空中电子攻击飞机及能力的新发展

美国是目前世界上唯一拥有专用电子攻击飞机,即电子干扰飞机的国家,它在不断改进现役的EA—6B电子战飞机的同时,正在发展EA—6B的后继机——EF—18,以应对空防环境的变化。其他一些国家则根据自身的经济实力情况,采取了护航干扰吊舱的方法     

EA-6B干扰飞机的新时代

随着美国空军最后一批EF—111电子干扰飞机于1998年夏天退役，美国海军的EA—6B“徘徊者”电子干扰飞机成了美军目前正在使用的唯一能对敌方雷达进行干扰的电子干扰飞机。同时，EA—6B也是美军用得最多的飞机，因为任何进行空袭的飞机，包括F一！门和B一2隐形飞机在内，都需要得到它的支持，以便在干扰保护之下对敌方的空防进行突防。美军突防伊拉克空域的飞机都得到EA—6B飞机的支援，北约对南联盟空袭的飞机也离不开EA—6B的支援。据报道，为对南联盟进行空袭，美国一开始就将驻在土耳其对付伊拉克的一些EA—6B调到巴尔干地区。E…     

简讯

洛克希德·马丁公司日前公布了其EA—35B电子干扰机方案的外形设想图。该机如果投入研制,将在2015年之后替代现役的EA—6B电子干扰机。按照目前的计划,美海军的舰载EA—6B飞机将由EA—18G替代,而淘汰下来的EA—6B则转入美海军     

图片消息

<正> 美国海军增购EA-18G 美国海军将增购一批波音公司的EA-18G"咆哮者"电子战飞机,而现役的EA-6B将于2014年前退出现役。在美国空军的EF-111A电子干扰机退役后,美国军方组建了多个EA-6B远征电子战飞机中队,其机组人员由海军和空军的人员混编。美国海军宣布,10个舰载机电子战中队将装备已经订购的88架EA-18G飞机,此次增购的26架同型飞机也将加     

美国电子战技术新动向

电子战现在已经发展为一种新的作战形式,电子攻击和计算机网络攻击也将成为电子战飞机的重要手段,许多国家都在为作战飞机增加电子战功能或引进先进的电子战飞机,美国军方更是加快了电子战技术的升级。     

美国加紧应对网络-信息-电子“混合战”

随着网络和电子攻击技术的不断发展,未来10～15的年军事态势分析将更加难以区分计算机网络战、电子战、电子攻击、情报收集和信息战之间的界线。为此,美国联合部队司令部提出了一个“混合战”的新概念,它体现了在未来作战环境下,攻击手段将进一步融合直接能量武器、网络武器、有人和无人电子战飞机等多种武器的新特点。截至目前,美国各军种已投入了几十亿美元用于加快开发能应对“混合战”概念的电子战-信息战情报侦察机。     

美国海军将在2010年部署EA-18G

目前，EA-18G“咆哮者”电子战飞机已经可以进行作战使用为美军在全球实施电子攻击提供了一种新手段。     

“小鸟”无人驾驶直升机挑战“火力侦察兵”

波音公司官员披露,根据 MD-530F 直升机改型的“小鸟”无人驾驶直升机(ULB)将竞选美国陆军和海军无人驾驶飞机,挑战诺斯罗普·格鲁门公司的 RQ-8B“火力侦察兵”无人驾驶直升机。波音公司推出 ULB 作为 AH-6J 轻型攻击直升机和 MH-6J 通用直升机的附属飞机。ULB 能携带     

美国用EC-130H通信干扰机干扰南联盟的通信设施

北约对南动武期间，美国空军的3架20批次EC—130H“罗盘呼叫’通信干扰机，每天都在执行干扰南联盟军事通信的任务，用在干扰部队与指挥员间通信的同时，破坏防空武器操作人员同其控制中心间的联系。在北约进行空袭时，至少有一架EC-130H在预定路线上飞行。有时天上有2架EC—130H在飞，以便对大量频率进行精确与持续的干扰。在对南联盟进行攻击期间，EC—130H平均每次飞10－18小时，需要1次或二次空中加油，机上一般配备13名机组人员。EC-130H装有比EA—6B等其他电子十扰机功率更大的干扰机，因而这种飞机实际上并不需要飞到对方领…     

GAO列举电子战项目及其投资中存在的问题

近年来．美国的电子战项目发展不顺．而国外的反制技术却不断扩散。在此种情况下，美国政府问责局（GAO）发布报告．指出美国电子攻击（EA）和电子战（EW）项目计划和协调工作正遭受采购、试验和重复建设等方面问题的困扰，且美国国防预算削减将会使情况进一步恶化。     

飞机的护身符——机载电子战设备发展方兴未艾

目前国外的军用机特别是战斗机为了对付各种导弹和防空火力的攻击,或多或少都带有用于自卫的电子战系统。近年来,国外电子战设备的发展很快,出现了不少新的技术和系统,这必将给飞机的攻击和防御系统的设计带来很大变化。本文将分别介绍国外机载电子战设备的热点技术,供读者参考。拖曳式诱饵机载电子战系统目前最重要的发展是拖曳式诱饵,这种诱饵用来对抗雷达制导导弹,补充和取代传统的机载干扰机。拖曳式诱饵将装备美海军的F/A-18E/F,空军的H-1B和F-16,还可能装备F-15和U-2。     

掠过水面的“黑雨燕”：美国加快高超声速飞行器的研制计划

今年1月美国的“HyFly”高超声速巡航导弹在冲刺马赫数6的飞行试验中因发动机故障而坠落于海中,但是美国国防部预研局（DARPA）和美国空军并没有减缓高超声速飞行器研制的步伐,并宣布将一直秘密进行的“猎鹰”高超声速飞机验证机计划提升为“黑雨燕”高超声速验证机计划,目标之一就是要研制一种飞行马赫数6以上的SR-71“黑鸟”间谍飞机的后继机SR-72。     

美国空军和陆军联合评估C-130后继机

美国空军和陆军已经决定将美国空军研制中的C-130后继机计划和美国陆军正在开发的先进战区运输机计划合并为“联合未来战区运输机”（JFTL）项目，尽管双方对新飞机存在着非常矛盾的要求。     

机载战术数据管理系统分析

在信息技术日益发达的今天，机载战术数据（管理）系统（ＴＤＳ）已经成为预警机、海上巡逻机、电子战飞机的重要组成部分。对海军航空作战部队而言，它不仅能够负责对空警戒的战术数据管理，即探测高低空飞行目标、引导飞机拦截敌空中目标、为海上舰队提供空中预警和为低空突击编队提供超视距弓旧，还可以通过海上目标探测，引导海军航空兵突击海Ｌ目标、超视距引导海面舰艇攻击海上目标等进行海上警戒战术数据管理，以及反潜作战态势控制和电子战的战术数据管理等。根据不同的用途，机载ＴＤＳ系统大致可分为四类：（１）ＡＥＷ—ＴＤＳ系…     

日本民机工业发展历程(中)

3、YXX项目 YXX(B7J7)项目是日本在与波音公司正式开始B767合作之后进行的,到现在已有10余年了,仍处于预研阶段。从目前情况看,这个项目很可能最终归于取消。 (1)日本搞YXX项目的目的 YXX项目最早可以追溯到1979年,在8月举行飞机和机械工业审议会飞机工业政策分会上,提出了“应尽早着手开展100座级或YS-11稍大型后继机YXX的开发计划”。在1980年8月举行的分会上,在“关于今后飞机工业政策”的一份中间报告中,提出要“积极争取130座级或稍大型旅客机YXX的国际共同开发”,同时提出     

高超级计算可能革新飞机设计

美国现正在开发预计将能革新未来飞机和导弹、高速民用运输机（HSCT）和“战斧”陆地攻击导弹替换弹的大规模并行计算，或“高超级计算”方法。     

美国国防部已提出12项JAST研究合同

这些为“联合先进攻击技术”(JAST)计划提出的合同,都属于概念性探讨研究,因而也称为“攻击作战概念研究”(Strike Warfare ConceptStudies),要求在6个月内完成。 麦道军用公司获得了其中3项合同,包括“联合攻击作战概念研究”。重点是评审JAST飞机现在可以达到的能力和对JAST今后任务的探讨;“经济上可接受的武器一体化研究”(Affordable Weapon IntegrationStudy)和“经济上可承受的机外结构”     

波音较长程777开始进行组装

B777最近型号—200增重型飞机(IGW)已于2月20日开始在波音厂房进行主要装备工作。首架 B777—200增重型飞机将交付英国航空公司(British Airways),并定于今年夏季驶离波音的巨大宽体机厂房。B777—200增重型飞机是继—200初始型后,在—300伸展型前,将作生产的第二名777机队成员。B777—200增     

波音拉开新一代窄体飞机市场运作序幕

波音公司将波音737后继机的研究工作称为波音737 RS或者"黄石1"计划."黄石1"是波音公司3个新一代飞机替换计划之一,主要目标是发展新一代100～200 座级的飞机.据报道,波音737后继机将和波音787共享技术资源,在方案设计上很可能采用类似于波音787的全复合材料结构、电传操纵、多电系统以及安装增强视景系统(EVS)的综合航电驾驶舱.客舱截面也将比目前空客的A320更宽,另外飞机在气动力布局方面也将进行重要改进.     

空客公司确定A400M运输机在年底首飞

11月23日，经美国国防部批准，波音公司研制的EA-18G“咆哮者”（Growler）电子战飞机项目即将进入全速生产阶段，今后其年产量将提高到20架左右。