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本文的主题是解释DVOR系统中的两个问题:①为什/ADVOR的调频指数要设计为16;②为什么DVOR边带天线环的直径一般为13.5米。要解释这两个问题,首先回顾一下DVOR的基本原理,以下主要从三点来说明:[第一段] 相似文献
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《航空港》2009,(8)
7月14日,在上海国际赛车场,意大利顶级跑车制造商——兰博基尼汽车公司举办了"兰博基尼赛道日"试乘试驾活动,100余位兰博基尼客户和记者切身体验了驾乘Gallardo LP 560-4 Coupe和Gallardo LP 560-4 Spyder两款超级跑车在F1赛道上风驰电掣的极致感官刺激。在本站"兰博基尼赛道日"活动现场,兰博基尼汽车公司亚太区经理——克里斯蒂安·马斯特洛(Christian Mastro)说:"中国是个拥有辉煌历史的国家,并且具有巨大的市场潜力,这促使我们不断加大对中国市场的投入,为中国消费者带来全球最顶尖的跑车和最尊贵的服务。""兰博基尼跑车所具备的超高性能和非凡动力,能够带给人无与伦比的驾控乐趣和纯粹的力量感受。而兰博基尼的每一款车型产品,都在对其‘纯粹、极端、不妥协'的品牌精神进行着完美诠释。"兰博基尼汽车公司中国区经理易纳德(Eginardo Bertoli)介绍说。 相似文献
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摩托车由室外坡道爬坡到室内底盘模拟爬坡,是摩托车试验领域里的一个突破。本文就摩托车室内外爬坡的受力状况及可行性、试验方法、等效误差分析等方面进行了论述,并提出了提高试验精度可采取的一些措施和改进办法。 相似文献
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从分析GB5387—85《摩托车爬坡能力试验方法》入手,论述了原标准中不尽合理之处,并就爬坡试验的条件和方法,提出了不同的看法。 相似文献