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中巴联合研制的“枭龙”战斗机在2010年定型后陆续交付巴基斯坦空军,并在2013年年末实现第50架飞机下线且进入下一阶段生产的里程碑。此举意味着“枭龙”已臻于成熟,开始具备更强的国际竞争力。 相似文献
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3月7日,中巴双方签署了总值10亿美元的42架“枭龙”批生产合同,标志着中国航空工业历史上最大单笔军贸出口订单的诞生,也使“枭龙”战斗机再次成为备受行业内外关注的“明星”。就“枭龙”项目的最新进展、“枭龙”飞机的未来改进等问题,本刊记者专访了主管“枭龙”项目的中航技总经理助理、航空产品发展部部长李培。 相似文献
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2012年9月27日,中国航展珠海执委会与巴基斯坦空军工作组在珠海就"枭龙"战斗机参加第九届中国航展的相关事宜,达成共识,并签订了会谈纪要。这意味着"枭龙"战斗机将再次抵珠,在珠海上空再展雄风。据了解,此次会谈中,中巴双方就飞机数量、人员总数、日程安排及技术支持等一系列问题进行了最终商定。根据双方签署的会谈纪要,巴基斯坦空军将派出3架"枭龙"战斗机和2架C-130保障机,在航展期间进行共9场次的编队飞行表演。这是"枭龙"战机继上届航展后 相似文献
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在当今战斗机重型化发展的大趋势下,轻型战斗机早已失去了主战机型的地位。然而。目前全球50多个国家和地区尚装备有轻型战斗机,其中大部分是20世纪80年代以前交付的老旧机型,这个可观的市场值得关注。中巴联合研制的“枭龙”也同样面临机会和挑战。 相似文献
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据报道,2005年3月,PW公司F135推进系统研制与验证(SDD)计划已经成功地完成了试验后关键设计评审(PTCDR)。评审结果是,F135推进系统已经完成了所有评审指标,并将于2005年下半年交付首台飞行试验型发动机。试验后关键设计评审由联合攻击战斗机(JSF)计划的联合计划办公室指定的政府和工业界的专家专门针对F135推进系统生产型设计进行,是继2003年5月进行的试验前关键设计评审之后的又1次重要评审,是F135推进系统研制道路上的又一重要里程碑。它表明F135推进系统研制一直沿着正确的方向发展,并且设计已经走向成熟。2004年12月,PW公司交付… 相似文献
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