数控加工仿真器加工代码的计算机识别

随着数控技术、计算机仿真与建模技术的发展,建立一个能够分析机床设备加工效率、预测产品加工精度、反映真实加工过程的数控加工仿真器就显得尤为重要.根据数控代码的特点,采用预处理控制流程,很好地解决了加工代码的计算机识别这一建立精确数控加工过程仿真器的关键问题.     

面向数控加工过程智能管控的多源异构数据管理方法

以提升数控加工过程智能管控能力为出发点,分析面向加工过程智能管控的数据采集需求,梳理各类数据在实时性、数据量、结构化程度、存取速度以及可扩展性特点和管理需求的基础上,将多源异构的制造情境数据、实时加工过程数据和过程结果数据分为非实时结构化数据、实时加工过程数据和加工过程历史数据3类。提出了将实时内存数据库、关系数据库、非关系数据库和技术数据管理流(TDMS)文件等数据管理方法相融合的多源异构的数据组织与管理策略,实现了制造情境数据与加工过程数据的融合管理。最后以典型薄壁回转体零件数控加工过程的智能管控应用为例,验证了所提方法的可行性和有效性。     

数控加工仿真技术发展现状与趋势

数控加工仿真技术在预防加工过程的缺陷、优化加工过程参数等方面有着不可替代的作用,近年得到了越来越广泛的应用.介绍了国内外数控加工仿真技术的研究进展,重点阐述了几何仿真以及物理仿真中涉及的关键技术,包括切屑预测、力热耦合作用模拟、加工变形预测和刀具磨损预测.最后,对数控加工仿真技术现存的问题进行了分析,并对数控加工仿真技术的发展趋势作了探讨.     

NCSIMUL在航空薄壁零件加工中的应用

数控加工仿真是CAD/CAM中的关键技术.实际数控加工过程中,时常为了校验数控程序的正确性,进行一次或多次试切,同时数控加工参数也需不断调试,直到确认数控程序能够完成预定的加工要求.这样不仅浪费资源,效率低下,而且可能因操作过程中的碰撞或干涉等问题造成经济损失.数控加工过程仿真则可以很好地解决以上问题,在加工仿真领域,数控加工仿真既是目前理论研究的热点,又是制造业应用的重点.     

10060框的数控加工

１００６０框是一项较为典型的整体框类零件，其数控加工难度较大，目前国内尚无该类零件加工的先例。本文较为详细地介绍了１００６０框数控加工程序的编制与验证等加工过程，以及在加工过程中所应用的一些新技术。     

飞机结构件数控加工变形控制研究与仿真

以飞机弧形结构件这一典型易变形的零件为例,研究数控加工变形情况及其影响因素,分析数控加工过程中切削力对变形、残余应力对加工变形、装夹布局对飞机结构件数控加工变形的影响,并针对所研究的3个方面建立相应的物理仿真模型,模拟加工变形情况,提出了相应的解决方案。     

大型抛物面天线数控加工技术

重点阐述为保证大型抛物面天线加工质量而采取的数控编程及加工技术解决方案,并对实际数控加工过程的具体控制和调整进行论述,并给出最终检测结果.     

NCSIMUL在航空飞机起落架加工中的研究和应用

<正>实际数控机床加工过程中,常常为了校验数控程序的正确性,需进行一次或多次试切,同时数控加工参数也需要不断调试,直到确认数控程序能够完成预定的加工要求。这样不仅浪费资源、效率低下,而且可能因操     

五坐标数控铣床在教练机座舱盖样件加工中的应用

座舱盖数控样件是洪都航空工业集团的重点攻关项目。该样件结构尺寸大。形状复杂，加工困难。本文论述了五坐标数控程序的编程方法，以及样件在机床上的加工过程。     

飞机结构件数控工艺业务管理平台技术研究

为了提高飞机结构件数控工艺业务过程管理水平,保障数控加工过程中数据的完整性、一致性,并实现工艺数据的有效组织和重用,通过分析飞机结构件的特点及生产车间工艺管理现状,提出了新的工艺业务管理模式,建立了数控工艺业务管理平台。该平台研究了项目管理、任务管理、工艺业务过程管理和工艺数据管理及它们之间的关系,实现了工艺业务过程的高效控制和有序管理。