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凡到过新加坡樟宜机场的人,无不对其规模之宏大、环境之优美、设施之豪华、服务之周到、管理之先进留下深刻的印象。1996年6月,笔者随团专程访问了新加坡樟宜机场,得知更多的细节信息,深为这一现代化的庞大机场设施所折服,难怪新加坡前总理李光耀在1989年国庆节国宴上说:“樟宜机场是我国的宝贵财富,我为我们拥有现代进步的楷模——樟宜机场而骄傲”。 相似文献
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自伊拉克武器核查危机以来,海湾局势剑拔弩张,美英等国调兵遣将,各种准备参战武器纷纷亮相.其中最引人注目的莫过于航空母舰及高性能的巡洋舰和驱逐舰.4艘航母包括美国海军“尼米兹”级的“尼米兹”号(后撤回美本土)和“乔治·华盛顿”号,以及“福莱斯特”级的“独立”号;英国皇家海军的“无敌”级首制舰“无敌”号(现已被与其同级的“卓越”号替换). 相似文献
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人类在发明飞机之初就开始探索如何让飞机在水面上起降。1910年11月14日,美国海军在“伯明翰”号巡洋舰上成功试飞了舰载飞机.自那之后,美海军对舰载机兴趣始终不减。现在美海军航空兵已成为美国人眼里“冲锋在前”的角色.每当危机出现时,军人和民众首先要问的是:“最近的航空母舰在哪里?” 相似文献
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1944年底,当太平洋战争的后期,日海军栗田中将,率领了一支当时堪称世上威力无比的强大舰队,从新加坡出发,拟前去击灭在菲律宾中部,雷伊泰湾登陆的美军麦帅所部。因沿途未得到空中的支援。由中国海起驶经菲岛的西布雅海,在尚未驶出圣波那丁海峡之前,就连番遭致美潜艇与美 相似文献
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《国际航空》1998,(5)
这次海湾危机与1991年海湾战争相比,美英的兵力部署从规模上看要小得多,当时多国地面部队达到50万,参战飞机总数达2100架,其中美国占1700架,而这次到目前为止美国在海湾集结的舰载和陆上飞机也只有350架,地面作战人员不到3万人。但是这次兵力部署从某种程度上反映了美国对未来战争的新认识,具体体现在以下几方面: 1.航母作战群作战能力大大提高 在第一次海湾战争期间,航空母舰几乎没有什么作用,仅仅作为一种成慑力量,而这次由“独立”号和“乔治·华盛顿”号航空母舰作战群组成的第50特混舰队的威力大增,变化相当大。 第一,主力机种高度现代化。过去美国航空母舰的主要攻击机是A-7和A-6,F-14只作为舰队防空和空中截击用。 相似文献
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雷小明 《飞机设计参考资料》2004,(1):53-56
F/A-18E/F“超级大黄蜂”是美国海军最新型战斗机,其中F/A-18E为单座型,F/A-18F为双座型。这种飞机可以执行侦察、对地攻击、空战等多种任务。2002年才开始部署在航母上,今年年初又随美军航母进驻海湾地区,为可能爆发的战争做准备。在美伊战争中,“超级大黄蜂”不仅首次执行了攻击任务,还在后来每天的战斗中,成为美军对伊拉克进行空中打击的必然选择。 相似文献
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2001年4月1日,美海军EP-3E电子侦察机擅自闯入我国南海专属经济区上空,并在撞毁我国海航飞机后非法迫降海南陵水机场。我刊特编辑此文,以便读者更加了解EP-3E的发展过程及其性能特点。 相似文献
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在推迟了将近1年以后,全球第一架A380终于要交付给启动用户——新加坡航空公司了。10月17日,应新航的邀请,笔者有幸前往新加坡见证了这一激动人心的历史时刻。包括新加坡总理李显龙在内的500多名嘉宾出席了交付仪式。当飞机在经历了13个小时的飞行平稳地降落在新加坡樟宜机场,穿过两辆消防车喷出的“欢迎”水幕,缓缓停在人们眼前时,现场响起了热烈的掌声。 相似文献
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就在“翔鹤”号航母下沉时,“大凤”号又被炸开了锅,海上作战旗舰不得不转移到“羽黑”号巡洋舰上……自小泽率领联合舰队在最后一次面对美国特混舰队的空中袭击而全面败北后,日本海军已彻底丧失了昔日的声威。特别是当马里亚纳群岛沦陷之时,天皇及其幕僚已经意识到,敌人正在迫近日本列岛的门户。 于是,日本海军加紧了新型战斗机的研制与改进,这期间开发的机种基本上都是一些用于本土要地防空的“局地战斗机”,其实也就是截击机,突出型号为“紫电”、“紫电”改和“雷电”等。此时,海军当局已经预见到:在从积极进攻转为被动防守以后,且大型航母数量越来越少的情况下,开发高性能的陆基截击机比舰载战斗机更加实用。 相似文献
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RussianFutureNavyForce’sSu-33KUB今年4月29日,俄罗斯著名试飞员维克托普加乔夫和谢尔盖梅尔尼科夫驾驶新型苏-33KUB(苏一33KYB)舰载教练/战斗机的第一架样机在莫斯科郊外的茹科夫斯基完成了首次飞行。该机是苏一33舰载战斗机的双座型。据报道,俄罗斯海军现在拥有24架苏-33型飞机。它们归属俄罗斯的独立航空兵大队,现在驻扎在北方舰队的海岸机场上。而俄罗斯的“库兹涅佐夫海军上将”号航母可配备52架飞机,其中包括24架战斗机,以及其他舰载机和直升机。根据俄罗斯通常的做法,舰载机的总数应能保证三组人员与装备经常进行… 相似文献
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今年2月6日至11日,新加坡在樟宜机场举办了第8届亚洲航展(Asian Aerospace’96)。来自36个国家或地区的929家公司或与航空相关的组织参展,包括22个国家展团。参加展出的70种飞机和直升机中,有12种做了飞行表演,有23种是首次参加新加坡航展。英国厂商花费375万美元请来了英国的“红箭”飞行表演队,每天9架“霍克”教练机的精彩特技表演成为航展的 相似文献