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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 531 毫秒
1.
美国普惠公司正在加速验证PW4084性能改进型发动机,以避免出现波音777飞机装两台标准型PW4084发动机进行飞行试验的局面。 直到去年12月,发展计划还要求在头两架波音777飞机上装基本型PW4084发动机进行飞行试验。这些发动机的构型原是安排在今年4月晚些时候向FAA取证的。性能经过改进的PW4084发动机原定今年6月在改进项目通过鉴定合格后,于今夏晚些时候装在第3架波音777飞机上投入飞行试验。  相似文献   

2.
肖绍成于今年6月被任命为GE飞机发动机集团中国区 总经理,全面负责集团在中国 的发动机销售、发动机服务以 及客户服务等业务。在此任命 前,肖绍成先生是GE发动机 服务公司中国区总经理。 肖绍成先生于1990年加 入GE飞机发动机集团,在北 京任销售经理,后毕业于 GE 全球市场销售培训项目。 1999 年6月他被任命为GE发动机 服务公司中国区总经理。 原在中国区任总经理的孟洛先生已离任回国就任美国西区总经理。肖绍成被任命为GE飞机发动机集团中国区总经理  相似文献   

3.
GE90发动机于8月通过15000次循环大关。这是GE飞机发动机集团有史以来最严酷的研制试验项目。GE90项目的目标是在投入商业运营之前完成15000循环。以GE90力动力的波音777取证飞机WA076已在西雅图波音基地完成了123次飞行(358小时55分钟)。最近完成的FAA飞机取证要求项目包括发动机全面可操纵性,发动机  相似文献   

4.
今年7月14日,在英国范堡罗航展上,普惠公司研发的齿轮传动发动机被正式命名为PurePowerPW1000G即洁净动力PW1000G发动机。与此同时,庞巴迪公司正式宣布启动100~149座级的C系列飞机,并与汉莎航空公司签署60架C系列飞机意向购机协议。PW1000G于今年5月完成250小时地面测试。今年8月在普惠公司的波音747SP飞行试验飞机上完成了第一阶段飞行试验,共12次、近43小时的发动机性能和运转测试。目前,此验证机已运往法国图鲁兹,今年第4季度起将在空中客车公司的A340飞机上进行第二阶段飞行试验。总计近75小时的试验在提供  相似文献   

5.
在今年6月的2008年德国柏林航展上,波音公司、空客公司和发动机制造商们都表示.波音公司B737飞机和空客公司A320飞机的换代时间有可能推迟到2020年以后.这一时间比先前预测的2012年整整晚了8年。  相似文献   

6.
欧洲发展最快的航空公司Easyjet10月14日宣布它将选择空中客车作为优先供货商,公司计划购买120架空中客车A319飞机,但合同尚未签订。Easyjet计划在2003年下半年先引进5架A319,其余在2007年底之前引进。这些飞机使用的发动机尚未选定。  相似文献   

7.
美国西南航空公司2000年6月29日宣布了为290架新一代波音737-700飞机订购CFM56-7发动机,该订单包括为确认订购的94架飞机订购发动机,价值为10亿美元。 除确认飞机订单外,美西南航空公司还意向订购了25架B737飞机,并保留另外171架飞机的购买权。 CFM56-7发动机是新一代B737系列飞机的唯一动力装置。CFM国际公司得到的该型发动机的确认订单已近14 000台,总价值近700亿美元。这些订单几乎占100座级以上飞机市场的50%。在今年6月份庆祝其成立29年的美国西南航空公司…  相似文献   

8.
欧洲发展最快的航空公司Easyjet10月14日宣布它将选择空中客车作为优先供货商,公司计划购买120架空中客车A319飞机,但合同尚未签订。Easyjet计划在2003年下半年先引进5架A319,其余在2007年底之前引进。这些飞机使用的发动机尚未先定。  相似文献   

9.
《中国民用航空》2005,(2):54-54
2005年1月18日,罗尔斯·罗伊斯公司迄今制造的最大的航空发动机遄达900发动机与空客新型A380飞机共同亮相。遄达900发动机是A380飞机开发项目的主导发动机,它将为今年春季参加首飞的A380飞机提供动力。市场地位在目前8家已做出发动机选择决定的航空运营商中,有5家已经选择了遄达900发动机,分别是新加坡航空公司(10架确认订单 15架意向订单)、澳大利亚快达航空公司(12架确认订单)、英国维珍航空公司(6架确认订单 6架意向订单)、德国汉莎航空公司(15架确认订单 10架意向订单)以及马来西亚航空公司(6架确认订单)共计80架飞机(安装320台发动机…  相似文献   

10.
<正>CFM56-7BE发动机获得了美国联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)的联合适航证,计划于今年第四季度开始试飞工作,于2011年中投入运营。以该发动机为动力的新一代737增强型飞机/发动机  相似文献   

11.
《国际航空》2008,(10):9-9
今年1月18日.英国航空公司一架由北京飞往伦敦的波音777飞机在最后的进近阶段.两侧发动机先后失去动力.所幸飞机最终在机场跑道外迫降成功。  相似文献   

12.
华士 《国际航空》2008,(8):59-59
在150座级飞机发动机的开发上罗罗公司曾一度让业界感到迷茫。不过在刚结束的2008年范堡罗航展之前,罗罗公司终于在“主场”宣布了他们的“选项15-50”(Option15-50)解决方案。实际上,“选项15—50”是一个以两轴和三轴发动机设计以及开式转子等一系列先进技术为基础的综合研发项目,旨在帮助下一代飞机产品的燃油效率提高15%,甚至50%。  相似文献   

13.
《航空科学技术》2007,(6):42-42
俄罗斯苏霍伊公司副总经理米特里·马才诺夫日前宣布,公司将在95座级"超级喷气"-100飞机的基础上研制75座和115座的飞机。据他讲,75座的飞机可能在2010年投放市场。不论是75座级飞机,还是115座级飞机,都采用 SaM-146发动机。此外,公司正在决定研制130座飞机的问题,这个决议应当在今年年底通过。根据马才诺夫估计,2011年~2012年前签订300架各种改型的"超级喷气"的合同,这样才可以保证该项目  相似文献   

14.
总部设在迪拜的阿联酋航空公司接收了其首架波音777飞机,这标志着其相应的动力装置——罗·罗公司的遄达800发动机在中东地区首次亮相。阿联酋航空公司是中东地区第一家将装遄达发动机的波音777飞机投入运营的航空公司。它也是今年继泰航和  相似文献   

15.
在今年8月事故发生时,这架无人机刚刚为美陆军完成了为期两年之久的飞行验证计划,开始它的进一步飞行试验任务.当操纵人员发现飞机发动机发生故障时,它正在约600米的高空飞行,机上的空中救援伞在飞机下降到150余米  相似文献   

16.
2008年4月21日,空客公司宣布将在今年下半年把普·惠公司的齿轮传动涡扇发动机(GTF)的验证机安装到A340飞机上并在第四季度进行一系列飞行试验。GTF发动机的设计允许发动机的低压部分和风扇以不同的转速旋转,使得这两个部件可以在各自更有效率的速度下运转。  相似文献   

17.
动态     
飞机维修AIRCRAFT MAINTENANCEAmeco上半年发动机大修同比增长28%今年1~6月,Ameco发动机大修市场销售量同比去年增加了28%。其中,国际市场销售量增长了250%,RB211-535E4型发动机市场销售量增长了47%。今年,Ameco在发动机国际市场销售方面取得重大突破,与美国瑞安航空公司、英国罗罗发动机公司、英国TES和Astraeus航空公司、尼泊尔皇家航空公司和菲律宾宿雾航空公司签署了发动机修理协议。目前,Ameco已经与国内所有RB211-535E4发动机用户建立了客户关系。(严莉)Ameco获快达航4架波音767飞机喷漆协议6月30日,Ameco与澳大利亚快…  相似文献   

18.
使用维修中的自动测试系统以美国空军F-22战斗机的发动机自动测试系统为例,它是目前最先进的维修自动测试系统。F-22装两台F119-PW-100发动机。为了确保F-22的完好性,在飞行一定时间后要将发动机从飞机上卸下来进行严格的地面维修检测,在装上飞机之前还要经过空军管理部门的严格检测验收。在这些检测过程中他们将采用新的自动测试系统和新的测试方法。新的自动测试系统  相似文献   

19.
<正>随着油价的上涨,Q400、ATR-42/72等涡桨支线飞机焕发了新的生命力,其配装的涡桨发动机也随之受益。30年过去了,普惠加拿大公司的PW100系列发动机一直表现不错,其维修市场也将继续保持良好的增长势头。2003年12月31日,30座以上涡桨飞机的储备订单量是49架,支线喷气机的订单约为699架。但到2013年,支线喷气机的储备订单在10年内下降了25%,而涡桨飞机的储备订单却增长了4倍,达到了250架。这其中,ATR-42/72以及配装的PW100系列发动机成为最大的赢家。今年是普惠加拿大公司推出PW100系列发动机30周年。该系列发动机的功率从1800shp到超过5000shp  相似文献   

20.
在90年代,西方四大发动机公司除竞争发展100座级飞机的发动机外,还在竞争发展大型商用飞机的发动机。为满足客户的不同需求,这些公司一方面不断改进现有发动机,另一方面为波音777新研制了几种发动机,这几种发动机在90年代中期前后投入使用。120~200座飞机的发动机波音、麦道和空中客车公司预计到2004年民用飞机销售最多的  相似文献   

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