日本新型运输机C—X简介

文章简述了日本研制C-X军用运输机的目的，介绍了飞机的主要承包商和研制进度计划，通过与其．它机型的比较，分析了C-X运输机的设计特点及其军事用途。     

开拓进取的日本航空工业（一）—现状与发展趋势

介绍了日本航空工业的总体规模、行业结构及产品和经贸结构，重点分析了日本航空工业界在产品开发和研究工作中的政府。支持和保护模式、分工协作方式、以及大力开展国际合作的策略，最后分析了日本航空工业的发展趋势。     

FRM—现状与国外动向

最近,日本也在盛行FRM的研制,在大学、国营研究所以及民间企业都在进行这项工作,并申请了许多专利。但是,在日本这种以民用为中心的产业结构国家,在成本、制造方法等许多方面,都受到限制。因此,本文介绍了美国、欧州等先行国家在FRM方面的研究和应用的现状,以及虽然投入了大量经费,却没有实用化或在实际应用中被CFRP(碳纤维增强板)所替代的情况。     

新型近β钛合金Ti—5Al—2Sn—4Zr—3Cr—3Mo

近年来，在喷气发动机中，风扇及压气机盘采用了以断裂力学为基础的安全设计，不仅要求材料有高的疲劳强度及断裂韧性，还很重视疲劳裂纹的扩展速率。为此，日本学者研制出一种新型近β钛合金Ｔｉ－５Ａｌ－２Ｓｎ－４Ｚｒ－３Ｃｒ－３Ｍｏ。该合金通过热处理还可以得到比广泛应用的Ｔｉ－６Ａｌ－４Ｖ更好的综合性能。     

AARON BS—601示波器高压电路的修复

BS—601型双踪示波器是日本AARON产品,它是一台集成化便携示波器,在生产、科研和广播通讯等单位都有广泛的应用。该仪器高压电路设计新颖,在国外示波器发展趋势中具有一定的代表性。尤其是它     

开拓进取的日本航空工业（二）：—骨干企业及其制造技术

开拓进取的日本航空工业（二）──骨干企业及其制造技术北京航空工艺研究所陈敬之三菱重工业公司、川崎重工业公司、富士重工业公司、石川岛播磨重工业公司及新明和工业公司是日本航空工业的五家骨干企业。前四家是日本仿制和自行研制飞机及发动机的主要企业，也是开展国...     

日本改进ATD—X的隐身设计

由日本防卫省技术研究本部（TRDI）研制的ATD-X隐身战斗机验证机由于在雷达试验中暴露出最初的外形设计存有诸多问题，TRDI和三菱重工公司又制造了一个外形修改的新模型，重新进行雷达截面积（RCS）测试。     

GPS导航系统用于H—Ⅱ轨道飞机

本文论述GPS导航系统应用于H-Ⅱ轨道飞机(HOPE)的情况。HOPE是一架将于90年代末发射的日本空间运输飞行器。准备用日本的下一代主要运载器H-Ⅱ火箭发射,完成各种轨道操作后自行返回地球。 GPS导航系统是HOPE在轨段、交会段、离轨段和进场段的安全导航重要部件。本文介绍了GPS接收机设计和轨道确定的研究结果,特别注意了伪距和伪距增量的预期波动、高动态忍耐性、首次定位时间(TTFF)、天线位置和导航性能等。将在轨道再入实验飞行器(OREX)上安装GPS接收机,预先验证该接收机的设计方案。OKEX将于1993年由第一发H-Ⅱ火箭发射。用OREX进行GPS实验的主要目的在于鉴定GPS导航系统在轨道运行和再入过程中的功能和特性,然后再将其安装在HOPE上。本文还描述了该实验的各个细节。     

“二战与航空工业”系列之二——刚柔并济的道格拉斯

<正>第二次世界大战是人类历史上规模空前的一场战争。而这场大战从开始到结束,空军一直都扮演着重要角色,其参战数量之多、活动范围之广,战果之显著,所起作用之大,都远远超出人们的想象。空军辉煌战绩的取得离不开背后航空工业的支持。在第一次世界大战结束后的20年里,航空科技飞速发展。到二战爆发时,世界各工业强国的航空工业科研与生产水平都已达到空前高度。以美国为例,其在二战期间共生产各型飞机30余万架,而其他诸如英国、苏联、德国、日本和意大利等国的飞机总产量     

Cognitens——模具高效研发和生产的得力工具

南京南汽模具装备有限公司是一个集模具、检具、焊装夹具设计制造于一身的专业性大型国有企业,近年来为南汽、上海大众、通用、上汽自主品牌、广州本田以及宝钢等制造了大批模具、检具.模具还出口到英国、日本、伊朗等国.公司近年来开始拓展模具产品上游领域,逐步进入白车身设计制造以及整车系统集成的高端领域.     

俄罗斯远东—北美航路概观

一、国际航空运输的需求推动航路建立开辟最接近大圆航线的俄罗斯远东——北美国际航路,是美国、俄罗斯、加拿大、中国、日本及其他一些美洲、亚洲国家的国际航空运输企业迫切的需求。各有关国家民航当局、空运企业及国际民航组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA)都积极推进这个航路的建立和使用。我国政府和民航局非常关心并积极支持和合作,1990     

战后初期美苏对峙中的最大受益者—日本

本文通过战后初期,美苏对立,特别是对朝鲜战争,分析了日本统治集团是如何利用国际间的矛盾,工于心机。善为己谋。这种局面在历史上也曾多次出现过,但同战后相比,无法望其项背。发人深思。     

“中—日塑性加工学术座谈会”即将举行

为加强中国和日本在塑性加工领域的学术交流,两国有关学会商定今年10月中旬在北京举行超塑技术学术座谈会,会期为4天。 鈑压学会已发出征文通知,内容包括超塑及冷鈑用材料,材料预处理技术,塑性变形力学,模具结构及材料,润滑,成形过程及应用,国际动向及发展前景等。     

F—15彩色CRT显示

本文详细介绍了F-15彩色显示系统的开发过程、系统结构及其技术性能。对美国Tektronix公司特高分辨率彩色荫罩CRT和日本高分辨率彩色荫罩CRT作了性能对比。讨论了彩色CRT的分辨率、亮度、对比度增强滤色片、网纹干扰及抗振等问题。介绍了为使彩色荫罩CRT满足军机恶劣工作环境要求而采取的各项有效措施。F-15彩色CRT显示开创了新一代军机驾驶舱采用彩色CRT显示的先例。     

“二战与航空工业”系列之三——攻无不克的北美航空公司

<正>第二次世界大战是人类历史上规模空前的一场战争。而这场大战从开始到结束,空军一直都扮演着重要角色,其参战数量之多、活动范围之广、战果之显著,所起作用之大,都远远超出人们的想象。空军辉煌战绩的取得离不开背后航空工业的支持。在第一次世界大战结束后的20年里,航空科技飞速发展。到二战爆发时,世界各工业强国的航空工业科研与生产水平都已达到空前高度。以美国为例,其在二战期间共生产各型飞机30余万架,而其他诸如英国、苏联、德国、日本和意大利等国的飞机总产量也达到近40万架。2015年时值第二次世界大战胜利70周年,本刊特推出"二战与航空工业"系列,对二战期间的各主要飞机制造商及其产品进行系统介绍,希望广大读者喜欢。     

HC—J型超声洛氏硬度计的应用

简介: 超声洛氏硬度计在世界上也是最近几年才应用的一种仪器。先后由英国、日本生产。我国营口仪器厂于一九七二年开始生产,多次改进后性能较好。目前已在全国推广试用。超声波测硬度对试件表面的破坏性较小,测HRC25时,压痕深度仅14微米,测HRC65时,压痕深度只有7微米,测量方便,操作简单,速度很快,平均2秒钟就可以完成     

发达国家乡村演变的历程与启示——以日本为例

梳理战后日本乡村演变的历程,剖析日本经济急速增长中地方农村工作的开展情况以及意识形态、文化等方面对中小城镇传统文化的冲击。归纳日本经济增长给日本农村发展带来的影响。分析日本乡村建设中的问题,总结日本在乡村演变中的问题解决方式。在政策措施和管理模式上进行创新探索,以推动我国新型农村的发展。     

日本F—X战斗机项目的现状及未来前景分析

F--X项目是二战后日本耗资最大的一项战斗机采购计划，历经政府更迭，一再拖延之后最终选定了F--35，其结果将对日本航空自卫队的未来战力、航空工业的发展以至整个国防军事战略产生重大影响，同样也可能引起东亚地区新一轮的军备竞赛，值得我们高度关注。     

上海宏泉丽笙酒店“为日本祈福”慈善拍卖晚宴

上海宏泉丽笙酒店于4月8日在酒店27楼行政酒廊举办慈善拍卖晚宴,此次活动通过购买晚宴入场券,捐赠拍品等多种形式,为日本特大地震海啸灾难募集捐款。此次晚宴非常成功,40多名在华日本人参加了晚宴。在酒店日本销售经理井原实稻的组织下,AsahiBeer、Aquars、Kitsch China、Japanese restaurant Kizuna等众多日本在华企业也纷纷应邀参加。     

从日本分离华北的活动中应汲取的教训

1937年7月7日深夜,日本侵略者制造芦沟桥事变,发动了蓄谋已久的全面侵华战争。芦沟桥事变不仅是日本帝国主义分裂华北阴谋遭到失败而采取战争方法解决的必然步骤,而且是日本帝国主义长期以来与英、美在亚洲争夺霸权的必然结果。1933年5月31日,国民党政府与日本签订了丧权辱国的《塘沽协定》,使日本在长城以南建立“非武装区”的阴谋得逞,使日本侵占东北三省和热河“合法化”。日本帝国主义靠发动“九·一八”事变鲸吞了