樱花日本列岛上的春之精灵

刚刚过去的3月,日本列岛爆发的大地震揪住了全世界的心,地震、海啸、核泄漏……当灾难一次又一次袭向我们这个一衣带水的邻邦,经历了5·12地震的中国人感同身受。如今,地震的烟尘正慢慢消散,美丽的樱花依然在日本列岛漫天飘舞。樱花是日本的国花,在日本,它早已超越了植物的定义而成为一种文化、     

高科技防震

"如果地震的震级比房子承受的强度大时,房子就会长出螺旋桨飞到没有发生地震的地方。这种防震房子使人们从此走出了地震的阴影,让人们过上了幸福的生活。"汶川地震发生后,安新一小的一名小学生在作文中这样写道。稚嫩的童语让人满心感触。现在,带有螺旋桨的房子虽然还是个遥     

玉树告急驰援

2010年4月14日7时49分,青海玉树7.1级地震,通讯中断,陆路交通阻隔,空中交通成为最重要的生命线。在地震发生后不到8个小时,民航即派出飞机,第一时间运送救援人员和物资。图为4月15日晚东航飞机运送玉树地震伤员到达西宁机场。     

四川风韵如昔-稻城亚丁：永远的香格里拉

由于稻城地处甘孜州西南部，离5．12地震的震中汶川有近千公里。完全未受地震影响。这里依然是雪山、冰川、森林、溪流、瀑布、草甸、湖泊组成的静谧之地，野生动物自由出没．人与自然和谐相处的一方净土。     

刊首语

欧美雪灾、马荣火山异常活跃、所罗门地震引发小型海啸、海地7.3级地震……过去的这个冬天,电影《2012》几成谶语……此时,我们才发现人类以及人类引以自傲的高科技在大自然面前,是多么的孱弱……我们对脚下的土地或许有必要重新认识一番——     

看点

①玉树救援4月14日,青海玉树发生强烈地震后,一场生死大救援迅速展开。这是地震中被救出来的昂汪央措和1岁的女儿意姆在接受医生治疗。     

众志成城 抗震救灾 中航在行动

北京时间5月12日14时28分,在四川汶川县（北纬31度,东经103．4度）发生的8．0级地震,地震波及的有感范围包括四川、宁夏、甘肃、青海、陕西、山西、山东、河南、安徽．湖北、湖南、重庆、江苏、北京、上海、贵州、西藏等多个省、自治区、直辖市,造成重大人员伤亡和财产损失,震情牵动着全国人民以及海外华人的心。     

资讯

中航集团向芦山地震灾区捐款1000万元4月25日,受中航集团党组的委托,中航集团工会主席薛亚松一行来到四川省人民政府,代表中航集团7万干部职工向芦山地震灾区捐款1000万元人民币。四川省人民政府副秘书长蔡竞代表省政府接受了捐款,并对中航集团和国航表示感谢,     

卓越周期对反应谱最大值的影响

针对地震强度问题，从卓越周期角度在计算上予以探讨。首先对以地面运动峰值加速度单参量确定地震强度的方法进行了考察，然后指出了卓越周期不仅具有影响反应谱水平段长短而且具有直接影响反应谱水平段高低即反应谱是大值大小的特性。在此基础上，提出了卓越周期应作为一个地震强度决定因素之看法。     

经济信息

广西：投资24亿元漓江补水项目正式启动；贵州重点打造西部特色民族医药产业基地；卡地亚祈福汶川捐赠200万元现金支援地震灾区；2007年新疆新发现煤炭资源储量近190亿吨；空中客车捐款救助中国地震灾区并制定长期援助受灾地区计划。     

基础隔震体系地震反应特征与方案优选

隔震建筑采用水平剪切型模型,隔震体系为橡胶垫、滑移和并联基础隔震系统,隔震层模型采用双线性滞回模型。研究了在不同隔震层屈服剪力和隔震周期时,不同隔震系统对结构地震反应的影响。研究表明,对于规则型隔震结构,经合理设计的并联隔震结构兼具橡胶垫和滑移隔震体系的优点,为优选方案。以一实际工程为例,分析了竖向不规则隔震结构的地震反应特点。研究表明,对竖向不规则结构,橡胶垫隔震体系为优选方案。     

空地齐动员蓝天显大爱——国航西南分公司紧急实施救援包机纪实

4月14日．青海玉树突发71级地震。成都距离玉树虽然相隔千里,但经历过汶川大地震的国航西南分公司全体员工对地震带来的伤害感同身受,公司当天下午便执行两架救灾包机和一架救灾专机飞往灾区．包括机组人员、乘务人员和地面服务人员在内的国航一线服务人员以高度的责任感和荣誉感投入工作．在最短时间内将救援人员和物资送抵灾区．高效的工作和贴心的服务赢得了救援人员的热情赞扬。     

日本灾后的生活细节

"如果有其他选择,你愿意继续住在福岛县,还是愿意到外面一些辐射水平低的地方,以免遭到核辐射影响?""3·11"地震发生后半年,日本《朝日新闻》与朝日电视公司联合进行一次民意调查,结果显示,如果可能的话,福岛县62%的居民都不愿意离开,对他们来说,即使地震已经使家园变得满目疮痍,但故土依旧难离。     

微说热点

正民航人积极响应抗震救灾4月20日8时02分,四川省雅安市芦山县发生7.0级强震。地震发生后,民航所属各机场、空管、航空公司随即启动地震应急机制,多家航空公司准备近百架飞机投入救灾。除国航、东航、南航、海航外,其余航空公司也分别采取措施,在保障主要航班正常运行的同时,积极参与救灾行动。与此同时,通航单位也积极响应抗震救灾。@一盏省油灯:航企的社会责任,好样的!为灾区人民祈福,希望伤痛少一些。@天使妈妈莉莉:感恩民航系统支持!每次危急时刻总是得到你们的帮助,我们携带的搜救器材装备往往超规超限,从     

世界最大飞机空中客车A380运送帐篷到成都支持中国抗震救灾工作

2008年5月31日上午8点45分．一架空中客车A380飞机降落到成都双流国际机场．为地震灾区送来救援物资。数小时后．一架运送救援物资的空中客车A340-300也飞抵成都双流机场。两架飞机共运送了2000多顶帐篷．用于地震地区的灾民安置工作。这些帐篷是由中国外交部．中国驻法国大使馆和法中经济文化交流协会筹集的。这次特殊的飞行任务还得到了中国国际航空公司、法航货运公司和法国巴黎机场的大力支持。     

20名灾区大学新生免费乘坐国航飞机入学

9月4日,为切实帮助灾区高考新生顺利入学,国航西南分公司携手共青团四川省委共献爱心,向地震极重灾区的20名贫困、受灾家庭优秀大学新生赴校提供免除了机场建设费的免费机票。     

近场强地震动模拟现状分析

在分析开展近场强地震动模拟的必要性的基础上,综述了目前近场强地震动模拟过程中常用的模拟方法、随机有限断层法的震源模型、地震辐射能量以及断层分段性的研究进展,指出了现有震源破裂模型在考虑断层破裂分段性和各子断层间相互作用方面,以及地震动模拟方法在地震矩和能量守恒方面的处理方式上存在的不足,进一步明确了近场强地震动模拟的现状以及还有待深入探讨的几个关键问题,供后续研究者借鉴与参考,以获得更为逼真的用于结构抗震计算分析的人造地震动时程。     

模态分析与结构动力优化

现代工程结构往往承受地震、风、波浪等各种载荷,其减振设计是十分复杂的问题,需要将模态分析、有限元分析与减振技术、优化设计等技术结合起来,本文对这些问题进行了评述与讨论,并提出了一些方法。     

国航启动应急预案全力应对雅安地震灾害

4月20日清晨8时2分,四川省雅安市芦山县发生7O级强烈地震,距离震中约100多公里的成都市亦有明显震感,致使成都双流国际机场短暂关闭。面对突发灾害,经历过汶川特大地震考验的中国国际航空股份有限公司指挥西南分公司快速响应,迅即启动应急预案,在安抚现场旅客,全力保障震后航班运行的同时,积极筹备运力等资源承担起救灾运输任务,在危难关口检验出国航人的“真金”本色。     

地震计量用标准振动台技术总结

本文深入探讨了地震计量用标准振动台研制中台面的失真度、信噪比、横向运动三个主要技术难题及其相应的改进对策。文中的论述对于普通标准振动台的设计也具有一般的指导意义。