俄罗斯2011年将进行48次航天发射

据俄罗斯联邦航天局网站2011年2月1日报道,俄罗斯计划在2011年进行48次航天发射,比2010年大有增加。2010年,俄罗斯进行了31次发射,占全球发射次数的41％,其中9次是向“国际空间站”的发射任务,包括4次载人飞船发射和5次货运飞船发射。美国航天飞机退役后,俄罗斯将承担向“国际空间站”发射的主要任务。目前,俄罗斯计划在新一代飞船上安装新型数控系统和其他系统。     

俄美签署建“太空游”载人飞船协议

2008年7月2日,俄罗斯联邦航天局与美国太空探险公司签署一项建造“太空游”载人飞船的协议,旨在为更多人提供遨游太空的机会。首艘“太空游”载人飞船预计在2011年下半年发射。“太空游”载人飞船以俄“联盟”载人飞船为蓝本,由一名专业宇航员驾驶,每次可同时将2名游客送入太空。美国太空探险公司宣布,通过召募会员,筹钱造载人飞船,会员有优先参加旅游的权利。     

俄罗斯的新载人飞船项目——PPTS（上）

PPTS全称为＂未来有人驾驶运输系统＂,是俄罗斯联邦航天局正在实施的一项计划,旨在研制一种新一代载人飞船,用于接替前苏联50多年前研制的老型号飞船联盟号。     

俄印签署核能及宇航协议

2008年12月3日,俄罗斯联邦航天局称,已与美国NASA签署一份总价达1．41亿美元的宇航员输送合同。合同规定,俄航天局使用俄“联盟”载人飞船为美宇航员往返“国际空间站”提供服务,美宇航员将于2011年秋季飞往“国际空间站”,并于2012年春季返回地面。合同还规定俄美双方将为“联盟”载人飞船奔赴“国际空间站”提供支持,包括为宇航员提供必要的飞行前培训、制定发生事故时宇航员逃生措施等。此外,合同还就利用上述载人飞船向空间站运输货物及携带空间站垃圾返航等问题做出详细规定。     

欧俄要联合载人探测火星

欧空局局长多尔丹在莫斯科航展上说,该局和俄罗斯联邦航天局将联合开展首次载人火星探测。但他没有给出时间表,也未说明将使用哪方的飞船。双方联合开展的“火星”500载人火星飞行模拟项目已持续了442天,封闭在隔离设施内的志愿者还要在其中停留78天。俄欧的联合载人火星探测将面临美国的竞争。航天飞机计划结束后,NASA预计将会继续建造能用于深空探测的新一代载人飞船,而低地轨道人员运输工作将外包给私营企业。     

俄罗斯已开始研制新一代载人飞船

2009年11月11日，俄罗斯“能源”火箭航天企业科学技术设计中心主任哈米茨宣布，俄罗斯已开始研制新一代可重复使用的载人飞船——“罗斯”号。     

俄新飞船2015年试射

俄联邦航天局载人航天计划负责人克拉斯诺夫6月3日称,俄将在2015年在哈萨克斯坦拜科努尔发射场试射新型载人飞船。他说,新型载人飞船研制方面的竞争日趋激烈,俄必须保证2015年进行首次试射。这种新一代6座飞船正由能源火箭航天公司研制,初步设计已提交给俄航天局。克拉斯诺夫说。该飞船有多个舱段和多个改型,     

俄罗斯将开发星际载人飞船

据中国科技部网站2012年2月1日消息，俄罗斯联邦航天局载人航天项目负责人近期透露，国际工作组拟定了人类征服宇宙的专项计划。参加计划拟定工作的不仅有“国际空间站”建造项目的成员（俄罗斯、美国、加拿大、日本和欧洲航天局），     

欧俄要联合载人探测火星

英国媒体8月19日报道说．欧空局局长多尔丹在莫斯科航展上说．该局和俄罗斯联邦航天局将联合开展首次载人火星探测。但他没有给出时间表．也未说明将采用哪方的飞船。双方联合开展的“火星”500载人火星飞行模拟项目已持续了442天．封闭在隔离设施内的志愿者还要在其中停留78天。     

欧洲与日本考虑从空间站运货回地球

据“太空飞行现在时网”2010年8月27日报道,欧洲与日本的航天局正考虑对其机器人空间站服务飞船进行升级,以此实现运送货物返回地球,这有可能在2020年为载人太空舱打好根基。两航天局的官员希望在2011年前对新的宇宙飞船做出决定。目前,两航天局还没开始研制载人飞船,但都已开始设计将货物运回地球的再入飞行器。一旦2011年航天飞机退役,从空间站运输货物返回地球的能力将严重短缺。     

俄称美商业飞船同空间站对接须先证明安全

在有媒体报道说美太空探索公司已请求美航宇局批准在12月份让其飞船同空间站对接后，俄罗斯联邦航天局载人航天部门负责人克拉索夫说，除非安全性得到全面验证，俄不会允许美国第一种商业飞船同国际空间站对接。他说，除非证明具备必要的可靠性和安全性水平，否则俄不会发放对接许可。俄航天局迄今还没有看到这些飞船能充分满足所要求的飞行安全规范的证据。     

俄称美商业飞船同空间站对接须先证明安全

在有媒体报道说美太空探索技术公司已请求美航宇局批准在12月份让其飞船同空间站对接后，俄罗斯联邦航天局载人航天部门负责人克拉索夫说，除非安全性得到全面验证，俄不会允许美国第一种商业飞船同国际空间站对接。他说，除非证明臭备必要的可靠性和安全性水平，否则俄不会发放对接许可。俄航天局迄今还没有看到这些飞船能充分满足所要求的飞行安全规范的证据。     

美俄取消派飞船为空间站拍照计划

美国航宇局官员称,由于担心安全问题,派俄罗斯联盟号载人飞船绕国际空间站拍照的计划被取消。国际空间站上一度对接着美国发现号航天飞机以及俄罗斯、欧洲和日本的载人及货运飞船。4种型号的运输工具同时对接在空间站上是以往从未有过的。这也是美俄双方协商要派联盟号飞船为空间站拍摄具有历史意义的“全家福”的原因。但美国航宇局官员称,俄航天局担心拟用于执行拍照任务的联盟TMA01M飞船是一种新改进的飞船,怕出现意外。     

开启后航天飞机时代的第28长期考察组

据俄罗斯航天局6月10日发布消息,经过近50个小时的飞行,国际空间站第28长期考察组3名成员乘坐的俄罗斯“联盟TMA-02M”载人飞船于莫斯科时间10日1时18分（北京时间5时18分）与国际空间站“黎明”号实验舱实现对接。     

俄官员否认同美公司签飞船订座合同

美国经营太空旅游业务的太空历险公司曾在1月12日宣布同俄罗斯联邦航天局和能源火箭航天公司签订了协议．称俄方将从2013年起以商业方式向其提供飞往国际空间站的联盟号飞船上的3个座位。但俄航天局网站1月26日发布消息．称该局载人航天署负责人克拉斯诺夫表示．     

“俄罗斯航天年”给我们的启示

人类首次载人航天飞行50年纪念日已渐行渐远，但有关纪念活动却仍始终未曾间断。仅仅是在我们身边，在俄罗斯驻华使馆、俄罗斯联邦航天局驻华代表处等机构的促成下，便相继有多名俄罗斯现役及退役航天员出现，进行友好交流活动：——3月下旬，为期一周的“中俄航天集邮文化周”上，出现了俄罗斯航天员帕达尔卡的身影。     

俄新型可复用载人飞船『快船』

由于航天飞机存在安全性差和成本太高等缺点，美国正在发展新一代的飞船式载人航天器“机组探测飞行器”（CEV）。与此同时，俄罗斯也在发展自己新的载人航天运输工具，准备用于取代已服役多年的联盟号系列飞船。这种新型飞船称为“快船”，将成为世界上第一种可重复使用的飞船，     

俄罗斯2010年将向国际空间站发射10艘飞船

2010年1月4日,俄罗斯“能源”火箭航天集团称,俄罗斯今年计划向国际空间站发射10艘飞船,其中包括4艘载人飞船及6艘货运飞船。 “能源”火箭集团当天发布公告说,2010年该集团面临的航天任务将大大增加。初步计划向国际空间站发射4艘“联盟TMA”载人飞船和6艘“进步”号货运飞船,同时该集团将在今年开始“联盟TMA”新一系列载人飞船的飞行试验。     

俄欧新飞船将选用锥形乘员舱

由欧空局和俄联邦航天局合作实施的“机组航天运输系统”（CSTS）飞船计划已决定选用一种带服务舱的锥形乘员舱．而不是俄以往采用的球形舱设计。该飞船准备在2015年首次试飞．2018年进行首次载人飞行。首次试飞和首次载人飞行均将在俄拟建的东方航天港发射。与美国的“奥利安”载人飞船类似．CSTS飞船可将6人送到低地轨道．也可将4人送到月球。根据俄欧双方4月15日达成的协议．双方将联合完成系统工程工作．     

国际

“进步”号飞船与国际空间站实现成功对接 7月28日,俄罗斯联邦航天局在当日凌晨从哈萨克斯坦拜科努尔发射场用“联盟”－U运载火箭发射了“进步”M－20M货运飞船,并与当地时间6时27分与国际空间站成功对接。