试论教练装备空海军联合发展

阐述了美国空军和海军教练机装备发展现状,分析了美国空军和海军教练机装备联合发展的过程、原因以及优势,并结合我国空军和海军教练机的发展情况,得出我国空/海军教练机装备联合发展的几点启示。     

美国无人作战飞机系统的发展思路

无人作战飞机系统(UCAS)是可重复使用的、能够携带致命或非致命武器实施攻击任务的无人机系统,是适应未来信息化战争需求,在"空-天-地(海)"一体化信息网络环境中作战的智能化武器系统。无人作战飞机(UCAV)已成为21世纪军用航空装备发展的一个重要标志。     

模型库管理系统理论在海军航空兵作战仿真系统中的应用

就模型库管理系统在海军航空兵作战仿真系统中的应用进行了有益的探讨.     

基于AHP的海军信息作战系统效能评估方法分析

建立了海军信息作战系统效能评估指标体系,采用了层次分析理论AHP与Dephi相结合的方法给出了海军信息作战系统效能评估的模型和算法,实例证明该方法是可行的。     

美国空军和海军或将各自发展下一代战斗机

美国五角大楼从价值高达3000亿美元的联合攻击战斗机（JSF）项目中吸取的深刻教训是,一种型号的战斗机很难满足所有用户的需求。因而,在美国空军和海军启动下一代战斗机计划时,五角大楼或将允许他们各自实施自己的发展计划。     

飞行训练:紧跟作战需求的发展脚步

顺应时代变革的中国空军飞行员训练体制记者(以下简称记):目前,中国空军飞行员的飞行训练体制是什么样的?飞行学院在当前体制中处于什么样的位置,发挥什么样的作用?黄院长(以下简称黄):中国空军的飞行训练体制是遵循飞行人才的成长规律,依据国家的政治、军事需求和经济实     

基于HLA的舰空导弹协同制导作战仿真系统方案

针对舰空导弹协同制导仿真系统的设计问题,通过给定舰舰协同和空舰协同这两种典型协同制导作战模式的作战流程,对仿真系统的组成及组成单元的模型构成进行了深入的分析。基于高层体系结构HLA(High Level Architecture)分布式仿真技术,对分布式半实物的协同制导仿真系统进行了方案设计,并且通过采用实时操作系统内核和半实物仿真代理联邦成员的方法,有效地解决了半实物仿真的实时性要求和半实物仿真与分布式仿真的互操作等关键问题。     

美国对下一代运输机的考虑——运输/加油/作战多用途化

洛克希德·马丁公司的长期规划人员认为,未来的机会将与一种新的模块化运输机紧密相关。这种运输机将能迅速变换以执行空中运输、空中加油和空投等不同任务。     

美国联合攻击机项目发展现状

阐述了美国“联合攻击机”（JSF）项目的发展现状,分析了竞争双方的方案验证机的设计特点和技术差异,特别是在结构制造、飞控和航电系统设计中采用的一些新方法。     

美国下一代电子干扰系统发展动态

根据参与去年利比亚空战的经验,加上军费预算削减的现状,美国军方对下一代电子干扰（NGJ）系统项目发展做出相应调整：直接选择唯一的合同承包商和暂时取消F-35战斗机作为该系统的搭载平台。     

美国航天运载系统发展动态

本文是任新民同志1987年9月在航天部推进专业会议上的讲话,主要介绍美国国家航空航天飞机计划、航天飞机Shuttle 2的设想以及美国对研制大运载系统及动力装置的一些情况。     

美国导弹防御系统初具作战能力，但离预期目标有差距

英国《防务新闻》近日报道：美国国防部从1985年以来为美国导弹防御局主持发展的弹道导弹防御系统（BMDS）项目投入大约900亿美元。按照美国导弹防御局的计划，在未来6年还将为该项目提供大约580亿美元的发展经费。美国导弹防御局的总目标，是发展一种能够摧毁从任何地方发射的、处于任何飞行阶段的敌方导弹的防御系统。美国导弹防御局采取的途径，是按两年一批部署导弹防御系统的分系统，从而逐步提供新的作战能力。从2004年开始，到2005年12月为止，部署了第一批即2004年批导弹防御系统（仅为导弹防御系统中的两个分系统），能够对来自北朝鲜和中东的导弹威胁提供某种程度的防御能力。     

美国工业界/空军联合进行F-22试飞

为世人瞩目的美国第四代战斗机F-22已于今年4月9日出厂,6月中旬进入作战飞行试验.按照洛克希德/波音/通用动力公司与美国空军签订的合同,F-22的作战效率应至少是F-15的两倍,并要求在作战模拟演习、飞行模拟器和飞行试验中同时得到验证.和F-22计划的其他各个方面一样,飞行试验也将是综合性的.在加利福尼亚爱德华空军基地的“联合试验部队”(CTF)将和工业界及空军组合成一个单一的指挥部,由空军出任主任,副主任     

400 kg/h空分设备循环水系统适应性改造

针对400kg/h空分设备循环冷却水系统存在的问题,本文通过对系统合理的分析,提出了有效的解决方法.     

莱格赛450/550将采用电传飞控系统

<正> 电传控制在喷气式飞机上已经不是新鲜事了。20世纪70年代,美国空军的F-16战斗机就采用了电传飞控系统,在商用飞机领域,空客公司在电传飞控系统的应用方面则一直走在前面,装备了这项技术的A320系列飞机目前已经销售了数千架。     

美国联合精确空投系统寻求更高空投精度

美军的联合精确空投系统（JPADS）经过多年的发展,已经制定了6种空投载荷规格,且已有部分系统投入实战。系统的空投高度、投送距离和着陆精度可满足特种作战部队的需要。联合精确空投系统是为了提高空投系统投放的精确度和安全性,通过联合空投服务为地面部队提供分布式的持续而稳定的供给。与传统空投系统相比,JPADS不受天气和时间等条件影响,     

联合航空条例制定新标准欧洲的飞行员训练将有新举动

欧洲联合航空条例(JAR)业已颁布,自1998年1月起实行,届时欧洲各国飞行员申请新的飞行员驾驶执照(FCL)必须完成联合航空条例要求的训练。该执照发放新标准的实施有两年过渡期,从1995年10月开始。在这两年期间,欧盟各国飞行学院(组织)必须改革其组织机构,方能达到新的飞行员执照发放标准。现将联合航空条例飞行员驾驶执照第一部——新的要求编译如下,以飨读者。