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随着我国国民经济的快速发展,石油消费量的快速增长,对外石油依赖度将会日益提高。石油安全已成为我国国民经济安全和社会可持续发展所面临的重大战略问题。我们要统筹考虑制定符合中国国情的能源安全战略:建立安全稳定的国家石油储备机制;展开积极的资源外交;加强海上防务,确保运输安全;立足国情,科学指导,开源节能。 相似文献
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近几年来,我国国民经济持续高速增长,国家实施积极的财政政策和稳健的货币政策,更加有力地促进了国民经济各领域的健康、协调、可持续发展。与之相应,我国民航运输生产也持续以高于世界平均水平的态势稳步增长我国已成功地迈进世界民航大国的序列开始规划民航强国的宏伟蓝图,并在稳步实施。针对中国民航的发展现状、航线结构运力分布、机队构成,尤其是国家实施西部大开发战略,国家有关部门经过大量的调查研究、分析论证和协调工作,制定了《中国民用航空发展“十五”计划和“十年”规划》,该规划的附件《支线航空运输发展思路》中明确指出,我… 相似文献
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2011我国经济发展仍处于重要战略机遇期,保持模具工业持续平稳较快发展具备不少有利条件,但是受欧洲债务危机影响,全球贸易量下降,这种环境下中国模具工业发展仍保持了高速增长。2011年模具行业取得了哪些成绩?从中又暴露了哪些问题?在2011年国际大环境的影响下,2012的模具工业还能否持续快速增长?新年伊始,带着这些问题,本刊记者采访了中国模具工业协会专务周永泰先生。 相似文献
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计算机模拟仿真在白云机场中远期规划中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着我国经济持续快速增长,我国民用航空交通运输得到快速发展,根据民航总体规划,“十一五”期间,我国将购置700多架运输机,航空运输总量与目前相比将增加一倍,“十一五”期间,我国航空运输增长量 相似文献
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江苏是典型的交通支撑型、交通依赖、交通引领型和交通促进型的经济大省、经济强省。民航是重要的交通运输方式之一,也是国民经济重要的基础产业。改革开放特别是“十五”以来,随着江苏经济社会的持续快速发展,江苏民航业保持了良好的发展势头。南京禄口国际机场作为江苏民用机场的龙头老大,是江苏民航的重要组成部分.对于江苏民航发展具有举足轻重的作用。此次进行二期扩建工程是增强南京禄口国际机场综合保障能力,提高江苏民航竞争力,打造江苏经济社会发展新增长的重要举措。 相似文献
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我国民航机场建设发展趋势分析 总被引:4,自引:0,他引:4
“十一五”期间是我国从民航运输大国向民航运输强国转变的重要历史机遇期。明确机场布局建设的重点,抓住热点领域的发展机遇,对于实现我国民航事业的持续快速发展,建设和谐社会具有十分重要的意义。一、对我国民航机场布局建设现状的基本评价1.民航事业发展态势(1)航空运输业务量快速增长改革开放以来,我国民用航空运输持续快速增长,2005年实现机场旅客吞吐量2.84亿人次、货邮吞吐量633万吨、飞机起降量306万架次,这三项指标在“十五期间”的年均增长率分别为16.3%、15.4%和11.7%。2005年我国民航实现旅客周转量261亿吨公里,比上年增长14.7… 相似文献
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<正>审计作为一种独立性经济监督活动,是党和国家监督体系的重要组成部分。《中华人民共和国审计法》明确规定了审计工作具有维护国家财政经济秩序,促进廉政建设,保障国民经济健康发展的职责。2022年1月召开的全国审计工作会议强调:立足“审计监督首先是经济监督”定位,聚焦财政财务收支真实合法效益审计主责主业,做好常态化“经济体检”工作,推动统筹疫情防控和经济社会发展、统筹发展和安全,保障“六稳”“六保”工作任务落实落地,更好发挥审计在党和国家监督体系中的重要作用。 相似文献
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近年来,我国经济发展迅速,成为世界经济增长的主要引擎.但是我国经济发展的深层次矛盾依然存在,资源利用率低、产业结构不合理、环境污染等问题已经严重影响到经济的健康发展.因此增强自主创新能力,加快科技创新,依靠科技兴国已经成为解决上述问题的有力途径.学科集群伴随着产业集群的发展壮大应运而生,是科技创新的新力军.文章首先介绍了学科集群的内涵和特征,然后分别从学科集群对区域经济发展、区域新型工业化发展和新型城镇化建设中的作用,探讨了对我国经济发展的影响. 相似文献
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河南区域经济差异及协调发展的对策 总被引:4,自引:0,他引:4
赵淑玲 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(4):91-95
改革开放以来,河南省的国民经济持续快速发展,与此同时,省内经济发展区域差异也在日趋扩大,如何缩小差异以促进区域经济协调发展是当前的重要任务。通过经济总量、人均水平、经济增长速度和产业结构等指标,对河南省四大经济区区域差异现状和发展趋势进行了综合分析,认为资源禀赋、区位条件、社会经济基础、区域经济发展政策是河南省区域经济差异的主要影响因素。河南省应该积极培育各区域经济增长极,加快城市化进程,尽快出台促进区域经济协调发展的相关政策,制定科学的产业规化,促进产业转移与整合,逐步缩小区域经济差异,实现区域经济协调发展。 相似文献
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中部崛起的国际瓶颈、后发优势及对策 总被引:1,自引:1,他引:0
姜运仓 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(5):8-12
中部地区与全国其他地区尤其是东部地区相比较,对外开放相对滞后,在发展外向型经济、吸引区域外生产要素流入方面,远远落后于全国平均水平。从外资企业的数量来看,中部地区外资企业和港澳台企业个数的绝对数和相对数都偏低。虽然中部地区在全国区域发展中目前处于后发状态,但从整个国际环境来看,它仍有区位、资源和软环境等比较优势。因此,中部崛起作为中国区域发展战略的重要一环,不但要加入国内经济循环,更应该把握住国际产业升级的动向,抓住当前制造业由世界向中国、由沿海向内地转移的时机,大力发展和挖掘自己的优势,抢占具有较高附加值的产业制高点,积极融入全球化以形成自己的后发优势,带动经济的快速发展和腾飞,从而实现崛起。 相似文献
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区域开发战略目标定量研究--兼论区域开发战略目标矛盾的协调 总被引:1,自引:0,他引:1
郑秀君 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2005,23(1):25-28
文章在回顾我国区域开发战略的基础上,结合我国区域经济发展现状,利用层次分析法建立了区域开发战略模型.通过定量研究,得出了我国区域经济发展必须以社会公平为主目标,同时兼顾效率和可持续发展目标. 相似文献
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区域经济差异是区域经济发展过程中的一种普遍现象,作为中部重要的经济强省,河南省在发展过程中也出现了区域经济发展差异问题。运用计量经济学工具,对1997~2006年的河南区域差异状况做了重点分析,认为河南省各地市经济的绝对差异呈扩大趋势,相对差异和变异系数呈波浪式发展,总体差异水平在不断扩大。利用SPSS11.5软件把河南各地区分为经济发达区、发展区和欠发达区三类,区域发展战略、资源条件、投资政策、区位优势等因素是导致河南省区域经济差异的主要原因。促进河南省区域经济协调发展,应重点解决好以下几个问题:(1)加大对欠发达地区的扶持力度。(2)促进区域产业协调发展。(3)推动地方政府间区域经济合作。(4)促进区域市场统一。 相似文献
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首先,从宏观角度出发,分析了天津市在京津冀经济圈中所处的地位及其在“十五”期间经济发展状况。又应用了区位熵的概念,分析天津市各类制造业的比较优势,从而论证了天津市发展物流中心的宏观可行性。接着,立足于世界港口集装箱吞吐量的预测,结合天津港保税区和天津空港物流加工区“十五”期间的发展,分析了天津市建设现代航运中心和物流中心所面临的机遇以及应注意的宏观机制问题。 相似文献
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岳彩军 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(1):44-47
运用经济学理论对我国沿海地区产业集群发展的经验进行分析,结果表明,地区产业集群的形成是政府采取不平衡发展战略的结果,具有比较优势的主导产业又是形成产业集群网络式的、具有不断创新能力特征的主要依托,完善的市场运行机制、良好的投资环境是产业集群发挥极化效应、扩展效应和回程效应的基础,同时又是带动区域经济发展的动力。 相似文献
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河南省县际经济差异及其调控 总被引:9,自引:1,他引:8
以河南省的127个县为研究的区域单元,以计量统计分析为基础。定性、定量描述了自1992年到2002年的县际经济差异,分析了县际经济差异格局特点,探讨了县际经济差异的时间动态变化特征,预测了未来发展阶段的县际经济发展趋势,讨论了人均GDP增长率与县际经济差异的关系。认为未来河南省县际经济绝对差异有扩大趋势,而相对差异有缩小趋势。不平衡的扩大势必引起许多政治、经济及社会方面的问题。因此,对河南省未来一段时期的人均收入不平衡进行调控很有意义。在以上分析的基础上提出了重视经济发展效率,优化区域经济空间结构,加强政府调控,建立合作发展、利益共享的联动机制,引导产业转移等调控河南省县际经济差异的政策建议。 相似文献
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地方政府职能转型与区域经济发展——评河南信贷结构调整促进经济结构优化 总被引:1,自引:0,他引:1
中国各地产业结构的促同化趋势有强化之势,产业结构调整与升级难的问题一直困扰着经济的可持续发展。各地政府争资源、要政策是形成这个局面的主要因素。政府职能定位偏差与区域经济发展内涵混乱是造成这个局面的直接原因。重新强调政府职能转变、廓清区域经济发展的内涵在十二五期间仍是主要议题。 相似文献