使用的这两套小型无人机系统都可由单兵携带在野外手抛发射,不需要任何辅助设施设备,如起降场、发射器等。RQ-11B"大乌鸦"无人机由航空环境公司研制,是美国陆军最早的小型无     

MQ-8B“火力侦察兵”无人机首飞

12月18日,MQ-8B"火力侦察兵"无人机进行了首飞。与之前的 RQ-8A 相比,MQ-8B 主要增加了发射导弹的能力。在 RQ-8A 的基础上,MQ-8B 的发动机功率、燃油和载     

诺格公司为美国空军RQ-4和MQ-4C无人机提供工程支持服务

正据defenseworld网站2020年12月24日报道,诺格公司获得美国空军一份5370万美元的合同,为美国空军RQ-4 GH、MQ-4C Triton无人机提供维修支持服务。根据合同要求,诺格公司将实施RQ-4GH、MQ-4C Triton无人机机身、传感器组件、任务控制组件、发射/回收系统的维修支持工作。另外,合同还包括对资源/材料短缺造成问题提供工程服务支持。     

伊朗展示捕获的RQ-170

12月1日．美国空军声称．一架RQ-170隐身无人机在执行侦察任务中脱离航线．由于机载设备或电源发生故障，自动进入了飞行中断程序．     

新机纵横

“火力侦察兵”无人机成功完成一系列舰上起降试验诺斯罗普·格鲁门公司透露,它的两架“火力侦察兵”RQ-8A垂直起落无人机已在美海军的“纳什维尔”号两栖船坞运输舰(LPD-13)上成功完成了舰上搭载和9次自主起降试验(16日完成3次,17日完成6次)。试验时,“纳什维尔”号停泊在马里兰州的了望岬(Point Lookout),甲板风速9.3～18.5km/小时,RQ-8A起飞后在距甲板约9m高度悬停,然后着舰。诺·格公司和美海军试验小组还将于今年6月,在泊于加利福尼亚州圣迭戈的美海军“雨燕”号高速船(HSV)上进行RQ-8A的舰载适配性和飞行试验。该HSV是美海军…     

美空军开发第5批次“全球鹰”无人机

美国空军已授予诺斯罗普·格鲁门公司一份2.87亿美元的合同,以发展下一批次(第5批次)的RQ-4“全球鹰”无人机系统。这项合同包括5架飞机、1个任     

美军现役无人机进行实弹射击试验

美国空军 (USAF)为了在无人战斗机 (UCAV/ UTA)投入使用之前 ,使现有的无人侦察机具备一定的攻击能力 ,已开始对几种无人机进行增加攻击能力的试验。2 0 0 1年 2月 1 2日～ 1 6日 ,USAF RQ-1 A“捕食者”无人机在内华达州 Nellis空军基地试验靶场进行了两次实弹射击试验。在此之前 ,1月 2 3日在加利福尼亚州海军航空武器中心的中国湖 ,RQ-1 A“捕食者”无人机成功地发射了导弹。在最初的“视线内”(line-of-sight)实弹射击试验中 ,按计划在距地面目标约 6 0 0 m的高度上由“捕食者”发射和自行导引洛克希德·马丁公司生产的 AGM-1…     

美国MQ-8B多用途无人直升机

2006年12月18日,由诺斯罗普·格鲁门公司基于 RQ-8A"火力侦察兵"研制的 MQ-8B 无人机进行了首飞。与前者相比,MQ-8B 主要增加了发射导弹的能力,成为了一种兼具侦察、攻击和补给能力的多用途无人直升机。     

美国无人攻击机的发展特点

X-45A无人战斗机的首飞标志着美国军用无人机发展过程中的一个新里程碑。美国空军的无人机发展代表看美国军用无人机发展的主流。本文概括了美国无人机发展的特点和历程     

无人机自主空中加油技术研究新进展

无人机自主空中加油技术（AAR）是目前无人机自主化和智能化研究领域的一个热点。目前,美国多家研究机构已经取得了AAR技术阶段性的研究成果,美国军方表示,不仅要开发出有人驾驶加油机对无人机的空中加油技术,还要开发出无人机对无人机的空中加油技术（UAV--UAVAAR）。     

电子战无人机航电系统及其发展

本文从电子战无人机的概念和有效载荷入手,介绍了电子战无人机的航电组成,研究了美国现有典型的电子战无人机航电系统,最后对电子战无人机航电系统的关键技术发展进行了展望     

国外大型无人机质量设计分析

飞机的质量问题直接影响飞机的性能指标实现,一直以来,不管是有人飞机还是无人飞机,质量问题都是飞机研发的关注重点,本文详细描述了美国的X-45C、X-47B、RO-4B、RO-180、MO-25 及俄罗斯S-70猎人等国外大质量军用无人机的研发背景及发展历程,说明了这些无人机的主要几何及质量参数,讨论并分析了这些大型无人机的最大飞机质量、使用空机质量、使用空机重心等特征质量的设计情况,尤其是从构型设计.材料选择、结构设计等方面详细说明了其减重设计情况,指出了我国的大型无人飞机的减重设计需要从飞机布局、结构选型、结构选材以及设备选取等方面加以考虑,并且要重视飞机的减重设计。     

美国、以色列小型无人机发展概览

概述了小型无人机的发展历程,详细介绍了美国、以色列两国研制的几种小型无人机,简述了小型无人机相关技术发展动态。     

无人机机载武器装备的发展

介绍了美国无人机机载航空武器装备的发展历程以及研制改进情况.指出当前发展无人机机载武器的紧迫性和重要性,提出了无人机机载武器的发展趋势.     

轻小型无人机系统适航规章发展及其启示

通过介绍无人机的分类以及欧洲国家航空局、无人机系统规章制定联合局、北大西洋联合组织(NATO)、美国、中国的轻小型无人机航空器系统适航规章发展情况,分析我国轻小型无人机系统适航现状,并为我国轻小型无人机系统适航的发展提出相关建议。     

军用无人机市场分析

受益于实战检验，军用无人机市场近年迎来蓬勃发展。美国主要在高端无人机领域发力，而以色列则在中空和战术无人机市场占据头把交椅。受地区安全形势驱动，美欧、中东和亚太地区未来将成为军用无人机的主要市场。     

发展中的无人驾驶飞机信息侦察技术

美国《2005-2030无人机系统线路图》将无人机的能力需求分为战场态势感知、指挥控制、集中后勤、部队应用和部队防护5个领域,并认为侦察是无人机最重要的任务,即使作战无人机也是如此。携带有效载荷是使用无人     

美国军民用无人机系统事故案例分析

研究梳理了国外无人机系统事故报告和调查机制,对美国军用无人机系统灾难性事故案例和民用无人机系统事故/事故征候案例进行统计分析,从适航角度分析典型事故产生的原因,并对标国外无人机系统适航性要求,为建立或完善国内无人机系统事故报告和调查机制,形成国内无人机系统适航性要求提供参考。     

经济衰退不会放缓无人机市场的增长

<正> 美国政府凭借着在投资方面的领先地位,赋予了无人机一些新角色和新任务。五角大楼重点支持无人机市场在过去8年多的时间里出现了引人注目的变化。特别在9·11恐怖袭击后,美国及其盟国发起的全球反恐战争,促成了多项无人机计划上马。而此前,美国对无人机系统(UAS)的需求一直处在相对较低水平,只装备了100多架,每年飞行大约1000小时。而时至今日,