直升机总体设计现状与发展

直升机总体设计是直升机研制工作中的重要阶段,总体设计的优劣决定了研制工作能否顺利进行,也影响着一个机型研制的成败。本文通过对国内外直升机总体设计的现状分析,指出了国内直升机总体设计方面的不足并提出了改进措施。     

直升机研制中的材料工作

结合直升机的研制工作,探讨了型号研制过程中应开展的材料工作--材料标准化和材料工程化应用研究,说明了材料工作与直升机研制的紧密相关作用,阐述了材料工作对直升机研制工作的重要性.     

英国海军“灰背隼”的现状与未来改进

EH101“灰背隼”直升机是由当时英国韦斯特兰直升机公司和意大利阿古斯塔公司联合研制的多用途直升机。为研制EH101直升机,英意两国于1980年6月成立了欧洲直升机工业公司(即EH工业公司)负责EH101的研制、生产和销售。1977年春,英国国防部对一系列新型反潜直升机进行了可行性研究之后对EH101的探测设备和性能指标提出了要求。意大利海军虽然把岸基使用看得比舰载使用更重要,但也有与英国海军十分相似的要求,两国政府便于1980年决定由韦斯特兰直升机公司和阿古斯塔公司组织力量进行联合研制。1981年6月21日,两国政府批准进入9个月的方案论…     

抓时机,创佳绩,奋力拼搏——中国直升机型号研制的10年(1985～1995)

本文回顾了中国直升机事业开创之初近30年的历程和存在的问题,论述了近10年直升机研制已步入春天的辉煌,介绍了近10年直升机研制概况,并展望了今后10年中国直升机研制的前景。     

直升机强度试验技术最新发展及展望

本文对国内外直升机强度试验技术现状和发展趋势进行了分析,并论述了直升机强度试验关键技术以及先进的试验技术、试验分析综合一体化技术对未来先进直升机研制、缩短研制周期将发挥重要作用。     

航空工业出版社精品书信息

《直升机手册》本手册收录了156种型号的直升机,特别是对近20年来研制的新型直升机作了重点介绍,每种型号的直升机分为研制概况,技术数据,设计特点,三大部分进行阐述。重点型号直升机附有各种性能曲线、零部件及结构图。本手册还附有直升机机载武器、发动机、通信与导航系统、电子战     

潜心耕耘 用实力铸就辉煌

2010年3月,由中航工业自主研制的AC313大型民用直升机首飞成功。作为我国目前自行研制生产的唯一的大型民用直升机,AC313完全按照适航条例研制,整机性能达到国际第三代直升机水平,填补了我国大型民用直升机研制的空白,表明中国和欧、美、俄一样具备自主研制大型直升机的能力,在中国直升机发展史上具有里程碑意义。同时,AC313的成功研制,使昌飞公司成为令人瞩目的焦点。近日,记者有幸走访了昌河飞机工业(集团)有限责任公司,围绕科研生产,对副总经理周新民,第一副总工程师王贤玉,副总工程师方鹏飞、李萌进行了深入的采访。     

简讯

<正>我国AC313民用直升机复合材料使用率达50%2010年3月18日,由中国航空工业集团公司自主研制的AC313大型民用直升机在江西省景德镇市首飞成功。作为我国第一款大型民用直升机,该机完全按照适航条例研制,整机性能达到国际第三代直升机水平。AC313的首飞成功,填补了我国大型民用直升机研制的空白,标志着我国与欧、美、俄一样具备了自主研制大型直升机的能力     

基于美军研发状况的大型无人直升机研制途径分析

近年来,美军大型无人直升机得到了快速发展。基于美军大型无人直升机的发展现状,对大型无人直升机的两种研制途径进行了对比分析,并结合我国实际情况,给出了发展大型无人直升机的建议。     

变稳直升机设计与应用技术

变稳直升机在直升机研制过程中发挥着至关重要的作用。通过回顾美国、加拿大、德国等航空强国各个阶段典型变稳直升机研制历程,系统性梳理了变稳直升机研制中所涉及的几项关键技术,如变稳能力分析、变稳安全策略、变稳控制方法以及可变人感系统等。在此基础上,参照国外研制经验提出了上述技术的设计原则和相关要求。同时,对变稳直升机在飞行品质标准研究、新技术演示验证及飞行员培训等方面的应用进行了简要分析。     

直升机产品信息全生命周期管理与集成技术研究

直升机产品研制随着信息技术的发展得到了进一步规范和固化,数字化手段对产品研制数据进行自顶向下有效地管控,同时自底向上高效地反馈。在系统工程及并行工程思想的影响下,结合元模型建模理论,对直升机产品全生命周期研制流程及管理体系进行梳理,阐述了直升机产品全生命周期管理业务逻辑结构和集成技术架构,并分析了全生命周期管理系统集成技术,为直升机产品全生命周期管理与集成提出了一种有效的解决方法。     

技术状态管理及其在直升机型号研制中的应用

本文首先叙述了直升机型号研制中对技术状态管理的要求，然后介绍技术状态管理定义、组成和国内外发展现状，并论述了技术状态管理技术与PDM关系。在此基础上，提出根据直升机型号研制的特点，参照国军标及直升机行业和企业技术状态管理标准，在通用PDM软件上实现直升机型号研制的技术状态管理。     

航空工业出版社精品书信息

《直升机手册》本手册收录了156种型号的直升机,特别是对近20年来研制的新型直升机作了重点介绍,每种型号的直升机分为研制概况,技术数据,设计特点,三大部分进行阐述。重点型号直升机附有各种性能曲线、零部件及结构图。本手册还附有直升机机载武器、发动机、通信与导航系统、电子战设备、火控与瞄准系统及拉丁文字序机型与名称索引6个附录。     

舰载直升机特殊要求对总体构型的若干影响

论述了舰载直升机的作用与地位,深入分析了舰载直升机特殊要求--机舰适配性,探讨了影响舰载直升机抗风和抗倾覆能力的桨盘载荷、起落架间距、重心高度等总体构型问题.最后对舰载直升机的设计和研制提出了一些对策建议.     

日本的两种无人直升机

雅马哈公司研制的RMAX民用无人直升机和富士重工研制的军用无人直升机前视观察系统(FFOS),是日本近年来研制的非常成功的两种无人直升机,并已在日本军民用领域广泛应用     

再接再厉努力实现直升机旋翼技术的跨越发展

从所周知,旋翼技术是直升机研制和发展的核心技术,代表了直升机的特色.伴随着我国直升机工业的蓬勃发展,型号研制和预先研究任务的接踵而来,施翼技术的状况更加引起人们特别的关注.……     

“海豚”系列直升机的发展特点

本文简要介绍了“海豚”系列直升机的发展过程,概述了单发与双发“海豚”的研制情况,结构特点,以及武装型“海豚”和21世纪“海豚”直升机研制情况,并归纳了“海豚”系列直升机发展的若干特点。     

AH-64攻击直升机研制中的经验教训

在AH-64的研制中,碰到了许多技术难题,涉及载荷、动力学和操纵性。这些问题的研究和解决为武装直升机的研制提供了宝贵的经验,对今后直升机的发展具有重要意义。     

国外纵列式直升机关键技术及发展趋势分析

本文系统分析了国外纵列式直升机的关键技术和未来的发展趋势。阐述了纵列式直升机在军、民领域的地位与作用,以及纵列式直升机的应用与市场需求。论述了国外纵列式直升机的发展对我国纵列式直升机研制的启示。     

印度军用直升机的现代化

印度军用直升机的现代化进程由两大部分组成.升级现有直升机:对"米"系列、"海王"和"云雀"直升机进行升级;研制开发新型直升机用武器.引进和自研先进直升机:引进EH-101和卡-31直升机,自行研制LCH轻型战斗直升机.