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北京时间7月7日韩亚航空一架B777-200客机失事,机上乘客291人,2名乘客遇难。其中,中国籍141人,包括34名高中生和1名教师,韩国籍77人,美国籍64人,印度籍3人,加拿大籍3人,法国籍1人,日本籍1人,越南籍1人。遇难者均为中国旅客,且系未成年的女高中生。据报道称失事航班上的中国旅客多是从浦东机场乘坐OZ368航班于7月6日中午12:50(北京时间,以下同)飞赴首尔,14:48落地到达首尔仁川机场,中转等候了1个多小时后,再于当日15:35换机转乘oZ214航班飞往旧金山, 相似文献
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《航空维修与工程》2020,(2):11-11
民航局召开2月安全运行形势分析会2月11日,民航局召开2月民航安全运行形势分析会,受新冠肺炎疫情的影响,民航运输1月份生产大幅下滑。截至2月10日,民航系统共保障应急物资运输航班9379班,运送防控物资1381660件,累计11856.60吨。其中,20家航空公司的280个航班向湖北地区运送防控物资344699件,累计2682.51吨。累计运输人员21125人次,其中运送医护人员19145人次。截至2月9日,湖北地区通用航空共出动75架次;人员方面,民航共接回滞留海外湖北籍旅客808名。民航局局长冯正霖表示,当前,全国疫情防控工作进入关键期,全行业要深化细化防控措施,坚决打赢疫情防控阻击战。一保安全运行。要牢记安全是民航业的生命线。二保应急运输。 相似文献
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据收集到的中外新闻媒界报道及波音公司提供的1994年世界民航飞行安全资料综合分析表明:1994年世界民航飞行安全状况是进入90年代以来最严重的一年,共发生飞行事故49起,死亡1363人。飞机失事次数接近10年平均数,死亡人数却是近5年最多的一年。1994年世界民航飞行安全状况有以下特点:1.定期客运航班发生失事次数和死亡旅客数是近10年最多的一年,共发生飞机失事16起,死亡1139人,其中恶性飞行事故多,震惊民航界。如台湾中华航空公司一架A300-100型飞机在日本名古屋机场失事,机组和旅客249人死亡。事故后,台湾“交通部部长”、“民航局局长”被迫辞职。同时,台湾民航在舆论压力下停飞200多个航班(每周)进行“整顿”和“强化训练。” 相似文献
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<正>近段时间以来,国际和国内航空公司的航班上出现了不少扰乱航空运输秩序的行为。例如韩亚航空的空中开舱门、英航的客舱内斗殴以及江西航空的老人抢座事件等。按照国际航协的统计,仅2022年,每568架次航班中就有一起不文明旅客事件,高于2021年的835架次。扰乱航空运输秩序的“机闹”行为不仅给广大旅客出行带来困扰, 相似文献
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大面积航班延误处置工作的应对策略 总被引:1,自引:0,他引:1
近期,民航局以党的群众路线教育活动为契机,针对广大群众关心的航班延误问题,制定下发了《做好航班正常工作若干规定》.、在航班延误后的处置和服务方面,对航空运输生产链条上的各单位应承担的责任做了进一步的细化和明确;着重阐述了处置航班延误的联动协调机制和约束处罚机制、全行业行动起来,减少航班延误,完善不正常航班服务,改善旅客体验已刻不容缓。 相似文献
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科学优化联盟航线网络结构下的航班计划可充分发挥联盟合作效应。综合考虑航空公司运行成本与旅客时间成本,以航班运行成本和旅客计划延误成本总成本最小为目标,建立混合型联盟航线网络结构下多机型多路径的航班频率优化模型。设计航班频率优化模型启发式算法,案例分析验证了模型可行性。结果表明,模型能一定程度上降低旅客出行成本和航空公司运行成本,可为航空公司制定混合联盟航班计划的频率优化提供参考。 相似文献
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<正>随着民航业的高速发展,航班正常性逐步成为旅客出行、助力行业发展的关键要素之一。为了践行“发展为了人民”的理念,不断提升真情服务品质,民航局对航班正常性工作的重视不断加强。因此,在有限的资源下,如何最大限度保证运行品质,提升运行效率,确保航班正常,是摆在国内各航空公司面前的一个重要问题。 相似文献
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误拿托运行李的法律责任分析及完善建议 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>随着旅客运输量不断增加,因托运行李晚到、遗失、损毁或内物遗失的纠纷也频发。从近两年民航局运输司、各地区管理局、民航局消费者事务中心和中国航空运输协会受理消费者投诉情况看,对国内航空公司投诉中,行李差错投诉约占总投诉件数的13%—18%,2014年1月份则高达21.77%,仅次于对航班问题的投诉。旅客托运行李遗失的原因很多,尤其因多地中转或错运的发生使得行李遗失在客观上很难完全避免,但人为的误拿或盗取则应该予以预防。 相似文献
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上海是中国大陆唯一拥有两个运营机场的城市,上海虹桥机场仅起降国内航班,上海浦东机场主要起降国际航班。由于虹桥、浦东两机场距离较远,目前尚无直达的地铁、磁悬浮等快捷交通工具,给跨机场中转旅客带来不便.同时也给城市交通环境带来压力。为此,提出一个简捷有效的优化方案来统筹上海到达的国内航班.使来上海作跨机场换乘的旅客总人次最少。同时开发了实施该方案的程序,并通过实例分析,验证了方案的有效性。应用该方案将有助于机场集团判断并安排抵达上海的国内航班所需降落的机场,达到方便旅客、缓解上海城市交通压力的目的。 相似文献
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近来年,航班正点起飞一直是航空旅客的一大诉求。如何提高航班正点率也一直是机场和航空公司的努力目标。影响航班正点起飞的因素有很多,其中值机效率是影响航班正点起飞的一个重要因素,提高旅客值机效率是使航班正点的有效方法之一。而机场的值机效率如何评判,则需要我们进行值机流程评价。与此同时,我国机场近年来一直致力于提升旅客的用户体验,提升用户体验的首要任务是使旅客能够参与其中。因此我们将两者有效的结合,首先将值机流程作为研究对象,运用层次分析法,设计评价指标体系, 相似文献
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90年代以来,国内各大航空公司为增加收入先后都成立了座位控制中心,依靠现有的民航计算机定座系统进行航班座位的销售控制,由于采用的控制方式比较原始,没有准确地利用和分析航班历史数据,也没有及时地对不同层次的旅客需求进行定量分析和预测,加上服务质量不高和 相似文献
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航班延误(包括航班延误、取消)旅客补偿问题是行业和社会较为关心的问题之一。狭义上讲,航班延误旅客补偿特指航班延误后航空公司或机场给予旅客的可以价值衡量的多种补偿形式;广义上讲,航班延误补偿则应包括针对航班延误给旅客造成的不便而对旅客提供的所有服务保障。在这里,我们讨论广义的航班延误旅客补偿问题。目前,局方对于延误旅客补偿并没有规定全行业适用的统一标准, 相似文献
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为了答谢广大旅客对今年评价活动的积极参与和支持并兑现承诺,民航局消费者事务中心于2008年12月23日在北京举行了”2008年旅客话民航”用户评价活动幸运旅客抽奖会。来自民航局、民航华北管理局、国家质检总局、中国质量协会。 相似文献