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纤维增强金属基复合材料及基在航空发动机上的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
回顾了纤维复合材料,尤其是金属基复合材料的发展及应用情况,对金属基复合材料应用中涉及的一些问题进行了讨论。鉴于西方发达国家航空新材料研究以及在航空发动机上应用取得的巨大成功,和我国金属基复合材料的研制、应用落后的现状,呼吁在未来航空发动机发展规划中要加大对金属基复合材料及其应用的研究,重视建立适合金属基复合材料结构强度的寿命预测分析系统。 相似文献
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一代飞机 一代材料 谈复合材料技术发展及我国航空工业面临的挑战 总被引:1,自引:0,他引:1
近40年来,复合材料在军民用航空产品上的应用取得了长足的进步,它给飞机设计及航空制造业的发展带来了深远影响。与世界航空发达国家相比,我国航空工业在复合材料研究和应用方面存在着全方位的差距,要尽快赶上时代步伐还需转变观念,理顺关系,奋起直追。 相似文献
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复合材料与未来航空发动机 总被引:2,自引:0,他引:2
未来高性能航空发动机在很大程度上依赖于先进复合材料的发展。本文根据树脂基复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料和碳碳复合材料的性能,特别是耐温性,讨论它们在未来航空发动机上的可能应用范围和前景,并概述这些材料的发展现状。 相似文献
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波音777及其候选动力装置的选材(二) 总被引:2,自引:0,他引:2
波音777及其候选动力装置的选材(二)中国航空信息中心陈亚莉3.高性能复合材料应用加快步伐近年来,复合材料在民机上的用量逐年增加,获得明显减重效果,预计在1990~2000年复合材料将占民机结构重量的7%~20%,目前美国及西欧各大飞机公司在复合材料... 相似文献
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随着复材行业的迅猛发展,自动化制造技术的推广和应用已经成为一种趋势。复合材料自动化制造技术可以降低制造成本、缩短生产周期、提高产品质量,复材自动化技术及相关设备的发展将促进复合材料在航空领域更广泛的应用。 相似文献
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无论从重量还是从价值看,航空复合材料市场是全球复合材料市场中最大的单体市场。随着新一代飞机复合材料的用量的极大增加,将更加稳固航空复合材料市场在全球复合材料市场的地位。 相似文献
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周瑞发 《燃气涡轮试验与研究》1992,(4):44-55
本根据未来航空发动机的要求,综述了各种先进材料(第三代单晶合金、双性能高温粉末合金、热障涂层、钛合金及钛铝复合材料、金属基复合材料、陶瓷及其复合材料、高温结构c/c复合材料及聚合物基复合材料等)的性能、特点及应用情况,从而为新材料的选用提供参考,并作为今后进一步论证的起点。 相似文献
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介绍了先进树脂基复合材料在国内外航空发动机上的应用需求与发展现状,讨论了国内航空发动机树脂基复合材料研制遇到的问题.最后分析了航空发动机树脂基复合材料在原材料、低成本技术、设计工具与体系、适航要求等方面亟待解决的问题. 相似文献