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邦达机场是目前国内甚至于国际上机场海拔最高的民用机场。在对邦达机场导航设备进行飞行校验时,既要保证飞行校验质量,又要确保校验飞机自身的安全,决定了对飞机在该机场的飞行进行性能分析十分重要。 相似文献
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1994年美国航天飞机飞行计划今年美国航天飞机将进行8次飞行,具体计划如下:2月3日,发现号航天飞机升空并进行为期14天的飞行,6名机组人员中有互名为俄罗斯宇航员。飞行期间将释放并回收一颗材料科学卫星,轨道器的货舱内载有商用空间居住室(SPace-h... 相似文献
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美国航天飞机飞行一览(1992年)编者按:本刊在1992年第5期至第7期连续刊登了美国航天飞机1981年4月12日首次飞行至1991年第44次飞行的历次飞行任务简况,本期和下期将继续登载1992年和1993年内的历次飞行简况,以向读者提供有关美国航天... 相似文献
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航行情报服务,作为空中交通管理系统中的一个分支系统,虽然不需要像管制服务那样直接指挥飞机,但同样与飞行安全息息相关。现代运输飞行已离不开准确及时的航行情报,从飞行前的准备到空中飞行都需要航行资料,这些航行情报资料和信息的提供离不开航行情报人员的工作和服务。可以说航行情报工作是民航安全飞行、正常运作和提高经济效益的重要保证。在我们讨论闭环管理的时候,如何提供及时准确的航行情报服务,更好地保证航班飞行的安全正常?这是值得我们探讨和冷静思考的话题。 相似文献
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沿航迹干涉合成孔径雷达能够提供成像物体的雷达后向散射信息与运动信息,被应用于海面洋流流速测量与地海运动目标识别。在实际雷达系统中,由于系统误差、噪声以及回波信号的去相关导致干涉信息测量精度下降。针对上述问题,从信号处理角度提出一种利用沿航迹干涉合成孔径雷达复图像域数据的双边滤波处理算法。该方法利用像素点的干涉幅度、干涉相位以及空间物理分布信息的相似程度自适应地调整滤波器权系数,以平滑复图像域噪声和缓解传统多视滤波处理算法对图像分辨率的损失问题,从而提升干涉信息测量精度。根据沿航迹干涉合成孔径雷达海面舰船目标实测数据实验结果可得:相比于现有典型的滤波方法,所提算法能够提升干涉测量的精度,进而提升舰船目标与海杂波背景的干涉信息分布差异,为后续运动舰船目标的检测提供准确的干涉域特征。 相似文献
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美国航天飞机飞行一览(1993年)1993年内,美国航天飞机共飞行了7次,载航天员41人次(其中包括3名外国航天员)。第五十三次飞行(STS-54)轨道器奋进号(第3次飞行)飞行时问1993年1月13~19日航天员卡斯帕(指令长)、麦克莫纳格(副驾驶... 相似文献
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战斧武器系统已于1984年7月在美国水面舰船上形成初始作战能力,这可能是美国海军舰队自装备战术飞机以来战斗力提高最为显著的一次。战斧改进了捕鲸叉武器系统 相似文献
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高速平台对地面强散射移动目标或者海面舰船目标进行合成孔径雷达成像(SAR)时,存在两方面问题:一是传统SAR匀速直线模型已不适应高速平台自身高动态运动特征;二是目标的非合作运动一方面会引起图像散焦,另一方面动目标在地距图中的位置会产生较大偏移。针对这两个问题,首先在匀加速度模型频域相位滤波算法下,推导出了精确的斜地投影关系以及近似的反投影关系,同时给出了基于惯性组合导航(INS)的平台运动补偿方法,最后结合自聚焦技术,完成对舰船目标的聚焦并得到以目标为图像中心的地距图。 相似文献
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美国东部时间2012年5月31日上午11时42分,太空探索技术公司(SpaceX)“龙”飞船与国际空间站分离后再入大气层,溅落在距美国加利弗尼亚西海岸约900千米的海面并被成功回收。至此,美国航宇局(NASA)和SpaceX公司的“龙”飞船国际空间站对接飞行试验结束,任务获得成功。 相似文献
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一、概述空间飞机是美国七十年代空间发展规划的重点项目。按原计划,它将于1979年11月进行首次轨道飞行试验,1981年2月投入实际使用。空间飞机是载人飞船技术、运载火箭技术和航空技术综合发展的产物。它能象火箭那样垂直起飞,象飞船那样在轨道中飞行,在再入 相似文献
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失重飞机训练是航天员训练中最具特色的一种。失重飞机通过抛物线飞行,可以产生连续几十秒的失重,也可以产生与月球和火星相似的重力水平。现在,美国和俄罗斯的地面太空游都开展了失重飞机体验项目,也许有一天你也能在失重飞机上体验失重的奇妙感觉。不同的人在进行失重飞机训练时,会有不同的感受。NASA的2004届航天员为我们讲述了他们在进行失重飞行训练时各自不同的训练体验——这也许对你将来体验失重飞机有所帮助。 相似文献
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一种红外成像引信中的飞机姿态识别方法 总被引:3,自引:0,他引:3
红外成像引信可以获得飞机的由完整到局部的一系列动态红外图像,飞机姿态识别对基于导引头信息利用的成像引信确定瞄准点具有非常重要的意义。文中分析了高速交会情况下飞机目标的运动特性,提出了一种飞机姿态识别方法,通过利用遗传算法确定像平面上飞机图像的旋转情况和机头位置,利用测距装置提供的距离信息、飞机图像的长度及红外探测器的系统参数确定飞机的俯仰情况,并利用弹目交会过程中机轴方位角和高低角的不变性重建局部成像跟踪情况下的空间机轴,最后实现了成像引信局部成像跟踪过程中飞机飞行姿态的识别。 相似文献