机载拖曳体动力学建模及分析

在某些航空应用场景,需要通过飞行器拖曳功能性部件完成特定性任务,例如机载拖曳对潜通信天线等,在这些应用中,通过建立科学的模型和方法,准确地分析稳态、动态特性是保证拖曳体正常工作的前提条件。本文以对潜通信天线为例,建立考虑天线气动力、惯性力以及弹性力的多体动力学的机载天线动力学模型,并对该模型的稳态结果进行算例验证;对考虑载机非定常运动以及突风作用等扰动后的天线系统动态响应进行分析,并对天线断裂等极端情况进行评估。结果表明：本文所建立的模型在垂直度、天线张力等方面的分析结果较好,能够应用于航空拖曳体的稳态及动态特性分析,在对潜通信天线、加油管等系统的设计方面有一定的工程价值。     

Reinforcement learning-based missile terminal guidance of maneuvering targets with decoys

In this paper, a missile terminal guidance law based on a new Deep Deterministic Policy Gradient(DDPG) algorithm is proposed to intercept a maneuvering target equipped with an infrared decoy. First, to deal with the issue that the missile cannot accurately distinguish the target from the decoy, the energy center method is employed to obtain the equivalent energy center(called virtual target) of the target and decoy, and the model for the missile and the virtual decoy is established. Then, an imp...     

基于拖曳式干扰机的ISAR微动散射波干扰方法

通过对微多普勒效应的研究,提出了一种新的逆合成孔径雷达（ISAR）散射波干扰方法。将拖曳式干扰机和ISAR接收机分别等效为双基ISAR的发射站和接收站,干扰机对截获的ISAR信号进行微动信息调制并转发至目标,由其散射至ISAR接收机产生散射波干扰效果。干扰信号经ISAR接收机处理后可在真实目标回波成像结果附近产生假目标,且在方位向形成干扰条带。实验结果表明：通过控制干扰机转发参数及微动调制参数可分别实现不同的压制干扰效果。由于拖曳式干扰机与目标距离较近,干扰信号可获得较大功率,且与真实目标回波相参,可获得ISAR二维脉冲压缩处理增益,与传统射频噪声压制干扰方法相比成本较小。     

拖曳式诱饵运动特性建模与仿真计算

将拖曳式诱饵的运动问题转变为求解拖曳线相对于拖曳飞机航迹轴系两个夹角(仰角和偏角)的问题。对拖曳飞机速度矢量进行投影分解,运用瞬心法将仰角、偏角的改变值转变为由两个转动角的组合而成,两个转动角相互独立,简化了运算。仿真计算了拖曳飞机在等速直线,定常盘旋飞行时,仰角和偏角的特性。结果表明,算法简单有效,符合实际。     

航空拖曳诱饵系统机动过程缆绳张力仿真

为解决航空拖曳诱饵系统研制过程中拖曳缆绳强度设计问题,对拖曳诱饵系统机动过程缆绳张力进行了仿真研究。仿真中建立了缆绳的质量弹簧阻尼模型和诱饵弹的六自由度动力学模型,研究了直线加速和机动转弯2个典型飞行动作中缆绳受力情况,分析了载机加速度、飞行高度、缆绳弹性模量、缆绳直径等因素对缆绳张力的影响。结果表明：缆绳中张力大小不仅与诱饵弹、缆绳的气动阻力、重力有关,还与它们的惯性力有关;由于张力在缆绳中传递存在时滞性,机动过程中缆绳张力存在波动现象,波动的剧烈程度与载机加速度、缆绳弹性模量、缆绳直径有关;机动转弯过程中,缆绳会承受一个较大的峰值应力,该应力随着转弯角速度的增大而增大。     

伴飞诱饵干扰下的自杀式无人机攻击策略

针对敌方存在伴飞诱饵情况下我方自杀式无人机的攻击策略问题展开研究。首先,根据自杀式无人机的作战特点,提出一种改进的Lanchester方程,即在分析机载传感装置作战性能的基础上,建立起作战双方兵力损耗的微分方程,以得到能够描述自杀式无人机的作战规律。然后,将最优控制方法应用于Lanchester方程中的攻击策略分析,以Lanchester方程为状态方程,以无人机的攻击概率为控制变量,分别得到终端时刻固定和可变两种情况下的最优控制模型,并采用高斯伪谱法对最优控制问题进行求解,以得到最优攻击策略。最后,对敌方杀伤力未知时我方无人机的攻击策略进行分析,同样可以得到相应的最优攻击策略。在给定的初始条件下进行了一系列仿真验证,仿真结果表明了模型的合理性和算法的有效性,所述方法可以为相应的空战决策提供依据。     

Dynamic simulation of aerial towed decoy system based on tension recurrence algorithm

Dynamic model of aerial towed decoy system is established and simulations are performed to research the dynamic characteristics of the system. Firstly, Kinetic equations based on spinor are built, where the cable is discretized into a number of rigid segments while the decoy is modeled as a rigid body hinged on the cable. Then tension recurrence algorithm is developed to improve computational efficiency, which makes it possible to predict the dynamic response of aerial towed decoy system rapidly and accurately. Subsequently, the efficiency and validity of this algorithm are verified by comparison with Kane's function and further validated by wind tunnel tests.Simulation results indicate that the distance between the towing point and the decoy's center of gravity is suggested to be 5%–20% of the length of decoy body to ensure the stability of system.In up-risen maneuver process, the value of angular velocity is recommended to be less than0.10 rad/s to protect the cable from the aircraft exhaust jet. During the turning movement of aircraft, the cable's extent of stretching outwards is proportional to the aircraft's angular velocity.Meanwhile, the decoy, aircraft and missile form a triangle, which promotes the decoy's performance.     

用定量方法研究材料的断裂

本文简述了定量断口学的发展过程，说明了ＲＬ与ＲＳ的局限性。详细论述了分形几何作为一种新理论在断口分析中的应用，并提出了该领域目前存在的问题及努力方向。     

模糊主成分分析方法的研究与分析

主成分分析(PCA)是一种广泛应用于数据压缩的多元统计分析方法.然而,经典主成分分析它对极端值及缺失值非常的敏感,而极端值与缺失数据会带来残缺或错误的分析结果.针对经典主成分分析的缺点本文提出了模糊数学期望、模糊离差、模糊方差、模糊协方差及模糊相关系数的概念,从而提出了一种有效方法来改进经典主成分分析,即模糊主成分分析(Fuzzy PCA).把模糊数学的知识应用到主成分分析中,使模糊集参与决策分析,使人为因素带来的不确定性达到最小,从而大大提高了分析结果的准确性和可信度.同时,本文以模糊主成分分析为出发点,建立了一个数据分析平台,平台具有可移植性,为其它使用提供了通用接口,为解决类似问题提供极大方便.     

基于故障树分析法的引信作用可靠性分析

引信作为武器系统的核心控制部分,其可靠性决定了整个武器系统的最终毁伤效果.现有引信可靠性研究多集中于对某型引信或引信某个机构的可靠性分析.基于故障树分析法,以引信系统分析为基础:首先,根据引信结构及工作原理,分析常见的故障模式;然后,根据故障模式建立故障模型并以某型触发引信为例,进行定量和定性分析,得出影响该型触发引信...     

方差分析法在飞机有寿件寿命分析中的应用

应用方差分析法进行了飞机有寿件寿命分析,建立了单因素方差分析模型,采用R语言分析软件进行了分析。通过分析可以看出,各个批次的有寿件寿命存在不同,并选择出寿命最长的有寿件,从而为部件采购管理、提高飞机高可靠性和安全性提供决策依据。实践证明,该方法原理简单,便于操作,实用性强。     

动力学分析在某直升机尾桨故障分析中的应用

本文从直升机尾桨动力学信号特征分析着手,从动力学特性影响方面分析了直升机尾桨产生故障的原因,并结合故障件的检查进一步确认故障原因,从而提出了从动力学信号分析故障原因的程序方法。     

解读未来武器

未来战争中将会出现大量的新型高技术武器装备,这些新型装备相对于传统武器在概念上都会有突破性的进展。未来新型武器的研制和发展,是确立一个国家军事高技术优势的重要举措。21世纪的战争,将是未来武器的竞争和较量,为此,世界各国都在殚精竭虑地研制各类高精尖武器,以抢占未来战争的制高点     

Analysis of Multimodal Systems

The estimation of a multimodal linear system whose mode-to-mode transitions are described by a finite-state Markov chain is described. The problem has application in studying separation standards in an air traffic control environment. An optimal solution is formulated which is computationally infeasible. A suboptimal estimator is then derived which closely approximates the optimal estimator. An example is presented to illustrate the technique.     

工业软件浅析

<正>提出工业软件的定义和分类,并结合国内外工业软件发展现状和航空工业的应用分析,论述了工业软件发展规律,认为工业软件是信息化和工业化融合的产物,强调工业知识在工业软件发展中的核心作用,指出工业软件起源于工业并依托于工业才能发展壮大。文章最后以国家级工业软件研发基地规划为指引,总结了国内工业软件重点发展方向,并对工业软件产业化发展路径提出建议。     

线缆串扰分析研究

很多复杂系统采用大量的线缆束传输信号,传输信号的同时会产生线间串扰,线缆束的EMC问题越来越突出。文中对线缆的串扰进行仿真,基于多导体传输线理论应用CST建立线缆电路之间的串扰仿真模型,仿真分析论证了频率、线缆间距、线缆长度、线型等方面对线间串扰的影响。针对仿真结果,给出线缆布线建议。     

网络扫描技术分析

分析了各种网络扫描技术,从扫描的范围、源头、速度、内容将网络扫描技术进行分类,分析各种扫描技术实现上应注意的问题,从而有利于指导扫描器的技术实现和使用。     

FAR29．785条款追踪分析

主要研究了美国民用航空规章（FAR）——运输类旋翼航空器适航标准第29．785条“座椅、卧铺、担架、安全带和肩带”的适航条款。首先研究了本条款的起源以及后来的发展历程，即历次修正案；同时分析了各次修正案修改的背景修改内容和修改原因。为航空器设计人员提高对航空器适航的认识提供了辅助性资料，使从事适航工作的人员能够更为准确地把握适航条款的本质目标，缩小与世界适航先进水平的差距。     

先进低氮氧化物排放燃烧室技术分析

富油燃烧-猝熄-贫油燃烧(RQL)是一种较为先进的航空发动机燃烧室技术,其中的关键技术是富油燃气与空气进行快速充分均匀的混合.先进低氮氧化物排放(TALON)燃烧室属典型的RQL燃烧室.本文对TALON燃烧室原理进行了概括性分析,并提出了TALON燃烧室设计理念上的可借鉴与启迪之处.