长期载人航天的医学和医学工程问题（上）

本文介绍的长期载人航天，是指人类重返月球和载人火星飞行，即行星际的载人飞行。未来开展的长期载人航天活动必将会遇到许多新的医学、心理学、工效学和医学工程问题。解决这些问题是２１世纪航天医学工程的发展方向。一、２１世纪的载人航天１９８９年，美国政府正式宣...     

我国载人航天电源系统的技术发展成就及趋势

载人航天电源系统是一个庞大的系统工程，状态复杂、可靠性要求高、技术难度大。本文在阐述我国载人航天电源系统组成和特点的基础上，从电源系统架构、太阳电池翼、储能电池组、并网控制以及在轨维修与更换等方面，详细论述了我国载人航天电源系统的各阶段技术突破和技术引领，并对后续载人月球探测提出展望，梳理了能源系统重点研究方向和关键技术，为未来载人月球探测任务顺利实施奠定技术基础。     

载人航天故事（二）

载人航天故事（二）士元二、太空行走第一人在载人航天技术飞速发展的今天，人在太空行走已不算什么新鲜事了。尤其是美国和俄罗斯航天员，为了建造和修理空间站，他们经常到太空去漫步，进行各种试验和维修工作。美国航天员在太空修理哈勃望远镜时，一呆就是几个小时，而...     

美国长期载人航天生命保障技术研究进展

美国长期载人航天生命保障技术研究进展郭双生美国是世界上第二号航天大国，继前苏联载人空间飞行之后，它第一个把人送上了月球，使人类这一千年梦想瞬息之间成为活生生的现实。与前苏联一样，他们也认识到长期载人航天是未来航天事业发展的必然趋势，而至关重要的是应建...     

回眸起跑线

今年9月21日,是中国载人航天工程立项20周年纪念日。20年间,从无人飞行到载人飞行,从一人一天到多人多天,从舱内实验到太空行走,从单船飞行到组合体稳定运行……中国已成功发射了9艘飞船、1个目标飞行器,4次把航天员送上太空,成为世界上第三个独立掌握载人航天基础技术的国家,建立了比较完整的载人航天体系。本刊特以图文并茂的方式展示这一代号为“921”工程的由来、壮丽航程和收获,祝福中国载人航天事业拥有更美好的明天。——编者（本专题得到中国载人航天工程网大力支持,特别鸣谢!）     

圆梦九天的壮丽航程——党中央关心中国载人航天工程科学发展纪实

浩瀚无垠星空,中华神舟翱翔——从无人飞行到载人飞行,从一人一天到多人多天,从舱内实验到太空行走,从单船飞行到组合体稳定运行……中国已成功发射了9艘飞船、1个目标飞行器,4次把航天员送上太空。1992年,党中央决定实施载人航天工程,20年间中国已成为世界上第三个独立掌握载人航天基础技术的国家,建立了比较完整的载人航天体系。天地往返、出舱活动、交会对接、航天员驻留……20年不懈探索,在党中央坚     

美国未来载人航天的艰难抉择——解读《探索途径：载人空间探索的理由与方法》

2014年6月4日,美国国家研究委员会（NRC）发布了载人空间探索报告《探索途径：载人空间探索的理由与方法》。该报告正文280页,历时18个月,耗资320万美元。报告主要回答了“为什么要发展载人航天”（Rationales）和“下一步应该如何发展”（Approaches）的问题,阐述了发展载人航天的理由和价值定位,调查并分析了公众和利益相关方对当前美国载人航天的态度,探讨了未来载人航天的发展方向,并按不同途径进行了技术分析和经济可承受能力评估。     

空天瞭望

俄计划2030年前载人登月 俄罗斯媒体3月13日报道说,俄联邦航天局已向政府提交《2030年前航天活动发展战略》草案,确定俄未来航天活动的主要方向,提出登月、建立火星研究站等一系列雄心勃勃的目标,并制定了整合火箭航天工业的分步计划。俄2030年前航天发展的战略目标是确保世界三大航天大国之一的地位。为此,新战略提出三项优先任务：第一,发展和利用航天设备、技术及服务;第二,研制载人、运货和飞往行星的航天工具,包括可重复使用火箭;第三,建造载人火星探测飞船和新一代轨道站。     

苏俄长期载人航天生命保障技术研究进展

苏俄长期载人航天生命保障技术研究进展航天医学工程研究所郭双生，尚传勋人类首次步入茫茫太空后不久，前苏联、美国等国家的科学家就认识到长时间、远距离和多乘员的空间载人飞行、宇宙载人探险和地外星球定居是未来航天事业发展的必然趋势，而再生式生命保障系统是实现...     

中国航天未来两大突破方向:火箭技术和空间技术

作为中国载人航天工程运载火箭和载人飞船两大系统的研制单位,中国航天科技集团公司在神舟六号载人航天飞行圆满成功后向媒体发布信息说,中国航天科技的未来发展有两个突破方向:一是火箭技术,即新一代大推力运载火箭研制;二是空间技术,即研制高可靠、长寿命的应用卫星。新一代运载火箭是使用液氢、液氧、煤油等无毒、无污染推进剂,采用模块组合方式覆盖不同轨道、各种运载能力的完整的火箭型谱,可满足中国未来20至30年内航天发展对系列运载火箭的需求。新一代运载火箭的芯级直径为5米,并捆绑有不同组合的3.35米和2.25米直径助推器,采用模块…     

国际载人航天发展途径及其标准化

通过国际载人航天历史中双边、多边乃至区域性合作的成功,指出了全球性大合作是未来载人航天发展的必由之路。同时,简述了国际载人航天标准化发展的趋势及欧空局载人航天器标准化的做法,并以美国为例,说明了可靠性标准是载人航天计划获得成功的保证。     

中国载人航天推进技术发展设想

回顾了航天大国运载火箭及推进技术发展历程,重点分析了美国、俄罗斯等国航天运载器推进技术的发展现状和后续发展思路。通过对当前世界主流运载火箭的构型特点和推进技术水平的对比和发展趋势总结,对中国未来发展载人航天运载器和先进推进技术的主要方向提出了建议。     

国外载人登月最新进展与启示研究

新世纪以来，载人登月和无人探月成为世界航天界的新热点，也成为载人航天领域未来的发展方向。2004年1月，美国总统布什在美国航空航天局（NASA）总部公布了“空间探索新构想”，其中指出美国将在2020年实现载人登月。     

逃逸塔：“生命之塔”铸就巡天丰碑

拥有梦想的人将永远记住这个永载史册的时刻——2008年9月,神舟七号飞船顺利升空。短短5年时间内,中国载人航天完成了从1人1天到多人多天,再到航天员出舱进行太空行走,实现载人航天飞行的大跨越,中国航天又飞升到了新的高度。     

国外可重复使用载人飞船发展现状与关键技术研究

载人航天未来的发展面临着能力和效益的挑战,发展可重复使用载人飞船技术是降低载人航天任务成本的重要手段之一。文章对可重复使用载人飞船概念进行了探讨,给出了系统级可重复使用和部件级可重复使用载人飞船的含义。研究了全生命任务周期中载人飞船成本与可重复使用次数的关系,结果表明:可重复使用载人飞船在经济性上较一次性使用载人飞船有明显优势,且可重复使用次数达到10次以上时,能够使成本趋近于最低。对国外可重复使用载人飞船发展现状和主要技术指标进行了分析,并对发展可重复使用载人飞船所须攻关的关键技术进行了梳理。以上研究内容可为我国发展可重复使用载人飞船技术提供参考。     

我国神舟七号载人航天飞行圆满成功

神舟七号载人航天飞行取得圆满成功,中国人的足迹第一次印在了茫茫太空。中国成为继俄罗斯和美国之后第三个实现太空行走的国家。     

美国载人航天器交会对接综述

随着航天技术尤其是载人航天技术的发展，空间交会对接技术也得到了迅速发展和广泛应用。要使飞船成为天地间的有效运输工具，以及进行大型航天器的在轨装配和长期轨道运行，就必须解决交会对接技术。美国和前苏联从60年代初开始研究交会对接技术，迄今已达到相当高的水平。目前载人航天已成为世界航天的发展热点，不少国家都把发展载人航天技术和建立永久性空间站作为本世纪内的发展目标。可以预言，随着载入航天事业的发展，交会对接技术必将向着更高水平、自动和自主的方向前进。一、美国双子星座号飞船计划中的交会对接美国双子星座号飞…     

任重道远 开创下一个辉煌——首任总设计师王永志访谈录

十年前，航天员杨利伟乘坐神舟五号首飞冲天，我国实现了从无人到载人飞行的历史性突破，圆了中华民族千年的飞天梦。十年间，我国又发射了5艘神舟飞船和一艘天宫目标飞行器，实现了出舱活动、交会对接、短期驻留、组合体运行等载人航天基本技术的巨大跨越，我们正向着建设中国空间站的目标稳步迈进。正值我国首飞十周年之际，我们有幸采访到中国载人航天工程首任总设计师王永志院±，和我们一起分享我国载人航天工程从起步到实现首飞的那些不平凡岁月，聆听他对我国载人航天未来发展的美好期望!     

国外载人航天运载火箭发展规划及研制现状

美国、欧洲、俄罗斯、日本和印度等国都在各自的航天发展规划下开发自己的载人航天运载火箭。美国在取消＂星座＂计划后,新太空计划以载人火星登陆为目标,其新型货运火箭将以航天飞机和＂星座＂计划的技术为基础进行研发,而载人火箭的研发则似乎更依赖于商业公司。俄罗斯明确了重返月球、登陆火星的计划时间表,正在重点研制联盟号火箭改进型和安加拉7火箭。欧空局的未来载人登月、登火星计划拟分别在2025和2035年之后实现,阿里安5液体主发动机捆绑固体助推器的方案仍是主要趋势。日本正在研发H-2B火箭,未来10年可能会设计探月载人火箭。印度计划于2015年前后实现载人航天,未来最有可能使用的载人运载火箭为GSLVMK3。     

载人航天生保系统技术

载人航天生保系统技术滕育英随着载人航天技术的发展，科技工作者们在开发保障人生活在太空恶劣环境中的技术方面积累了丰富的知识和经验。每一项载人航天计划都是建立在已有的技术基础上的，并且利用过去成功的经验和失败的教训，对生命保障技术进行了不断的改进和提局。...