民用直升机市场的新动向

随着各种新型、高性能民用直升机的问世——尤其是民用倾转旋翼机将在下世纪之初投入使用,民用直升机市场的销售量将会迅速增长。海上石油平台支援部门对直升机需求量的迅速增加和国际市场销量的增长,将会使民用直升     

民用倾转旋翼机的应用需求与关键技术分析

倾转旋翼机适合我国民用航空任务场景，是未来民用直升机的重点发展方向，开展应用需求与关键技术分析是推进我国民用倾转旋翼机发展不可或缺的一步。基于宏观发展环境分析，本文针对应急救援、交通运输和通航作业等领域，研究了民用倾转旋翼机的应用需求。结合XV-15、V-22等典型倾转旋翼机的研制经验和溯源分析，从安全与适航出发，开展了民用倾转旋翼机关键技术元素的识别，并重点分析了飞行控制系统、传动系统、故障模式与安全性设计等关键技术。本文研究成果对我国民用倾转旋翼机的工程化研制具有重要的参考价值。     

未来10年将生产5448架军用旋翼机

预测国际公司近日表示,在2004～2013年间,全球将总共生产448架军用旋翼机,其中包括新旋机和改进的旋翼机,估计总价值为40亿美元。同时,可能会有1668架翼机进行大的改进,估计价值为43亿美元。未来10年将生产5448架军用旋翼机     

AW609倾转旋翼机即将进行取证试飞

作为一款瞄准民用市场开发的新一代倾转旋翼机，阿古斯特韦斯特兰公司的AW609有可能成为首款通过适航认证的民用倾转旋翼机。     

2012年民用旋翼机市场能否复苏？

年初，民用旋翼机制造商将一系列新产品投入市场，可以看出各厂商对今年市场复苏充满了期待。但是．市场需求的回升很大程度上取决于经济的复苏．而经济复苏将是一个缓慢的过程。年初交付的欧直EC--175和西科斯基S-76D中型双座直升机主要应用于近海油气开采．     

未来5至10年世界直升机市场预测

霍尼韦尔公司和罗尔斯—罗依斯公司对2001年直升机博览会上展示的新直升机的综合述评指出,在未来几年内,涡轮发动机民用直升机市场不会有真正的增长。霍尼韦尔公司对未来5年的预测认为,像阿古斯塔公司袋鼠熊,欧洲直升机公司EC120和贝尔407单发直升机将继续占据民用涡轮发动机直升机市场50％,而像阿古斯塔公司A109,欧洲直升机公司EC135和麦道公司探索者轻型双发直升机将占据民用直升机市场的第2大份     

未来10年民用直升机及其市场分析

本文通过对未来10年直升机销量预测和市场分析,预示了今后10年内民用直升机市场仍将保持单发轻型直升机为主、双发轻型直升机为辅、中轻型直升机前景看好的发展趋势,同时还简要介绍了世界几大直升机公司用于竞争21世纪初民用直升机市场的代表机种。     

民用大涵道比涡扇发动机总体性能设计分析

为了更好地满足巨大的民用飞机市场需求.世界几大民机发动机供应商也投入极大精力研制高性能民用发动机,以迎接新的市场.高效、环保、节能、具有较大发展潜力的大涵道比涡扇发动机是未来民用发动机发展的必然趋势.     

贝尔波音小组将研制民用倾转旋翼机

贝尔波音小组将作出决定是否开始研制命名为D600运载9名乘客的民用倾转旋翼机。贝尔和波音直升机公司正在对这种6350公斤总重的倾转旋翼机打入市场进行设计前研究。     

直升机

未来5年全球直升机需求稳定 霍尼韦尔航空航天集团在美国直升机展上发布第16期民用涡轴直升机的采购展望报告。据报告预测，在2014—2018年期间，全球民用直升机交付量将达到4800～5500架。全球整体直升机需求量保持稳定，