共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
2.
为了满足系统集成度高、交联关系复杂的航电系统集成验证需求,提出了基于模型的航电系统集成验证技术。详细介绍了基于模型的航电系统仿真和测试方法,航电系统仿真建模规范,以及基于模型运行的航电系统集成验证平台。通过在航电系统集成过程中的应用,基于模型的集成方法有效地提高了航电系统集成效率,保证了航电系统集成准确度。该方法可应用于航电系统全数字集成、半物理集成和全实物动态集成,保证各阶段试验的衔接,持续提升航电系统集成工作的技术水平。 相似文献
3.
面对未来航空运输系统的需求,为了进一步提升大型客机安全性和空域运行效能,在系统综合控制、相关方信息共享、空地协同决策与管理、所需通导监视性能、基于航迹运行等方面对大型客机航电系统提出了新的需求,结合现代综合化航电系统的技术发展特点,总结了先进的航电系统架构、主要的功能特征、安全性设计流程等方面的内容。根据国产大型客机综合化航电系统研制和集成工作的工程实践,结合国内相关院所的研究成果,分析了航电系统综合集成、驾驶舱显示与控制、综合模块化航电、飞行管理、无线电导航、综合监视、机载数据链、大气惯导与机载信息等领域的技术现状、发展趋势和关键技术。并对下一代大型客机航电系统的应用需求、技术特征、研究方向等方面进行了展望。 相似文献
4.
5.
6.
7.
多领域工具集成是复杂产品虚拟样机设计仿真需要解决的技术问题之一.提出了一个面向服务集成、具有良好开放性、基于标准的、即插即用的机械可靠性设计分析多领域工具集成平台,以及基于产品数据管理(PDM)技术的机械可靠性设计分析虚拟样机体系结构.讨论了如何面向模型数据管理实现设计和协同分析过程中CAD/CAE工具与PDM的综合集成.最后,以某空间结构锁系可靠性设计分析为例,简要介绍了基于CAD/CAE工具的机械可靠性一体化设计、分析方案,以及如何采用应用封装技术实现基于PDM的机械产品可靠性协同建模和分析. 相似文献
8.
昂际航电是中航工业与GE公司在两年多前组建的合资企业,初衷是集成和整合双方母公司民用航电系统的产品和技术,作为代表双方优势资源的唯一的解决方案供应商参与C919大型飞机的航电系统竞争。这家新创合资企业近期状况如何?在后C919时代将向何处去?带着这些问题,本刊记者采访了昂际航电航电新任总裁兼首席执行宫Alan Jones。 相似文献
9.
新一代航电系统的高度综合化,模块化,采用分布式结构,实现容错/重构等特点,对可靠性,可验证性提出更高的要求。较为全面的介绍了以AADL为基础的航电系统建模的技术,给出具体的实施方案和步骤,开发出结构分析与设计工具创建及管理模型,检查模型的完整性和正确性,并为安全性分析、可靠性分析以及可调度性分析等验证工具提供了良好的接口。 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
15.
《Aerospace and Electronic Systems Magazine, IEEE》2005,20(10):3-8
Future Global Navigation Satellite Systems (GNSS) will significantly improve the performance of current navigation systems, providing new and enhanced capabilities. This will enable the implementation of innovative and advanced services and applications closer to the user's needs. In this framework, the road sector is one of the major potential markets for GNSS applications and, therefore, it is very promising for future EGNOS and GALILEO related applications. Satellite navigation receivers are now commonly installed in cars as a key tool for proving new services to people on the move such as electronic charging, real-time traffic information, emergency calls, route guidance, fleet management, or advance driving assistance systems. Specifically, a very important commercial opportunity is represented by the tolling-related applications. This paper describes the Vehicular Remote Tolling (VeRT) Project sponsored by Galileo Joint Undertaking (GJU) and performed in the frame of the first GJU Call under the EC VI Framework Programme. The overall design of the service provision architecture is also presented in this paper, together with the main topics related to the following activities focused on the service prototype demonstrator development. 相似文献
16.
17.
18.
19.
为了监控航空发动机电液伺服系统中不易通过机内测试电路诊断的异常或故障,提出一种机载模型监控方法,采用AMESim工具进行系统的建模,之后对模型进行校准、实时化和线性化处理。在对监控算法进行了设计与仿真之后,用C代码编程实现了模型监控算法,并运行于发动机电子控制器中。对某发动机燃油计量装置的试验表明:机载模型监控可以有效监测系统中因元部件性能衰减、卡滞、零偏漂移等引起的异常或故障,并能补偿电液伺服阀的零偏漂移和容错运行,避免控制功能失效或过快降级。可为航空发动机及相关领域的电液伺服系统机载模型监控设计提供参考。 相似文献
20.
用于飞机概念设计的设计要求输入和初步定参数环境 总被引:1,自引:1,他引:1
为了在飞机概念设计过程中给新型号的设计要求组织和基本参数估算提供便捷且可扩展的工具而开发了设计要求与初步定参数环境(EDRIPS)。在这一环境中,设计可以通过友好的用户界面交互地输入飞机的性能要求、构造任务剖面和选取有效载荷,然后以此为基础从约束分析所得的可行域中选取设计点,进而利用一种改进的估算飞机起飞重量的方法进行任务分析以得到飞机的基本设计参数。介绍了各模块的实现措施和所采用的方法。最后通过对一个设计实例的分析验证了EDRIPS应用于飞机概念设计的有效性和可靠性。 相似文献