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ESA和俄罗斯打算10年后发射月球极轨探测器据中国航天网站2012年10月10日消息,美国航天网2012年10月8日报道,ESA和俄罗斯正在共同策划一项无人月球极轨勘探任务,打算10年后从月球带回冰冻土壤样本。它被命名为"月球极地样本返回任务"(LPSR),设想在月球南极或北极表面用钻探机器人钻孔,以得到月壤样本。月球两极地区几乎具有永久日照,具备钻探机器人工作的环境条件。他们希望LPSR项目能帮助当局获取多项开发新技术。LPSR定于2020年或2022年发射,将使用为欧洲"火星生物学"(ExoMars)任务研制的钻头技术。LPSR任务还 相似文献
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《航天器工程》2014,(6):145-146
<正>人类空间探测器首次成功着陆彗星据中国科技网2014年11月13日报道,ESA的罗塞塔号彗星探测器携带的"菲莱"着陆器成功在67P/丘留莫夫-格拉西缅科彗星上着陆。ESA表示,这是人类探测器首次成功在彗星上着陆。在超速飞行的彗星上着陆,标志着罗塞塔号探测器10年任务达到高潮。不过,在整个任务中,"菲莱"传输的数据仅约占1/5。即使着陆不成功,任务也不算失败,因为罗塞塔号探测器能够独自完成任务的80%。该任务预计在2015年结束,任务结束后,主轨道器还将继续绕彗星飞行,直到2016年底。该项目耗资13亿欧元,探测器于2004年发射升空,历经 相似文献
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据中国航天网站2012年10月10日消息,美国航天网2012年10月8日报道,ESA和俄罗斯正在共同策划一项无人月球极轨勘探任务,打算10年后从月球带回冰冻土壤样本。它被命名为“月球极地样本返回任务”(LPSR),设想在月球南极或北极表面用钻探机器人钻孔,以得到月壤样本。 相似文献
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六十年代末,欧洲航天局(ESA,当时称欧洲航天研究组织ESRO)接受委托,研制在新分配射频频段工作的试验型通信卫星。当时,欧洲在有效载荷技术方面的经验尚少,ESA决定承担这一任务,接受有效载荷技术的一项实际挑战。本文第一部分说明,欧洲不但在这次挑战中取得了成功,而且在世界通信卫星市场上也处于有利地位。在这一部分中,还介绍了大型卫星有效载荷技术的发展及其前景。本文的第二部分介绍ESA发展有效载荷技术的长远方针。 相似文献
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欧洲空间局(ESA)提高阿里安火箭性能的计划包括一次发射多个有效载荷和捆绑固体火箭发动机,这类似于美国 NASA 的德尔它火箭系列。据 ESA 官员称,已初步批准五枚火箭用于初期的研制飞行,其后的火箭则用于实用性发射任务。直到头四次以上的研制飞行成功以后(预计那要到1980年底之前),增大推力的阿里安运载火箭才会成为现实。 相似文献
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据ESA网站10月17日报道,ESA和NASA正在测试一项空间网络通信协议。据此协议,航天员可在“国际空间站”上控制环绕行星或小行星轨道的机器人。这次测试为空间站上的航天员后续实施遥控试验奠定基础。 相似文献
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ESA安全保障部门:技术与质量管理局(D/TEC)
D/TEC设于ESTEC,是ESA计划和项目的安全保障部门。D/TEC局长相当于NASA总工程师。ESA监察长协助D/TEC局长的工作,负责ESA重大项目的评审,监察长有权对故障进行审查和组织非正常状况的评审。D/TEC下辖监察长(TEC-I);系统、软件与技术部(TEC-S);电气工程部(TEC-E);机械工程部(TEC-M); 相似文献
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据Spacenews网站2012年10月23日报道,德国阿斯特留姆公司(Astrium GmbH)称,德国将领导一项欧洲月球着陆器及巡视探测器任务,设计、制造、发射月球着陆器和巡视探测器,并在月球着陆,实施6个月的任务,这项任务预计耗资5亿欧元。根据与ESA签署的2年期合同,该公司领导6国团队开展研究并得出结论,欧洲可以在2019年将808kg的着陆器/巡视探测器送到月球,到达月球南极,并演示验证多项技术,任务目的之一是了解月球地质历史。 相似文献
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1989年7月12日Olympus—1卫星用Ariane—3发射成功。1991年5月29日的事故导致Olympus试验通信卫星失控,结果使卫星漂离定点位置。Olympus调查委员会详细地研究了这些事件。本文综述了由欧洲空间局(ESA)局长主管的Olympus飞行任务营救小组所作的一系列工作。 相似文献