国际航空枢纽的形成条件

我国民航运输总周转量自2005年起跃居世界第二位,成为名副其实的民航运输大国。2012年我国有21个机场的旅客吞吐量超过千万人次,首都机场旅客吞吐量突破8000万人次,仅次于美国亚特兰大机场,居全球第二。但与此同时,我国民航在国际运输和航空枢纽建设方面还相对滞后,国际竞争力尚需进一步增强。     

简讯·政府及行业

全国民航机场工作会议在上海召开NationalAirportMeetingHeldinShanghai全国民航机场工作会议8月10日在上海召开,这是机场属地化改革完成后首次召开全国机场会议。国家民航总局局长杨元元、上海市副市长杨雄出席会议并讲话。根据会议透露的信息,我国境内航空运输总周转量目前居世界第五位,如果加上港澳台则居世界第二,已成为民航大国,但与民航强国的目标仍有很大差距。目前,全国有近1/4机场的吞吐量将于近期达到或超过设计能力,其中包括浦东机场。据统计,,机场保障也是当前影响航班延误率的因素之一。会议提出,参照国际航空运输协会(IAT…     

美国获专利占世界一半多

美国专利局最近宣布,1994年全世界发明专利中,美国发明者占57％,这是10年来美国所占世界发明专利的最大份额。去年美国人的发明专利共达64119项,世界其他国家的人发明专利为49149项。排在第二至第四位的国家依次是:日本,23764;德国,7024;法国,3051。     

全球最昂贵的商业街

11月23日,根据美国商业房地产咨询公司Cushman&Wakefield最新公布的信息,法国巴黎香榭丽舍大街仍居世界最昂贵的商业街排名榜第二位。根据该排名榜,世界各国最昂贵的商业街依次为:商业街每平方米年租金美国纽约第五大道8406欧元法国巴黎香榭丽舍大街6287欧元中国香港铜锣湾5036欧元英国伦敦牛津大道4573欧元爱尔兰都柏林Grafton大街4103欧元德国慕尼黑Kaufingerstrasse大道3577欧元俄罗斯莫斯科Tveerskaya大道3500欧元澳大利亚悉尼Pitti大道3449欧元日本东京Ginza大道3348欧元西班牙马德里Preciados大道2701欧元由于该排名榜在每个国家…     

"装置范式论"的原创性探析

思想家从不同维度对现代技术世界所呈现的世界图景进行了思考。＂装置范式论＂是美国当代著名技术哲学家阿尔伯特.伯格曼（Albert Borgmann）在技术哲学经验转向的背景下,从现象学技术哲学视角对现代技术所引发的超现实现象进行思考的理论成果,这一思想与前人和他人相比,对人类思想史有着原创性贡献。对这一问题的厘清,一方面有助于我国现代化进程中技术政策的选择;另一方面,也有利于人类思想的进一步发展。     

涅槃中成长的新中国民航

<正>虽然起步艰难,但到2022年底,中国已经是拥有65家航空公司的全球第二航空大国,中国民航对全球航空运输增长贡献率超过25%,居世界第一位;曾创造了全球最好的飞行安全记录;连续六次在国际民用航空组织当选第一类理事国……抚今追昔,来路多艰,又波澜壮阔。     

中国空运周转量升至世界第二

中国的航空公司定期航班完成的总周转量,在全世界的排名去年上升至第二位,超过了航空强国德国,成为仅次于美国的世界第二航空运输大国。2005年我国航空公司定期航班完成的总周转量为257.765亿吨公里,比2004年增长了12%,而世界第一航空运输大国美国完成了1520.09亿吨公里,比前一年增长5%,总周转量是我国总量的3.7倍。按客货运输分类,我国客运完成2019.61亿客公里,年增14.6%,在世界排名由前一年的第3位上升至第二位。货运完成75.79亿吨公里,年增7.9%,在世界排名由前一年的第三位下降至第四位。从1996年开始,我国民航各航空公司在境内的国际货…     

浦东国际机场货运排名全球第六

根据国际机场协会(ACI)3月份公布的2006年世界前30家最大民用机场货运量排行榜,上海浦东国际机场以年货邮吞吐量215．93万吨排名世界机场第六,比上一年度跃升了两位:年货邮吞吐量同比增长16．3％,增幅率名列世界机场第二。排名前五位的分别是美国孟菲斯机场(369．22万吨)、香港国际机场(360．88万吨)、美国安克雷奇机场(280．38万吨)、韩国仁川机场(233．66万吨)和日本东京成田机场(228．00万吨)。     

我国航空运输量跃居世界第三

国际民航组织的最新统计显示,2004年我国航空公司定期航班完成的总周转量为240.76亿吨公里,在全世界的排名由2003年的第五位跃升至第三位,超过了航空强国日本(224.3亿吨公里)和英国(222.6亿吨公里)。排在前两位的美国和德国完成的运输总周转量分别为1449.59亿吨公里和246.8亿吨公里。据了解,上述统计尚不包括香港、澳门和台湾地区。2004年,香港完成的航空运输总周转量为129.39亿吨公里;澳门为3.19亿吨公里。如将港、澳数据包括在内,中国将排名世界第二,仅次于美国。按客货运输分类,我国客运完成1762.68亿客公里,年增41%,在世界排名由前一年…     

因时而动顺势而为--中国航空维修企业发展战略初探

快速变化的市场环境 中国航空运输业近年来的快速发展令人瞩目.1995年,中国航空旅客运输量全球排名第11位,2000年上升到第9位,2004年升至全球第3位,而2005年中国大陆航空公司的旅客运输量为1.3亿,仅次于美国居全球第二.这一过程仅有短短的10年.2005年,中国大陆航空公司公布的民航客机的订单总数超过650架(含意向订购),这些飞机将在未来3～5年内交付.     

狂欢慕尼黑啤酒节

德国是个盛产啤酒的国家,其产量居世界第二位。而巴伐利亚的啤酒产销量又居德国第一,其首府慕尼黑的啤酒馆规模庞大,数量繁多,每年9月第3个星期六开始的慕尼黑啤酒节更是载誉全球。慕尼黑以其优质的啤酒、欢乐的气氛、丰富多彩的节日内容为其啤酒节每年引来600多万游客。     

雅马哈4M5图纸资料简析

我公司和居日本四大摩托车厂家第二位的YAMAHA(雅马哈)公司签订了就125(?)摩托车进行技术合作的合同,其主要内容是引进制造技术。同时也引进了部分设计资料,目前比较完整的是RX125(4M5)的     

数字

第1 6月下旬,美国通讯业工人协会发布报告称,美国已不再处于"高网速"阵营,目前已掉入第五。日本网速高达61mbps,居全球第一位,而且价格、服务与美国等同。其它四国分别是韩国、芬兰、瑞典和加拿大。值得一提的是,该组织的速度测试项目中,并未涉及电影下载速度。它的着眼点是远程医学、教育等科教领域。     

激光陀螺最新动向

随着激光出现而问世的激光陀螺正在取代传统的机电陀螺,成为现代导航仪器中的佼佼者。在当前的惯导技术领域中,正在掀起一股激光陀螺热。美国、英国、法国、西德、日本、苏联等国都在积极研制激光陀螺。美国Honeywell 公司的技术居世界领先地位。     

IATA的亚洲空运增长预测

90年代初期,国际空运协会(IATA)就开始认为亚太地区将统治世界定期空运市场。越南和中国在今后15年中,仍将是亚太地区交通持续增长的主要国家。越南在1993～2010年期间,将在国际旅客增长上居该地区前茅,平均年增长率17.3％,中国将位于第二位为12.6％。2010年前,中国总旅客交通量将达到6 230万人次,仅次于日本和香港。越南、中国和印尼的国际旅客运输起点较低,因而增长率较大。     

倾听哥本哈根

丹科技水平和生产效率居世界先进国家之列。与此同时,工业是丹麦国民经济的主体。作为世界最大的貂皮生产国、世界四大渔业国之一,如今的丹麦,航运业和海外贸易十分发达,商船队仅次于英国居欧洲第二位。丹麦王朝是世界上最古老的王朝,其历史可以追溯至戈姆老王朝(公元958年),而这位老祖母却没有英国皇室的保守,以其开放和平民的姿态,不断吸引新鲜血液。当今君主玛格丽特女王的丈夫是潇洒的法国伯爵,这对幸福的伉俪的两位儿子,菲德烈王储刚刚在今年5月迎娶了来自澳大利亚的玛丽·唐纳森,而约阿希姆王子却要遗憾地结束与来自中国香港的曼丽(亚…     

美国陆军直升机机队的现代化

美军是世界上军用直升机装备量最大的国家.目前世界上共有22258架军用旋翼机,其中美军就拥有6045架,超过了总数的1/4,几乎是装备量排第二的俄罗斯的4倍,约相当于俄罗斯、法国、德国、日本、印度、意大利、英国7国的装备量之和.     

民用航空产品适航管理的权威性规章——美国联邦航空条例FAR—21部的介绍与分析

美国是世界上民用航空事业高度发达的国家。它的民用飞机数量及飞行活动居世界首位,例如在1981年注册登记的即达259 410架,其中包括3805架航运公司飞机,211 045架通用飞机;同时,美国民用航空器及其零、部件进出口(主要是出口,也有相当数量的中小型飞机、零部件的进口)的数量也居世界首位。相     

我们离卓越有多远?

我们的航空运输业正在大踏步地向前迈进,至少从数字上可以看到这一点. 根据国际民航组织的最新统计,2005年,我国航空运输总周转量超过德国,成为仅次于美国的世界第二航空运输大国.这一年,我国航空公司定期航班完成总周转量257.765亿吨公里,比2004年增长了12%.其中,国际航线完成运输总周转量83.87亿吨公里,比2004年增长了9.2%,仍保持第十位的排名;客运完成2019.61亿客公里,增长14.6%,排名由前一年的第三位上升第二位,仅次于美国;货运完成了75.79亿吨公里,增长7.9%,排名略有下降,由前一年的第三位降至第四位.     

中国中小机场建设需要统筹规划

<正>中国人口数量居世界第一,面积居世界第三。多年来,铁路是交通运输的主要方式,素有"铁老大"之称。但是,我国的交通运输模式发展并不平衡,总体看来,陆运远远超过海运和