通勤航空 家门口的航空

<正>以"小航线、小机型、小机场、低门槛、运输组织灵活"为特点的通勤航空,能否成为我国解决偏远地区交通问题的一种行之有效的办法?通勤航班的开通,在解决当地人民群众出行难和带动地区工业、旅游业发展的同时,也有效地提高了地方紧急救援能力。阿拉善试点的喜与忧位于内蒙古自治区最西部的阿拉善盟,东西长约800公里,南北宽约400公里,全盟面积27.2万平方公里,相当于4个宁夏,比英国面积还大,蕴藏着丰富的矿产和旅游资源。然而阿拉善盟总人口约21.7万人,每平方公里仅有0.79人。在这片地广人稀的土地上,2年前还     

经济信息

四川启动天府新区建设四川省于2011年12月25日在成都举行天府新区建设启动仪式,150个重大项目在此间集中开工,这意味着天府新区正式从规划阶段步入全面建设阶段。按照规划,天府新区范围主要涉及四川省的成都、资阳、眉山3个市,总面积1578平方公里。天府新区远期城镇建设用地规模为650平方公里左右,规划人口达600万至650万人。天府新区将着力建设为以     

遗鸥:“失落之鸟”的生存苦旅

遗鸥,是迄今为止被科学界认知时间最晚的鸥类。动物学家对"遗鸥"命名充满了诗意,意为"遗漏之鸥"、"失落之鸟",似乎流露出人们与它的相见恨晚。1987年科学家张荫孙在内蒙古伊克昭盟(今鄂尔多斯市)采集到腹中带有成熟卵泡的遗鸥标本;1990年张荫孙在桃—阿海子发现了一个较大的遗鸥繁殖群体,并在湖心岛上发现了581个遗鸥窝巢,按照一个窝巢有两只繁殖成鸟计算,桃―阿     

元阳梯田奇观

元阳梯田,位于中国云南省红河州元阳县镜内,地处哀牢山南段,总面积约2万多平方公里。平均气温约为15-20度,温差大,雨量充沛,由于垂直气候带的元阳又有“十里不同天”之说,特殊的地理气候造就了哈尼、彝等民族特殊的生产与生活方式。他们在海拔约200至2000米、坡度25度左右的沟壑山岭间开凿了19万亩层层叠叠的梯田,据说这些梯田追溯起来已有2000年的历史。     

昆虫的扑翼轨迹及高升力机理

通过昆虫飞行运动学测试系统测试了约束状态下蜻蜓、独角仙和鸣鸣蝉等3种昆虫飞行时的各项参数,分析了1个周期的扑翼过程、扑翼轨迹和翅膀变形等。蜻蜓的扑翼频率为22±3 Hz,独角仙的扑翼频率为30±5 Hz,鸣鸣蝉的扑翼频率为39±6 Hz;蜻蜓的翼尖轨迹为"8"字形,独角仙为类"8"字形,鸣鸣蝉为椭圆形;发现在下扑和仰旋阶段,翅膀形状近似为伞状,这种伞状效应能有效提高升力。研究昆虫飞行不同拍翅模式下的升力特性对微型飞行器的机动飞行设计有参考意义。     

通用机场究竟该如何发展?

<正>我国目前共有各类通用机场300个左右。从地理分布上,现有通用机场中近半数分布在黑龙江和新疆,近1/3分布在辽宁、湖北、内蒙古、广东、湖南、陕西等省区;从条件上,现有通用机场中约1/3为直升机场,跑道长度不足600米的约占1/3;从发展速度上,2010年至今,我国通用机场年均增加仅3~4个。     

大城之翼飞出美丽世界

正2010年5月2日,由海航集团和首旅集团共同出资组建的北京首都航空有限公司正式启航。从此,这家北京本土航空公司作为大城之翼,展翅高飞,迅速成长为国内航空运输业的"后起之秀"。"100万+飞行小时"、"零安全事故率"、"10个过夜基地"、"71架全空客机队规模"、"200余条在飞国内外航线"、"年旅客运输量1300万+人次"、"年营业额逾100亿元",在短短的7年时间里,首都航空匠心独运、华丽蜕变,飞出了一个属于自己的美丽新世界。     

去卡帕多西亚高原坐热气球

正驰名世界的旅游指南《孤独星球》,其《土耳其》分册用一张热气球掠过卡帕多西亚高原的图片作为封面,无声地为这片美景做了推荐和保证。所以,当我第一次到土耳其旅行时,卡帕的热气球就被列入了必游清单。卡帕多西亚高原位于土耳其东南部,有着更像外星球而非地球表面的神奇地貌,因为侵蚀作用,成百上千个高达数十米甚至百米的岩石锥状体拔地而起,从高处俯瞰极其壮丽。这些锥状体在当地有着"大烟囱"的雅号;《星球大战》曾经在此取景,用以表现银河系遥远星球的地表。作为人类最早发明的载人航空器,     

洛扎——喜马拉雅山区的白色秘境

西藏洛扎——藏语意为"南部大峡谷",俗称"南方悬崖",是一个以农牧业生产为主的边境县。洛扎地处西藏南部、喜马拉雅山南麓,外与不丹王国接壤,最高海拔7538米,最低海拔2310米,平均海拔3820米,属高山峡谷温暖湿润半湿润气候区和高山谷地温凉干旱气候区。境内山脉连绵、雪山高耸、峡谷深切、湖泊星罗棋布,形成了独具魅力的自然旅游资源;大量的宗教人文景观和历史遗迹遍布全境,展现了悠久的历史和灿烂的民族文化。     

数据

正73.5万2015年,中国民航预计全年完成运输总周转量850亿吨公里、旅客运输量4.4亿人次、货邮运输量630万吨,同比分别增长13.6%、11.4%和6%;完成通航作业飞行73.5万小时,同比增长8.9%。281家截至2015年底,中国通用航空企业总数达到281家,较2014年底净增加42家;在册通用航空器总量2168架,较2014年增加181架;直接从业人员达1.3万人。88条截至2015年底,我国共有88条低空旅游线路,涉及20多个省市。其中海     

中国式FBO的进阶之路

<正>截至2018年底,中国14个省级行政区的18座公共运输机场建立了专为公务航空提供地面保障服务的FBO,其中7座位于吐吞量排名前10位的"千万级"机场,初步构建起中国公务航空FBO服务网络。FBO(固定基地运营商)起源于美国,面向通用航空,尤其是私人飞机和公务机提供服务。美国公务航空发展之所以遥遥领先于全球其他市场,正是得益于其发达的FBO网络。目前,美国拥有近3500个FBO服务于一万四千多架公务机,平均每4架飞机就配有一个FBO。其服务网络的通达性和成熟度为全球其他任何市场望尘莫及。相比之下,在年轻的中国市场,整个大中华区目前运营着五百多架公务     

通航政策年度大盘点

2020年,是"十三五"规划收官之年,也是落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》发展目标的关键年。对标"500个机场、5000架飞机、200万飞行小时"的目标任务,民航局在过去一年中不断深化"放管服"改革,聚焦目标,主动作为,狠抓落实。为实现运输航空与通用航空"两翼齐飞",推动通用航空真正"热起来、飞起来",促进通用航空高质量发展,我们任重而道远,更需不忘初心、戮力前行!     

遂宁机场在学院训练布局中的地位、作用及其发展前景

一、遂宁航空站的成立及遂宁机场概况遂宁航空站是学院在扩建新的训练基地,提高训练能力,扩大训练规模,调整训练布局的背景下,于1992年7月1日与原二分院建制分割组建而成的。现有在职职工230余人。遂宁机场位于北纬30°28′,东经105°36′15″,在遂宁市老城中心真方位141°,5千米处。机场占地166万平方米(近2500亩),飞行区面积152万平方米,有1000米×30米×0.18米跑道一条,停机坪23600平方米,有工作生活用房38000平方米,有1200立方米(900吨)航油储油库一座,按国际民航组织的机场划分标准,机场属2Ｃ级通用训练机场,保障飞行训练及工作、生活…     

转场,迈向更丰美的明天

经过12天试运行,备受关注的成都双流国际机场二号航站楼于8月9日凌晨4点正式投入运行。国航西南分公司实现了成都国内进出港航班一次性成功转场。而国航在成都双流T2航站楼"大型专属服务区"的亮相,也让很多旅客为之"惊艳"。3个专属值机岛,60个柜台,向您呈现国航个性化值机服务;16个专属安检通道,即便是最远的值机柜台距离安检通道的距离也不过130米,步行不到2分钟,大幅度减少安检排队时间;23个专属廊桥,国航航     

钓鱼城 重庆合川——改写世界历史进程的奇迹之城

重庆合川已有2300余年历史,曾为巴国别都,历为州郡治所,1992年撤县设市,2006年撤市设区,幅员面积2343平方公里,总人口154万,现为重庆六大区域性中心城市之一。嘉陵江、渠江、涪江三江汇流,区位突出,交通便捷。资源禀赋优越,历为重庆通往川北、陕西、甘肃等地的交通要道和经济走廊,距重庆主城核心区5Q公里,到重庆江北国际机场和中国首个内陆保税港区——寸滩保税港区半小时车程,境内兰渝高速公路、212国道、襄渝铁路纵贯南北,成渝快速铁路横穿东西,在建的兰渝铁路在合川与遂渝铁路并轨后成为欧亚大陆桥的一部分。     

王瑞林从运动之美到建筑之奇

对爱好体育摄影的人来说,王瑞林这个名字可谓响亮。两次"全国体育摄影十佳",对于西部摄影师来说,要击败京沪等地近水楼台的同行们,难度相当大,但王瑞林做到了,而且两度金榜题名。王瑞林是北京人,一米八七的身高和一口流利的京片子"暴露"了他的出身;但他又是成都人,蓉城对他来说远远超越了第二故乡的概念,一个幸福美满的家庭,一份孜孜以求的事业,北方出生的他把根深深地扎在了西部。在成都安家的北京人王瑞林两度赴京领奖,梦里不知身是客还是主,醒来已被鲜花和掌声所淹没。京城的同行都是他的老乡,个个热情洋溢地打招呼"回来啦?"王瑞林笑着,心里清楚地知道:"我还会回去的,我的家在成都。"他的家,就在离京城千里之外的锦江边上,他熟悉那里的大街小巷,甚至一草一木。正因为这份执着的爱,才让他以北京人和成都人的双重身份,默默用镜头记录着蓉城的变迁。有道是"隔行如隔山",哪怕是在摄影圈内部,也有好多比"隔山"还远的小门类,比     

流向入射涡与后翼相互作用分析

涡翼互作用现象影响航空运输编队飞行的效益和配对进近的安全。采用数值模拟方法,针对无入射涡影响的后翼以及稳定状态下的入射涡位于后翼3个典型展向位置共4种情况,研究入射涡与后翼的相互作用。对比分析了基于Q准则的三维涡量、不同流向位置的涡量,以及后翼吸力面静压系数、气动参数和滚转力矩系数等。研究结果表明:稳定状态下的入射涡在后翼外侧时,翼尖涡受上洗运动影响;在内侧时,受下洗运动影响。两种情况下,翼尖涡强度均受到抑制。入射涡越靠近后翼翼尖,后翼升力系数、升阻比、滚转力矩系数越大,且在其与后翼翼尖重合时都达到最大值。这一结果可为编队飞行和配对进近的前后机布局提供参考。     

资讯

光华之夜璀璨绽放一汽-大众新CC优雅上市6月29日晚,初夏备受期待的"明星"车型一汽-大众新CC,迈着灵动、优雅的步调降临上海。在闪耀的霓虹中,"心蕴优雅瞬绽光华"——新CC光华之夜大型上市发布会璀璨揭幕。由此,也宣告了一汽-大众新CC正式登陆国内汽车市场。本次发布的新CC价格区间为25.28万～34.28万元,共有3个排量6款车型可供选择。CC的成功除了"最美"外,还有最重要的一点,就是高科技的配置。一汽-大众新CC拥有丰富的创新科技配置。作为首款搭载第二代智能泊车系统和第     

大空隙透水铺装基层碎石抗压碎性能的试验和计算

为满足高渗透性透水铺装基层的应用需求,设计了3种大空隙率的碎石与砂石基层连续级配以及3种不同单粒级级配,试验测试了不同级配集料的压碎值,分析了相应的影响机理和压碎前后的粒径含量变化。试验结果表明：饱水后压碎值的升高幅度与细集料含量成正相关;混掺7.1%的砂可提高碎石的抗压碎能力;大粒径碎石对压碎值的减小效果随粒径的增大而降低。提出了压碎值的临界粒径理论及其推论,发现将9.5 mm以上粒径含量控制在59.6%以上,最大粒径控制在19～26.5 mm,可有效改善大空隙碎石的压碎值;提出了压碎值的分界粒径假设、等价粒径含量折减转化概念以及系列压碎值计算模型,57个算例的平均误差小于2.4%,该模型可进一步用于具有无单一粒径特征的连续级配、间断级配和单粒级级配且最小粒径不小于2.36 mm的不同材料大空隙碎石的压碎值估算,显著提高了透水铺装道路基层大空隙碎石级配的设计效率。     

粤港澳大湾区公务航空发展迎来最佳契机

<正>刚刚结束的第六届澳门公务航空展,吸引了高达万余人次的观展人潮。粤港澳大湾区公务航空市场的蓬勃发展,成为业内外人士共同关注的热点话题,众多嘉宾达成了共识:粤港澳大湾区的公务航空发展,已迎来了最佳契机。有"世界第四大湾区"之称的粤港澳大湾区,由9个城市—广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门,以及香港、澳门两个特别行政区形成的城市群组成,是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。