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相似文献
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1.
安-124由苏联安东诺夫设计集团设计,是世界上最大的量产战略运输机。安-124替代了1974年停产的安-22重型运输机,在性能上优于目前美国最大的C-5运输机。安-124绰号“鲁斯兰”,是俄罗斯民间故事中的一个英雄的名字。1982年12月安-124首飞,1986年第5架原型机参加了英国范登堡国际航展,引起国际轰动。当年...  相似文献   

2.
苏-30是俄罗斯苏霍伊设计局研制的多用途战斗机。本图描绘的 SB006号苏-30K 于1997年春由安-124运输机运抵印度,7月11日装备了浦那基地的印度空军第24中队。该中队代号雄鹰,在历次战争中战功卓著,并得到了不胜不归的美誉。为了纪念首先换装的殊荣,第24中队将 SB006号机等4架苏-30K 喷涂上亮丽的印度国旗涂装。为了彰显中队形象,该机在垂直尾翼上喷涂了印度特有的喜马拉雅鹰雕。这种  相似文献   

3.
《飞机工程》2005,(4):65-65
苏-27CM飞机的改装工作是按照空军总司令部技术任务书进行的。今年年底前俄罗斯空军将装备第一个由17架改装后的苏-27CM组成的歼击机团。首批7架改装后的苏-27CM飞机已于2004年年底交付俄空军。在苏-27CM的改装中,使用了一系列为中国空军制造苏-30MKK多用途歼击机时所获得的技术成果,扩大了对地面和水上目标的作战功能。  相似文献   

4.
盼望已久的’98中国国际航空航天博览会于11月15~22日在珠海如期举行.人大常委会委员长李鹏、国务院副总理吴邦国、中央军委副主席张万年以及广东省委书记李长春等到会祝贺并参加了盛大的开幕式.相比1996年,本届航展面貌更新,运作更加成熟.来自25个国家和地区的480家厂商参加了航展,参展面积近6万平方米,参展飞机100多架,规模比首届航展有较大增加.参展飞机有安-124、伊尔-76、苏-27和苏-30、A330-200以及“利尔喷气”6O、“挑战者”604、“湾流”V和“隼”2000.中国航空工业总公司更全面展出了自己研制的各种型号的军民用飞机,包括F-8 ⅡM、F-7M、FT-7、K-8、Y8-F100、Y7-200A、Z-11等.特别引人注目的是我国自  相似文献   

5.
苏30是苏-27的一种改型,目前仅限于在俄罗斯空军内使用,是一种能遂行阻断和空防任务的远程战斗机,能载挂常规炸弹、火箭和精确制导武器,具有空中加油能力,最大飞行速度仍可达M2。最近,俄提出向印出售30架米格-29、20架苏-30,用新型的空-空导弹改进印空军的米格-21机队,并允许印制造苏-30。还表示可以在  相似文献   

6.
乌克兰安东诺夫设计局开始发展安-124运输机的几种新改型,目的在于提高其经济性。新改型包括安-124-100M,安-124-102和安-124FFR。安-124-100M改装西方的导航和通信设备,包括利顿公司的GPS和惯导系统,罗克韦尔·柯林斯公司的卫星通信系统,ACARS,气象雷达和TCAS-2。座舱内的机组人员  相似文献   

7.
这架由“航空之星”制造厂制造的飞机已接近完工,并称其为安-124-130,预计明年中期可交付使用。飞机上装用GE公司的CF6-80作动力、并配装西方的航空电子设备。  相似文献   

8.
<正>【据鼎盛论坛2015年1月13日报道】俄罗斯空军成立第五支飞行表演队,将在今年5月的红场胜利日阅兵上亮相。表演队名为"陶里达之翼"(КрыльяТавриды—the Wings of Taurida),名字非常有趣,因为陶里达是克里米亚的旧称。陶里达之翼装备6架雅克-130,日后可能会扩充到8架。俄罗斯空军其他4支表演队是俄罗斯骑士(苏-27)、雨燕(米格-29)、俄罗斯猎鹰(苏-27)和金鹰(米-28)。  相似文献   

9.
<正>【据新浪军事2015年1月26日报道】2015年1月23日,5架全新型的雅克-130战斗教练机从伊尔库茨克飞机厂转场飞行到克拉斯诺达尔航校。这5架新机是2014年底交付部队的,经过空军测试后正式服役。  相似文献   

10.
俄罗斯苏-27家族现已有苏-27基本型、改进型、出口型等多种型别远程截击机,包括:苏-27UB型教练/战斗机,苏-30 基本型、出口型、改进型等多种空中指挥/战斗机,苏-32海军型对海侦察/攻击机,苏-34空/海军型歼击/轰炸机,苏-35空/海军型高性能多用途战斗机和苏-33舰载战斗机(详见1996年第9期介绍)。也就是说,在俄罗斯战斗机中,除了在需要超音速飞机去完成的远距离拦截作战任务中,尚需由米格-31这一世界上目前速度最快的战斗机去完成外,苏-27家族基本上囊括了战斗机各种作战任务的需要。  相似文献   

11.
在2000年8月的英国范堡罗航展上,俄罗斯空军向世人展示了苏-27家族的最新成员—苏-37多用途战斗机。这位苏-27家庭中的“小弟弟“最大飞行速度2500千米/小时,实用升限18000米,作战航程4000千米,经一次空中加油可达6500千米并且可以执行空对空、空对地、空对舰作战任务。苏霍伊设计局曾将苏-37与苏-27进行过一个性能对比测试,结果表明:苏-37在执行制空任务时,空战效能是苏-27的10倍,对地攻击能力是苏-27的39倍,总体性能比“幻  相似文献   

12.
<正>近日,俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫表示,苏霍伊公司已经开始履行合同义务,批量生产苏-57战斗机。第一架苏-57可能在2019年底前交付俄罗斯空军。俄罗斯总统普京曾于5月15日表示,到2028年,俄罗斯空军需要装备3个团的苏-57战斗机。此后,俄罗斯国防部和苏霍伊公司在2019年俄罗斯陆军国际武器展上签署了一份合同,将2027年交付16架苏-57战斗机的原订单更改为2028年交付76架,且单机成本降低20%。  相似文献   

13.
1975年初,进行了五年的气动布局和结构布局及其部件研究工作宣告完成。契尔年柯夫因病不能再担任课题负责人,1975年任命米哈依尔·彼得洛维奇·西蒙诺夫担任飞机的总设计师。随着生产苏-27第一架试验机开始,引出了一连串激动人心的故事。第一架样机的生产挑选的都是训练有素、经验最丰富的生产者参加。还在绘制苏-27生产图纸阶段,试生产的工艺人员就介入了,特别是焊接人员,因为飞机广泛采用了焊接技术。焊接人员不仅要掌握新工艺,同时还要把它用于第一批样件,不久就出现了十分难堪的局面。在中央翼壁板焊接时出现了  相似文献   

14.
安-70是乌克兰安东诺夫设计局研制的新一代四发、桨扇、中型、宽体、高亚音速军用运输机,最大载重47吨,是安-12和伊尔-76运输机的替代机型。乌克兰首批订购了15架,俄罗斯订购30架,预计10年内乌克兰将采购70架,俄罗斯采购200架  相似文献   

15.
最近,苏霍伊设计局计划在原本已经十分庞大的苏-27战斗机家族中,再发展几种新的并列双座型别.其中一种是苏-27KUB(或苏-33)海军战斗机教练机,另一种是苏-30-2远程拦截战斗机.前者不久就将在莫斯科附近的儒可夫斯基飞行试验中心进行首飞.据设计局介绍,苏-27KUB的  相似文献   

16.
俄罗斯乌里扬诺夫斯克州的航空之星-SP飞机制造厂将恢复生产安-124运输机。安-124是目前世界上投入商业运营的载货量最大的运输机,可运载150吨货物飞行5000千米,航空之星-SP是俄罗斯最大的飞机制造企业,在  相似文献   

17.
苏-27是当今世界上十分优秀的制空战斗机,也是对基本结构实行渐进发展的成功机种.在苏-27歼击机的基础上发展出一系列不同用途的作战飞机,其中最新的改型是苏-34歼击轰炸机.该机是苏-27家族中最独特的改型,于1993年12月18日在新西伯利亚斯克首次飞行.  相似文献   

18.
苏-30飞机是苏-27飞机的双座教练机。本文根据作者在苏-30飞机上的试飞体会对苏-27飞机的设计思想,以及优良的气动外型、先进的动力装置、多方面的出类拔萃的操纵品质和飞行性能进行了评价。该机在设计上的精益求精、尽善尽美之处很值得借鉴。  相似文献   

19.
苏-27及其家族的外形和谐完美,加之有力的动力装置和高效率的操纵系统,使许多国内外同行们赞叹不已,但也引起一些人的妒忌.围绕着苏-27既有光环又有阴影,这也不奇怪,只有揭开苏-27设计的神秘面纱,才能真正了解到苏-27是如何在千锤百炼中产生的.在新机开始设计前,苏霍伊设计局的设计人员就充分意识到该机的使命是夺取空中优势,其战术还包括近距格斗.而它的主要对手是被美国当时称为世界上  相似文献   

20.
1.涡桨动力运七飞机的研制适合当时情况 二十世纪六十年代我国引进前苏联安24飞机和杜124飞机各2架.安24为民用支线飞机,由安东诺夫设计局设计,装有两台涡轮螺旋桨发动机;杜124飞机由杜布列夫设计局设计,是装有喷气发动机的民用支线飞机.两个机型经过一年多的使用比较,考虑到我国山多地少,安24飞机能使用草地场的优点,而且涡桨发动机比喷气发动机耗油低.尽管当时我国制造喷气支线飞机比涡桨支线飞机更有基础,但从全局考虑还是认为仿制涡桨支线飞机较为有利.即使从现在看,发展涡桨支线飞机为民用支线飞机的起点,以满足国内市场需要还是适合当时情况的.于是一场测绘仿制安24飞机的设计和制造工作全面铺开.  相似文献   

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