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2006年的世界航天活动 总被引:1,自引:0,他引:1
2006年的世界航天活动比较平稳.其中美国、欧洲、中国、日本、韩国和哈萨克斯坦等国都有一些亮点,尤其是美国航天飞机恢复建造"国际空间站"、第1位太空女游客上天和欧洲斯玛特-1探测器撞月等活动,在全球产生了一定的影响.不过,俄罗斯和印度的航天活动因失败蒙上了一些阴影. 相似文献
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2008年的世界航天活动呈现出蓬勃发展的景象,各国基本完成了预定的发射计划,特别是欧洲、日本和中国,都顺利执行了重要的载人航天任务,印度也发射了盼望已久的第1个月球探测卫星。美国:霸主地位无人撼动2008年的美国航天顺风顺水,其中军事航天活动引人注目。 相似文献
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美国《航空周刊与空间技术》杂志1993年3月15日出版的一期专刊对未来五年全球航空航天及国防工业的发展进行了详细评述和展望,现将有关欧空局、法国、英国、德国、意大利和俄罗斯等主要航天国家的航天经费摘录如下。欧洲航天活动在未来五年中将继续得到稳定发展,几项新的军事、科学和载人航天计划已经确定下来,与俄罗斯合作的一些新计划将是未 相似文献
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2016年11月,欧洲航天局(ESA)正式对外发布"航天4.0"概念。强调世界航天发展正进入一个新的时代—"航天4.0"时代。在这个时代,航天发展越来越依赖于政府、企业、公民等社会各界的力量。为此,欧洲应加快欧洲航天政策一体化进程,全面整合欧洲航天界和其他社会各界力量,从太空科学、商业航天、对地观测、深空探测等多个方面着手,将欧洲打造成具有全球竞争力的航天力量。对此,笔者认为在新的全球形势下,欧洲当局已充分认识到航天活动在整合欧洲各方利益、凝聚欧洲社会共识、推动欧洲一体化方面所具有的独特作用。"航天4.0"概念不仅是对早前颁布的《欧洲航天战略》的响应,更通过全面的布局、清晰的目标,为欧洲航天确立了未来5年的发展方向。尽管在执行过程中可能面临着诸如英国脱欧、同类机构竞争等诸多挑战,但"航天4.0"概念无疑将给欧洲航天和世界航天发展注入新的动力。 相似文献
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载人航天作为国家发展战略的重要组成部分,既是国家综合实力的集中体现,也是带动科学技术快速发展的重要驱动力。为了在载人航天上寻求新的发展,美国、俄罗斯两大航天国家,以及欧洲、日本、印度等地区或国家,根据自身的实际情况,制定并细化了载人航天计划。长期以来,美国和俄罗斯在载人航天领域既竞争又合作,推动了整个航天发展的进程。随着载人航天的深入发展及登月热潮的兴起, 相似文献
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2008年的世界航天活动呈现出蓬勃发展的景象,各国基本完成了预定的发射计划,特别是欧洲、日本和中国,都顺利执行了重要的载人航天任务,印度也发射了盼望已久的第1个月球探测卫星。 相似文献
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航天商业发射市场是宇航活动中一个潜力和盈利很大的领域。现在凡是一次性使用的火箭、在弹道导弹基础上研制的运载火箭和载人运输系统,都能够用来发射各种用途的有效载荷,进入商业服务市场。80年代以前,世界商业发射市场均由美国所垄断。从1982年起,欧洲阿里安... 相似文献
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2004年的世界航天活动非常活跃,而且发射成功率相当高,尤其在空间探测领域取得了举世瞩目的辉煌成就,其影响十分深远,欧洲、美国和中国都相继顺利发射了人们期待已久的“罗塞塔”号蔧星探测器,“信使”号水星探测器以及“探测”2号卫星,“雨燕”号科学观测卫星, 相似文献
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李明 《世界航空航天博览》2006,(8):80-82
欧洲是航空工业的发源地.也是最早举办国际航展的地区。目前欧洲大陆定期举办大型国际航展的有法国、英国、德国和俄罗斯。其中法国巴黎国际航空航天博览会和英国范堡罗国际航空航天博览会被公认为世界排名前两位的航展,德国柏林国际航空航天展览会(ILA-2006)也是紧随其后的一个大型国际航展,今年的规模比上届有所增加。[编者按] 相似文献
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<正>风险管理是世界一流航天企业决策和运营流程的组成部分,是指导和协助世界一流航天企业决策的重要工具之一。近年来,世界一流航天企业在发展中纷纷对企业风险管理进行强化,尤其是在全球新冠疫情蔓延的情况下,更是将风险管理视为与企业战略和可持续性发展同等重要的关键因素。本文以美国洛马公司(LM)、诺格公司(NG)和波音公司(Boeing),以及欧洲的空客公司(Airbus)、泰雷兹公司(TAS)等5家世界一流航天企业为例,通过探究世界一流航天企业在发展中面临的风险问题及其风险管理方式,进一步为航天企业的风险管理提供经验和借鉴。 相似文献
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<正>1 2022年世界航天活动总体特点2022年是世界航天发展历史上创造新纪录的一年。在美国、中国航天的强劲带动下,全球航天活动高位推进,全年共完成186次航天发射,其中179次发射成功,7次发射失败,合计发射航天器2505个,其中成功入轨航天器2482个,创造了运载火箭发射次数和航天器年度发射数量的历史新高。 相似文献
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欧洲的航天活动已经有25年历史了。1975年欧空局(ESA)的成立标志着欧洲空间研究组织(ERSO)和欧洲运载工具研制组织(ELDO)“两驾马车”局面的结束。迄今为止,ESA 已经拥有13个成员国。近年来,欧洲积极地推行航天独立政策。因为,欧洲人清楚地看到,航天事业要想置身于世界之林,就必须走自己的道路。这一点,欧洲从早期的航天活动中就吸取了一定的教训。众所周知,ESA 研制的 相似文献
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<正>根据美国卫星工业协会(SIA)数据,2021年全球发射的商业卫星中,87%由美国公司制造。美国商业航天产业一直走在世界前列,2022年,美国拟制定商业航天活动新规则,以适应航天发展新时代要求,进一步推动商业航天发展。目前,在商业航天政策、发射服务、商业航天器制造与运营、投融资活动等方面,美国商业航天产业呈现出新的发展态势。 相似文献
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2008年11月25—26日,欧洲部长级航天会议在荷兰海牙举行,来自欧洲航天局的18个成员国和加拿大航天机构的共29位部长参加了此次会议。会上,代表们一致支持于2007年通过的《欧洲航天政策》,进一步制定了明确的航天战略目标,详细讨论了欧洲未来航天发展的规划与活动,并决定在未来5年投资100亿欧元用于航天事业发展。 相似文献