数字计时器

本仪器是直接式数字计时器,与起动箱试验台相配合,可对发动机起动箱动作时间进行测量。仪器采用了石英晶体,晶体管和P-MOS集成电路等电子元件,因此,具有测时迅速、直观、精确、方便、体积小、重量轻等优点。仪器的功能:能同时测量八个(连续的或     

数字微波通信综合测试系统

数字微波通信综合测试仪是将十几台仪器的测试功能集成在一个测试系统中。它可以对数字微波通信系统的大部分参量进行测量 ,特别适合于数字微波移动通信系统的测量。本文简要介绍了数字微波通信综合测试仪的原理和应用。     

数字示波器测量幅度的误差分析

分析了用数字示波器测量脉冲幅度带来的测量误差，以及测量中产生超差现象和异常现象的原因。     

CW-1型位移数字显示装置

本装置主要为机床的技术改造而设计的。它可以在加工中自动显示进给尺寸,因此不必停车就能完成零件的测量,从而提高了工效,节省了辅助时间。对于一些用普通量具不容易测量的尺寸,采用本装置可以很方便的完成自动测量。图1为本装置安装在车床上作为纵向走刀测量用,它可以直接显示零件加工的长度。如果在横向进刀上装上同样的装置,则构成两座标,还可以显示零件加工的横向尺寸。当然,它也可以安装在其它机床上。     

飞机部件外形三维数字摄影测量技术

现代飞机对轻质、经济、安全和长寿命的追求,对飞机制造、安装精度提出了更高的要求,其中飞机部件外形装配精度在很大程度上决定了飞机的最终质量.传统的飞机部件装配主要依靠工装和工艺补偿来保证零部件之间的协调,依靠模线模板、光学仪器等装备检测外形准确度[1].这些方法精度差、效率低,已不能适应现代飞机发展的需求.国外先进飞机制造公司已经开始大规模将数字化测量系统引入飞机装配中,利用数字化测量系统高精度的测量、控制和分析系统,提升飞机装配精度[2].但现代飞机部件装配现场环境复杂多变,对测量设备的现场适应性、便携性提出了更高的要求,三维数字摄影测量技术作为一种高精度、非接触式测量的数字化测量手段,以其测量现场工作量小,快速、高效和不易受温度变化、振动等外界因素的干扰的优点而被航空航天企业接受.     

稳态数字散斑测量仪校准方法探讨

针对稳态数字散斑测量技术在全场振动测试中的重要性,本文探讨了稳态数字散斑测量仪的校准方法;基于稳态正弦信号激励的压电振动台及高准确度的激光测振仪,搭建了稳态数字散斑测量仪的校准系统,并通过重复性实验验证了校准系统测量数据的准确性及可靠性;最后对自研的数字散斑干涉测量仪进行了校准,进一步证明了此校准方法的可行性。     

贯穿柔性装配的数字量主线--数字化测量技术--一条数字量主线，一双传递信息的眼睛

数字化测量技术通过数字化的设计手段,实现了装配数字量协调关系的传递,从而使得装配过程更加有据可循,装配误差等问题能够及时得到发现和控制。数字化测量已经不能简单理解为“质检”,数字化测量技术是飞机制造和装配流程中的重要环节,是制造和装配质量保障的基本手段,是实现数字化协调的基本前提。     

数字示波器在尖峰干扰脉冲强度测量中的应用

运用数字示波器瞬态捕获能力及面积测量功能，快速、准确、不遗漏地测量电子设备的尖峰干扰信号（脉冲信号），用公式将脉冲强度单位换算为脉冲频谱密度单位。     

一种增强数字万用表功能的高频电压测量电路

为了增强数字万用表对频率较高的电压信号的测量能力,加入一级自动采集、比较电路,从而实现对高频电压信号的峰值测量。     

数字采集虚拟频率测试系统的设计与实现

利用Visual Basic串口通信技术使单片机与计算机相连接，并且在visual Basic环境下编写数字采集虚拟频率测试系统的程序，实现对数字量信号多种参数的采集、传送、实时测量及显示（频率、周期、脉冲宽度，占空比以及TTL电平采集等）。结果表明，设计具有较准确的测量能力和广泛的实用性，系统成功实现了局域网络远程测量，界面友好。     

集中式数字燃油测量系统的前端单元设计

介绍了集中式数字燃油测量系统的总体结构，分析了前端单元的功能及其设计原则，重点分析了单元与传感器通道切换，开关量信号的编码出和与中央测量单元的接口的3部分的工作原理，并给出了部分硬件和软件框图。     

1种热敏电阻温度传感器数字接口电路的研究

在一些用单片机组成的测试仪表或控制器中，常常需要一两路温度输入信号，如环境温度、水温的测量，而若仅为一两个温度信号的测量而增加1个硬件A／D转换器，则势必增加仪表的成本。这里所要介绍的热敏电阻温度传感器的数字接口电路，每路温度测量包括传感器在内仅10元左右的成本，在－20℃～＋70℃的测温范围内测温精度可达±0.2℃。并且性能稳定，抗干扰能力较强。已成功地应用在工业测控仪表中。     

一种高精度数字测微仪

介绍了ＳＣＹ－Ｂ型精密数字测微仪的特点、技术指标及工作原理；该仪器分辨率高，性能稳定，测量精度高．     

数字时代的跟踪仪最新测量技术与应用

作为便携式测量工具的典型代表,激光跟踪仪在航空航天、汽车等大尺寸产品生产领域一直备受青睐.激光跟踪仪系统的应用包括现场检测、测量辅助找正和装配、原型制造、航空工装检修、汽车白车身检测、逆向工程、大尺寸工件接合和装配等.激光跟踪仪的优势在于它在大范围测量应用中兼具精度、可靠性和耐用度,而首要优势还是便携性,因为,部分零件由于其巨大的重量、尺寸或长度,导致传统的三坐标测量机无法完成对零件的测量.     

工业数字近景摄影大尺寸三坐标测量系统V-STARS——解放军信息工程大学测绘学院黄桂平

几何量大尺寸测量主要指"几米至几百米范围内物体的空间位置、尺寸、形状、运动轨迹等的测量"[1].目前可以实现大尺寸三维坐标测量的方法和系统按照所使用的主要传感器可以分为经纬仪测量系统、激光跟踪测量系统、激光扫描测量系统、关节式坐标测量机和数字近景摄影测量系统等[2].     

焊接接头典型缺陷的数字X射线尺寸测量技术

为了准确测量焊接接头典型缺陷的尺寸,提出了一种基于半波高法(HWH)的焊接接头缺陷数字射线尺寸测量技术。首先,分析了数字射线检测系统的调制传递函数(MTF),确定了检测系统的空间分辨率。其次,对焊接接头的典型缺陷进行模拟,通过半波高法测量其尺寸。结果表明:依据瑞利判据,运用双丝像质计测定该检测系统的空间分辨率为4.5 Lp/mm;运用该方法测量焊接接头缺陷尺寸,与实际尺寸基本相符,误差小于6.3%,该方法避免了人为因素的影响,精度可满足日常产品的检测需求。     

数字存贮示波器与微机辅助测量系统技术交流会

最近,国营南华仪器厂从英国哥德公司引进4035、4030、1421型数字存贮示波器,南京航空学院机械工程系开发了数字存贮示波器与计算机连接的电加工测量分析系统,使瞬变信号的测量分析实现了自动化。为使这一新的测量技术得到迅速推广,经协商,国营南华仪器厂,南京航空学院、英国哥德公司三单位于4月11日至18日在南京航空学院联合举办了技术交流会,全国有80多个单位127名代表参加了这次交流会。     

数字压力计测量结果的不确定度评定

介绍了数字压力计的测量不确定度分析和评价过程,讨论了主要的不确定度来源,包括测量误差、分辨力误差、以及测量重复性等,给出了不确定度模型。在一个实际评价例子上,给出了不确定度分析和评价结果,不确定度评定验证表明了该过程的正确性和切实可行性。     

数字压力计使用中应注意的问题

数字压力计应用范围广,使用数量大,无论是作为计量标准开展量传,还是用于工作计量器具,都很方便、高效,但使用中一些问题应引起注意。本文就数字压力计的稳定性、最大允差、带控制功能的数字压力计控制技术指标对测量结果的影响、对传压介质和测量环境的要求等进行了讨论,以保证数字压力计输出可靠、准确的量值。     

飞机数字化柔性装配中的数字测量技术

采用基于数字化测量技术的飞机数字化装配测量系统不仅可以大幅度提升现代飞机数字化装配的质量和效率,而且更能适应上层的飞机数字化设计。从而打通从设计、制造到装配的数字化、一体化流程,改变传统的模拟量传递模式。同时,它将带动我国飞机生产模式的深刻变革,有利于实现飞机的先进数字化柔性装配,增强我国航空制造业国际竞争力,必将为我国新一代飞机制造技术赶超国际先进水平做好重要的铺垫。